Kornjača se naziva određenom vrstom garaže, koja je montažna struktura. Drugi naziv ove zgrade je olovka ili automobilski šator. Vani, garaža izgleda kao vrlo velika kutija. Ovaj tip garaže pojavio se 90-ih godina i brzo stekao popularnost među vozačima.
- Prednosti i nedostaci
- Postavljanje vlastitim rukama
- "Djelomična" verzija garaže
- Kako povećati životni vijek?
Prednosti i nedostaci
Dizajn kornjače je lagan, kompaktan, ne zahtijeva kapitalnu izgradnju ili pripremu, a istovremeno je vrlo izdržljiv. Garaža ljuske vlastitim rukama može biti instaliran na bilo kojem prikladnom mjestu, a ako je potrebno - rastaviti i nositi. Bazira se na metalnom okviru, na kojem su očvrsnuli rebrasti limovi istog metala. Oni služe kao zidovi. Ovaj dizajn štiti automobil od kiše, snijega, jakog sunca, kao i od kvarenja, krađe ili krađe rezervnih dijelova. Garaža je prilično prostrana, osim automobila može pohraniti građevinske materijale, rezervne dijelove, alate i druge stvari velikih dimenzija. Kornjače mogu imati različite veličine, koje se biraju ovisno o automobilu. Za većinu robnih marki, automobili imaju vlastite garaže. Za više informacija o mogućim izmjenama olovaka i njihovim značajkama dizajna posjetite http://www.penal.su.
Kornjače su opremljene različitim mehanizmima za podizanje vrata. Neka vrata su se otkotrljala prema stropuprotuteža ili poseban mehanizam na oprugama. U drugima - otvorite. Kornjača je atraktivna čak i uz nisku cijenu. Za usporedbu, izgradnja jedne takve garaže je 10 puta jeftinija od mjesta na opremljenom parkiralištu.
Međutim, moguće je istaknuti niz nedostataka. Na primjer, nepropusnost unutar prostorije i nemogućnost potpunog otvaranja vrata. Zbog toplinske provodljivosti metala zidovi garaže su vrlo visoki. Ljeti je previše vruće, zimi je jako hladno. Osim toga, zidovi su skloniji koroziji. Garaže kornjače nisu vani. Često su stanovnici susjednih kuća nezadovoljni s kornjačama uvučenim u kaotični red, jer ne samo da pokvare krajolik, već se njihova instalacija ponekad ne podudara s posebnim tijelima. Ponekad ih vlasnik garaža postavlja na igrališta ili susjedna područja, sprečavajući ulazak posebne opreme. Pogotovo "pametni" vozači uspijevaju blokirati garaže kanalizacijskim otvorima. No, ti se nedostaci čine samo malim padom u usporedbi s prednostima dizajna. Na http://www.penal.su postoji poseban odjeljak posvećen mogućem poboljšanju dizajna garaže-olovke, što će pomoći u prevladavanju svih navedenih nedostataka.
Postavljanje vlastitih ruku
Instaliranje kornjače je vrlo jednostavno. To zahtijeva glatko, pripremljeno mjesto. Za praktičnost ulaska, površina se može dodatno izliti betonom ili otopinom cementa, proarmitvatnom mrežom ili zapečatiti komprimiranim šljunkom i drobljenim kamenom. Detaljnije upute oPouzdanu instalaciju garaže možete pronaći ovdje - http://penal.su/.
Ukupna težina podnožja garažnih i metalnih zidova je oko 600 kg, tako da je za prijevoz dovoljno običnog tereta "Gazele". Profesionalni montažeri mogu sakupiti kornjaču na sat. Novajlija će morati raditi malo duže. U procesu montaže treba slijediti određeni red. Za garažu je potrebno najmanje šest stupova. Četiri od njih nalaze se u uglovima, ostatak - uz zidove. Takav sustav ne dopušta da se struktura deformira. Montažu treba obaviti pomoću razine. Ako postoji sigurnost da se demontaža neće dogoditi u budućnosti, kornjača se može fiksirati na tlo pomoću posebnih igala. Napunjeni su betonom ili su začepljeni.
