Dopunjavanje klima uređaja: materijali i oprema, korak-po-korak upute za zamjenu freona u kućnom split sustavu

Prije 90 godina, američki kemičar Thomas Morezhli izumljen je freon. Danas gotovo sva klimatska oprema radi na raznim robnim markama chladona, kako se naziva tehnologija. Ako to nije dovoljno, onda se kvaliteta svakog split-sustava značajno pogoršava, jer se veza i detalji počinju zamrzavati. Kako bi održali učinkovitost na potrebnoj razini, vlasnici moraju pravovremeno napuniti klima uređaj.

Sadržaj
  1. Osnovne informacije
  2. Učestalost zamjene rashladnog sredstva
  3. Znakovi nedostatka plina
  4. Materijali za punjenje gorivom
  5. Uzroci propuštanja
  6. Tehnologija punjenja freona

Opće informacije

Ako je klima uređaj popravljen ili instaliran, potrebno je ponovno punjenje rashladnim sredstvom. Ova tvar obično isparava na negativnoj temperaturi.Cijena usluge je prilično visoka , pa je bolje riješiti ovaj problem samo uštedom novca.

Učestalost zamjene rashladnog sredstva

Dodatno punjenje freona ne zahtijeva prozorske i mobilne split-sustave koji se izvode u obliku monobloka. Oni imaju kratke cijevi montirane unutar kućišta u tvornici. Najčešće hladnjak automobila gubi rashladno sredstvo, jer je stalno izložen vibracijama.Punjenje splitskog sustava freonom provodi se u sljedećim slučajevima:

  • nakon popravaka na odvajanje freonskih vodova;
  • nakon postavljanja ili rastavljanja, kada se uređaj premješta na drugo mjesto;
  • zbog propuštanja rashladnog sredstva iz konture.

Ako je kućni klima uređaj nov, nema potrebe za punjenjem gorivom, jer proizvođač ispunjava vanjsku kutiju freonom. Iskren čarobnjak također stiže prilikom instalacije ili ponovnog instaliranja split sustava. No, često postoje neuspjesi u njihovom radu, a zatim morate napuniti rashladno sredstvo.

Dopunjavanje goriva automobilskim klima-uređajem za 999 rubalja.

Znakovi nestašice plina

Slaba izvedba klimatskog uređaja kaže da je potrebno dopuniti sustav za hlađenje freona za klimatizaciju. Pogoršanje hlađenja može biti uzrokovano raznim razlozima.Takvi znakovi ukazuju na nedostatak plina u sustavu:

  • smanjuje se učinkovitost hlađenja, ventilator u unutarnjoj jedinici pokreće topli zrak;
  • servisni otvor na vanjskoj jedinici prekriven je ledom;
  • isparivač unutarnjeg modula je zamrznut;
  • kompresor radi potpuno zaustavljen bez zaustavljanja;
  • u mjestu propuštanja pod utjecajem freonskog tlaka pojavljuje se ulje;
  • klima uređaj se često isključuje i na zaslonu se prikazuje pogreška.

Servisni priključci nalaze se ispod poklopca na bočnoj strani vanjske jedinice. Obje se linije povezuju s njima. Freon se dovodi u plinovito i tekuće stanje. Promjer cijevi za plin je veći od promjera cijevi za tekućinu.

Preporučuje se svakodnevno punjenje klima uređaja jednom godišnje. Ali ako je split sustav instaliran ispravno i bez ikakvih kršenja, onda može raditi neprekidno u prosjeku 3 godine. U prisutnosti pouzdanih veza, veliki volumen rashladnog sredstva ne može izbjeći.Česta pojava takvih problema zahtijeva demontažu spojeva i provjeru kvalitete valjanja.

Kako klima uređaj radi, kako radi klima uređaj, njegov uređaj - vizualni video

Materijali za punjenje goriva

Da biste ponovno napunili klima-uređaj, trebali biste pravilno odabrati brand freona. Upisana je u upute za uporabu kućnog aparata. Oznaka na potrebnom plinu nalazi se i na pločici proizvođača na vanjskoj jedinici. U takvim tanjur ukazuju ne samo brand, ali i norma za punjenje goriva, koji se smatra u kilogramima ili grama.Za samopopunjavanje bit će potrebna sljedeća oprema:

  • vakuumska dvostupanjska crpka s povratnim ventilom;
  • elektroničke podne vage;
  • tipke za namještanje;
  • 5-8 mm šesterokuta;
  • manometarski kolektor s prozorčićem za pregled, zajedno s crijevima.

