Da biste izgradili funkcionalnu i doista kvalitetnu garažu, prije svega morate razmisliti o njezinom planiranju. Za istu garažnu prostoriju koja je maksimalno funkcionalna i praktična, potrebno ju je podijeliti na dva dijela. Prvi dio je glavna prostorija u kojoj će se čuvati sam automobil, a drugi dio - dodatna soba, koja obično pruža rupu za popravak i malu radionicu.
U istoj prostoriji će biti pohranjene sve vrste alata koji su potrebni za priključenje na električnu mrežu i tako dalje. Što vrijedi jedan zavarivač, koji, naravno, samo treba biti u svakoj garaži, gdje se obavljaju popravci. Stoga se može jasno zaključiti da je električna energija u garaži jednostavno nužna, ne samo za elementarnu rasvjetu, već i za popravak i još mnogo toga.
Što je napajanje?
Ovo je kompaktan, udoban i estetski eksterno (sa zatvorenim tipom) panel, koji je namijenjen za modularnu ugradnju posebnih uređaja, pomoću kojih je moguće osigurati električnu struju iz visokonaponske vanjske mreže, te daljnju distribuciju u zatvorenom prostoru, u ovom slučaju govorimo o garažama. Štitovi su izrađeni od posebnih materijala, koji osiguravaju posebna vrata, koja se mogu zaključati na ključ. Takav štit je vrlo velikZgodan s činjenicom da su u njemu svi gumbi kompaktno postavljeni. Napuštajući garažu, lako je možete potpuno rastaviti i biti sigurni da u budućnosti neće biti zatvaranja ili nečeg drugog u vašoj odsutnosti.
Glavno osvjetljenje garaže
Kvalitetna rasvjeta u garaži pretpostavlja postojanje četiri točke osvjetljenja. Ova vrsta rasvjete obično se izvodi u dva para, kada se jedan par žarulja nalazi desno od automobila, a drugi lijevo. Drugi način za pronalaženje kada se jedan par nalazi ispred automobila, a drugi iza. Vaš bi izbor trebao ovisiti o tome kako će vam biti prikladnije organizirati svoj rad u garaži.
Glavno je da se svaki par rasvjetnih uređaja uključuje pojedinačnim sklopkama. Za osvjetljavanje podruma potrebno je koristiti poseban transformator. On mora opskrbljivati strujom tri zone podruma. Svaka od ovih linija rasvjete treba biti smještena na ulazu u podrum, u remontnu jamu i na mjestu gdje je radionica ili podrum opremljen. Također, osim transformatora i ostale opreme, morat ćete objesiti poseban mjerač, koji bi trebao biti dizajniran za velika opterećenja.
Na primjer, uređaj za zavarivanje starog uzorka će približno dati opterećenje od pedeset ampera. To sugerira da će brojač morati biti odabran tako da može izdržati takvo opterećenje. Stoga je vrlo važno izraditi električne kabele u podrumuispravan materijal koji će u potpunosti zadovoljiti sve zahtjeve za zaštitu od požara. Garažna električna utičnica je još jedan važan element kroz koji možete obavljati sve garažne poslove vezane uz električnu energiju.
punjači
Svaka garaža mora biti opremljena posebnim punjačem. Može biti tvornički izrađena ili vlastitim rukama. Za bazu self-made uređaj je potrebno u električnom štitu sama, a moć takvog punjača treba ići iz zasebnog transformatora, s tim što točno vrstu snage.
Ako ta mogućnost nije moguća, punjač možete priključiti na transformator koji je u potpunosti odgovoran za rasvjetu u garaži podruma. Jedan od takvih vrlo čestih punjača domaćeg tipa danas se smatra dizajnom koji se proizvodi na isti način kao i automatski transformator marke LATV 2. Takav transformator ima opterećenje od samo 2 ampera, njegova snaga je 500 W, a napon ne prelazi 250 volti.