Na temelju garaže položiti dvije daske. Širina svakih 20 cm, debljina 4-5 cm, mogu biti izrađene od velikih drvenih šipki. Za lijepljenje koristite kazeinsko ljepilo. Za daljnje jačanje dizajna, na uglovima postaviti scones iz kositra ili šperploča. Okviri trebaju biti pričvršćeni na postolje pomoću šarki. Na uglovima je prošla vrpca za salvete. Zbog toga struktura postaje trajna i kruta. Obloga je izrađena od platnenog platna, tankog platna ili materijala od kojeg su šiveni teretni šatori.
Prvi montirani bočni zidovi. Zatim se postavi stražnji zid, a okvir vrata je posljednji. Posebno treba paziti na to. Svi garažni elementi pričvršćeni su međusobno vijcima. Nakon ugradnje zidova, stavite grede i složiteOvi krovni listovi. Vrata se skupljaju odvojeno, a kasnije se fiksiraju sa strane na kojoj će se otvoriti tavanica ljuske. Fotografije dovršene zbirke možete pogledati na stranicama web-lokacije. Unutar zida može se bojati ili zalijevati pjenastim listovima.
Verzija garaže "zid"
Ovaj tip garaže ne samo da može stajati odvojeno, već i pričvršćen za zid zgrade ili gospodarski blok. Ova izmjena je prikladna, jer kada se garaža ne koristi, može se preklopiti. U tom slučaju pažljivo birajte dimenzije garaže. Ako se uklapa, okviri se ne smiju dotaknuti stalnim automobilom.
Okvir "zidne" garaže izrađen je od drvenih šipki ili čeličnih cijevi. Donji dio je pričvršćen na komponente. Između njih, okvir je lijepljen kazein ljepilom, kao iu samostalnoj izvedbi, ojačan kositim ili šperpločnim šalovima. Dno osnovnog okvira pričvršćeno je na čelične uši i igle. Jedan okvir čvrsto je učvršćen. Popraviti to je bolje koristiti vijke ili tiple, s otvorima ispod njih bi trebao biti smješten u opeke, a ne između njih. Inače se dizajn prije ili kasnije sruši. Glava vijka zahvaća šinu tako da je susjedni okvir čvrsto zatvoren s okvirom koji je pričvršćen za zid. Želite znati točnu cijenu ove garaže? Idite na http://www.penal.su i odaberite odgovarajući model.
Kako povećati životni vijek?
Garažna školjka može služiti mnogo godina bez potrebe za popravkom.Međutim, potrebno je slijediti neke preporuke. Temelj izgradnje je bolje staviti na tlo s šljunkom, a ne na podu od betona. Nije potrebno konkretizirati bazu garaže, jer će to izazvati uništavanje metala. Na kraju zime i tijekom odmrzavanja s krova potrebno je ukloniti snijeg tako da voda koja se odmrzne ne teče kroz zidove.
Osim toga, velika nakupina snijega na krovu može prouzročiti njezinu deformaciju i kao rezultat dovesti do kršenja razmjera dizajna. Odsutnost krutog okvira je primjetna slabost kornjače, stoga je posebno sklona izobličenju i kolapsu u slučaju velikog opterećenja. Općenito, takve garaže su bolje instalirati u područjima s niskim snijegom ili pažljivo pratiti razinu snijega na krovu.
Preporuča se drvena garažna mjesta za impregniranje zaštitnom opremom za insekte, kao i sušenje uljem za sušenje. Analog može biti lak ili boja.
Metalne garaže ovog tipa trenutno se proizvode u Rusiji i inozemstvu. Novi modeli su rafiniraniji, prilagođeni postojećim nedostacima. U obzir se uzimaju i želje vlasnika automobila. Na primjer, najnoviji modeli garaža opremljeni su opružnim mehanizmom koji otvara vrata. Donji dio može se učvrstiti, što povećava zaštitna svojstva kornjače. U pocinčanim limovima otvorite ventilacijske otvore. Tako se iz godine u godinu modeli modificiraju kako bi zadovoljili sve potrebe kupaca.