Osim toga, trebat će vam poseban adapter za povezivanje manometra s servisnim priključcima.

Uzroci propuštanja

Za normalan rad kućnog klimatizacijskog uređaja potrebna je dovoljna količina freona, s kojim se vrši stalna cirkulacija. Ali s vremena na vrijeme dolazi do curenja iz više razloga.Ta krivnja može biti:

  • Brak unutar samog projekta. Tijekom ugradnje bakrene cijevi se mogu otpustiti. Tijekom rada uređaja, kada freon cirkulira iza njega, doći će do propuštanja.
  • Tijekom transporta može se smanjiti količina plina. Demontaža također može uzrokovati gubitak freona.
  • Rastavljanje klima uređaja s očuvanjemfreon

    Kako ne bi isparilo rashladno sredstvo, preporuča se izvršiti pravovremeno čišćenje, održavanje i kvalitetno punjenje split sustava.

    Freonska tehnologija punila

    Za potpuno zamjenu freona u regeneratoru, stari plin bi trebao biti bačen u atmosferu, a svježa rashladna tekućina bi trebala biti izlivena. Ova metoda je pogodna za početnike, jer će biti teško odrediti ravnotežu. Iskusni majstor može odrediti količinu plina potrebnu za punjenje goriva. Prije početka punjenja potrebno je odrediti i ukloniti uzrok curenja.

    Izvrsna opcija bit će primjena postupka kompresije na dušik koji se pumpa pod tlakom. Putovnica klima uređaja sadrži podatke o sili pritiska. Obično je to 25-30 bara. Da biste napunili uređaj s rashladnim sredstvom, slijedite upute:

  • Pomoću kalema servisnog priključka ispraznite staro rashladno sredstvo. Ovaj postupak se također može provesti kroz labavu cijev. Kako bi se izbjegao gubitak nafte, vrlo je sporo smanjiti plin. Tijekom tog postupka morate otvoriti obje slavine koje su pod zaštitnim maticama.
  • Sljedeći korak će biti zatvaranje dizalica i spajanje lijevog plavog crijeva manometra na kalem. Potrebno je provjeriti kolektorske ventile. Moraju biti zatvoreni.
  • Prosječno žuto crijevo mora biti spojeno na mlaznicu vakuumske pumpe. Nakon pokretanja uređaja otvorite zasun niskog tlaka s lijeve strane. Strelica na vakuum metru treba pasti na -1 bar, tj. Ispod nule. Zatim otvorite ventileservisnih priključaka.
  • Freonski krug se mora evakuirati u roku od 20 minuta. Zaustavite crpku i pazite da se strelica ne vrati na nulu. Ako se to dogodi, trebali biste tražiti curenje.
  • Sljedeći korak je prijenos crijeva s crpke na cilindar. Lijeva slavina kolektora mora biti zatvorena. Otvorite ventil spremnika i ispustite crijevo plinom. U tu svrhu otvorite vijak za visoki tlak na desnu stranu za 1 sekundu.
  • Balon je postavljen na vagu, a očitanja zaslona se resetiraju. Ponovno otvorite lijevi ventil kako biste smanjili masu plina. Kada se na zaslonu pojavi potrebna količina rashladnog sredstva, zatvorite dizalicu.
  • Uklonite oba ventila servisnih priključaka, odvojite cijev od kalema i provjerite rad klima uređaja.
  • Freon za hlađenje klima uređaja

    Ako se ulije freon R410a, valjak mora biti postavljen naopako na vagu, jer ima tekuće stanje. Kolektor ima prozor za promatranje kroz koji možete vidjeti tok materije. Kod uporabe rashladnog sredstva R22 nema potrebe okretati cilindar.

    Prilikom punjenja uređaja za hlađenje rashladnim sredstvom važno je da ne napravite greške u nizu radnji i da ne otvarate krug punjenja. Dvadeset minuta je minimum potreban za evakuaciju. Tijekom tog vremena, crpka će ukloniti zrak i vlagu koja oštećuju kompresor.

    Klima uređaj za dopunjavanje freona