Postoji jedan neophodan uvjet za korištenje tvorničkog ili samostalno napravljenog transformatora u kojem se baterija puni. Uz prisutnost takvog električnog elementa, imat ćete priliku učiniti sljedeće:
- Galvanska otopina, u kojoj su podijeljeni i primarni i sekundarni napon
- Redovito povećanje izlazne snage električne struje. Sam transformator može dati samo dva ampera strujetreba ga povećati. Kao primjer, stručnjaci predlažu formulu u kojoj je jasno vidljiva transformacija i povećanje trenutne snage: I = PU = 50015 = 33A.
Rad transformatora T-1 je sljedeći. Tripolus tip bubnja prenosi napon na ispravljač vd-1. Tada se stabilizirani napon šalje ampermetru i, prolazeći kroz njega, dolazi na korištene terminale. Za to se obično koriste terminali od 12 i 27 volti.
Sklopka napajanja mora se nalaziti na izlazu iz prekidača. To bi trebalo omogućiti da se napajanje isključi s terminala u pravo vrijeme. Sami terminali od 12 volti potrebni su za potpuno osiguranje ispravnog i stabilnog rada baterija, dodatnih električnih motora u vozilu i prijenosa. Terminali koji proizvode 27 volti koriste se vrlo rijetko. S ovim stezaljkama možete istovremeno puniti dvije radne baterije. Snaga struje na takvim terminalima će biti dva puta manja od one prethodne.
Shema štita
Korištenjem transformatora T-1 električna shema napajanja u garaži je sljedeća. Pojedini namoti spajaju namot primarnog tipa. Ovi nalazi su odvojeni od onih na koje je priključen sekundarni namot transformatora.
Zaključci, na koje je spojen sekundarni namot, spojen posebnim autocestom, namijenjen za pokrivanje podruma garaže. Također je potrebno uzeti u obzir da je sekundarni namot transformatora obavezantreba biti opremljen iglom od 24 volta. To je potrebno kako bi se sustavu osigurala konstantna struja do 15 volti. Između ove dvije vrste priključaka, distribuira se ukupno opterećenje mreže. Napon je usklađen uz pomoć posebnih dioda, a zatim teče kroz otpornike do kondenzatora.
Ugradnja električnih štitova
Ako odlučite objesiti štit u garaži u svojoj garaži, morat ćete moći razumjeti neke njegove odredbe. Prvo, električni štitovi mogu biti dva tipa, u obliku panela otvorenog tipa ili ormara.
Vaš će izbor ovisiti isključivo o vašim vlastitim željama, ne postoji posebna razlika između njih. Osnovna oprema ove opreme ima poseban brojilo električne energije. Brojač je najbolje pokupiti pojedinačno za svaku sobu tako da imate priliku smjestiti u garažu upravo onu opremu koju trebate.
Sam štit izgleda ovako: to je mali neobičan štit, s ugrađenim ulazom tipa prekidača. Prekidač je namijenjen za trenutno pražnjenje dijela električne mreže, koji je odvojen na određenom području i spojen na štit. To je jednostavno potrebno u kritičnim situacijama, na primjer, da se spriječi požar. Također, jumbo plakat ima metar struje i, naravno, osigurače. Trebali bi biti jednaki oranju u garaži. To je što udobnije i sigurnije, najbolje je koristiti automatske osigurače koji će isključiti određeneZemljište ožičenja iz električne mreže najprije je potrebno.
S ugradnjom električnog štita koji izgleda kao ormarić, ne bi trebalo biti nikakvih problema. On je pričvršćen na posebno pripremljenu metalnu platformu. Postoje i alternativne varijante metala, na primjer, tanjur azbestnog cementa. To je potrebno kako bi se osigurala sigurnost od požara. Držite štit najbolje što je moguće blizu električnog ulaza u garažu. Također, pobrinite se da je pogodan za vas da dođete do štita: tako da vrata nisu blokirana od strane stranih objekata, a pod njim nije bilo nagomilanih prostora kutije, i drugi. Spajanjem mreže električnog ožičenja obavezno slijedite mjere opreza navedene u uputama. Ako si to ne možete priuštiti, koristite usluge profesionalnih električara.
