Dugogodišnje proljetne kiše koje teku izvan autoceste veliki su problem za većinu vlasnika kuća. Kao rezultat toga, zemlja je više poput močvarnog područja, ali to nije jedina nevolja. Također treba imati na umu da redovito poplavljivanje temelja zgrade i njezinih zidnih konstrukcija dovodi do preranog otkazivanja tih elemenata. U ovom članku ćemo opisati uređaj bunara olujne kanalizacije, različite vrste i redoslijed rasporeda.
Ali prvo ćemo razumjeti što je dani kanalizacijski sustav. Taj je sustav u suštini inženjerska cesta čiji je glavni zadatak akumulacija kišnice i naknadno povlačenje s teritorija zemlje. Za raspored gornjih linija potrebno je znati o pravilima i odlomku, u kojem se razmatraju pitanja postavljanja kanalizacijskih vodova vanjskog tipa.
Sadržaj
- Vrste olujnih kanalizacija
- Elementi oborinske kanalizacije
- Proračun oborinske kanalizacije
- Dubina polaganja cijevi
- Umakanje cijevi od olujne kanalizacije
- Shema krovišta livienke
- Montaža kopnenog dijela kanalizacije
- Potreba za stvaranjem sigurnosnih zona
- Video
SNiP o ugradnji kanalizacijskog sustava regulira pravila koja bi se trebala primjenjivati na vanjske kanalizacijske vodove. Također, u Snip-u postoje različite formule koje se koriste za izračunavanje, bez kojih je nemoguće opremiti kanalizaciju.Osim toga, dokument regulira vrste građevinskog materijala koji se mogu koristiti i dubinu kanalizacijske lokacije.
Povratak na sadržaj
- Vrste olujnih kanalizacija
- Točkasti sustavi oluja
- Linearni odvodni vodovi
- Elementi olujne kanalizacije
- Proračun oborinske kanalizacije
- Dubina polaganja cijevi
- Izbacivanje cijevi od olujne kanalizacije
- Shema krovnog dijela livienke
- Montaža kopnenog dijela kanalizacije
- Potrebno je stvoriti sigurnosne zone
- Video
Vrste olujnih kanalizacija
Trenutno postoje tri vrste sustava za obranu od oluja:
- linearna drenaža;
- zatvoreni kanalizacijski sustav;
- odvodni kanal.
Točkasti sustavi oluja
Točkasti sustav
Uvedeni kanalizacijski sustav sastoji se od velikog broja kanala, koji su spojeni pomoću cijevi malog promjera. Da bi se povećao vijek trajanja takvog sustava, potrebno je ugraditi posebne filtre za sakupljač oluja, koji se nazivaju uređaji za ispuštanje pijeska, kao i metalne rešetke za veće ostatke.
Linearni odvodni vodovi
Linearni sustav
Linearni kanalizacijski sustavi su nekoliko žljebova, nakon čega slijedi uklanjanje kišnice s kopna. Glavna značajka takve autoceste je potreba za timinstalacija ispod nagiba.
Drenažni zatvoreni prtljažnik je niz prijemnika kišnice povezanih autocestama i cijevi za odvodnju otpadnih voda u poseban kolektor.
Takav sustav uključuje prisutnost revizijske bušotine čiji promjer mora biti najmanje 1 metar.
Važno je znati! Sve nijanse uređenja kanalizacijskih sustava vanjskog tipa prikupljene su u SNiPe2.04.01-85. Obavezno pročitajte ovaj dokument prije početka rada.
Ako je tijekom instalacije kanalizacijskog sustava postalo jasno da ne bi bilo moguće postaviti deblo ispod kosine, takav sustav bi trebao biti opremljen s nekoliko crpki za transport tekućine.
Povratak na sadržaj
Elementi oborinske kanalizacije
U većini slučajeva kanalizacijski sustavi se sastoje od sljedećih elemenata.
Prijemnici oluja . Ova jedinica je jedna od najvažnijih karika u kanalizacijskom sustavu. Koristi se za skupljanje tekućine na zemljištu.
Palete vrata . Ovo je vrsta prijemnika za kišnicu koji je postavljen ispred vrata ili vrata.
Elementi oborinske kanalizacije
Prijemne ladice . Nakon kopanja jarka uspostavljaju se elementi podataka koji olakšavaju uklanjanje vode s kopna. Moraju se montirati ispod nagiba prema kolektoru, kako bi se osigurao protok tekućine.
Cijevi . Struktura olujne kanalizacije uključuje cijevi koje su potrebne za istjecanje tekućine izvan granica kopna ili uposeban kolektor
Hvatači ribnjaka . U biti, ova jedinica je filtar koji bi trebao biti montiran na vrhu prijemnika. Koristi se za sprečavanje začepljenja u kanalizacijskom sustavu.Inspekcijske bušotine . Ovi se projekti koriste za provođenje inspekcije kanalizacijskog sustava ili otkrivanje kvarova.
Povratak na sadržaj
Proračun oborinske kanalizacije
Izgradnja odvodnje oborinskih voda trebala bi započeti provedbom nekih izračuna, što će zahtijevati sljedeće informacije:
- godišnje padaline za ovu regiju u prosjeku;
- obilježja tla na kopnu;
- položaj već položenih inženjerskih linija.
Shema odvodnje
Izračunajte potreban promjer kanalizacijskih vodova prema sljedećoj formuli:
Q = q20 x F x?
Vrijednosti znakova:
- Q je količina kišnice koja se transportira kanalizacijom.
- q20 označava učestalost kiša.
Važno je znati! Ova vrijednost ovisi o regiji, tako da će biti jedinstvena za svaki pojedinačni slučaj. Možete pronaći vrijednost u Snip 2.04.03 - 85.
- F - to je ukupna površina cijelog područja iz kojeg će se ukloniti kišnica.
- ? - to je koeficijent koji ovisi o materijalu proizvodnje pokrivnog zemljišta, iz kojeg će se tekućina ispuštati.
Važno je znati! Ovaj koeficijent za premazes ruševinama je 0,4, ali ako je bitumen korišten za raspored takvog premaza, koeficijent raste do 0,6. Kod betonskih premaza koeficijent će biti 0,85, a kod asfalta koeficijent je 0,95. Vrijednosti za krovne materijale - 1.
U većini slučajeva cijevi promjera do 15 centimetara koriste se za uređenje kanalizacije vanjskog tipa. Za standardne parcele dovoljno je promjera 11 centimetara.
Opća shema olujne kanalizacije
Povratak na sadržaj
Dubina polaganja cijevi
Načelo djelovanja olujnog odvoda određuje njegovo mjesto, tj. Podzemlje. Dakle, postoji sasvim pravo pitanje, na koju dubinu treba iskopati cijevi. Odgovor na ovo pitanje dat je u Snip 2.04.03-85. Prema ovom dokumentu, minimalna dubina treba biti određena iskustvom korištenja inženjerskih mreža u određenom području.
Važno je znati! U većini slučajeva, kada se koriste sustavi s cijevima promjera 0,5 m, minimalna dubina za te autoceste je 0,3 metra. Međutim, ako se koriste debla velikih promjera, dubina zakopavanja tih elemenata treba biti najmanje 0,7 metara.
Kako bi se izbjegli složeni izračuni i nesigurnosti u dobivenim podacima, bolje je iskoristiti iskustvo ljudi koji profesionalno instaliraju takve kanalizacijske sustave i saznati potrebnu dubinu. Te informacije možete dobiti i nasusjedi, pod uvjetom da su već dovršili instalaciju sustava oborinske kanalizacije.
Podzemni dio
Povratak na sadržaj
Kapljice cijevi od olujne kanalizacije
Kako bi se izračunao potreban nagib kanalizacijske linije, treba uzeti u obzir sljedeće čimbenike:
- promjer autocesta;
- postupak odvodnje kišnice;
- materijal za izradu površine.
U slučaju autocesta promjera 20 centimetara, nagib treba biti 7 milimetara po metru autoceste. Ako je promjer cjevovoda 15 centimetara, njegov nagib ne bi trebao biti manji od 8 milimetara po tekućem metru kanalizacijskog sustava. Ako postoji takva potreba, onda možete napraviti nagib nešto manje od gore navedenog. Sve ove informacije sadržane su u izrezku 2.04.03-85.
Prema ovom dokumentu, moguće je smanjiti nagib na 5 milimetara u slučaju autoceste promjera 20 centimetara, a za cijev promjera 15 cm dopustiti nagib od 7 milimetara po metru instaliranog sustava.
Preporučujemo i čitanje članka o čišćenju olujnih kanalizacije. Prateći link http://vse-postroim-sami.ru/engineering-systems/plumbing-sewerage/882_slivnaya-yama-svoimi-rukami/, naći ćete korisne informacije o ugradnji odvodnih jama. Ovaj članak govori o jednoj od najpopularnijih septičkih jama.
Iz toga slijedi da u ekstremnom slučaju imate mogućnost uštedjeti oko 2 milimetra po pokretnom kanalu. Trebalo bi bitiNe zaboravite da normativni dokument regulira ne samo minimalni, već i maksimalni nagib, koji ne smije prelaziti 15 milimetara.
U slučaju prekoračenja ove vrijednosti, postoji mogućnost nastajanja stelje u kanalizacijskom sustavu. Činjenica je da preveliki nagib pruža vrlo brz odljev vode, ali se pijesak koji se nalazi u kanalizaciji taloži na unutrašnjoj površini autoceste i tamo se nakuplja.
Povratak na sadržaj
Shema krovišta livienke
Nakon završetka svih pripremnih radova, kada se priprema sustav odvodnje, moguće je započeti s instalacijom samog kanalizacijskog sustava. Autoceste koje se planiraju upotrijebiti za odvodnju kišnice s krova moraju biti postavljene na nagibu od 2% u odnosu na duljinu konstrukcije. Slijedi korak-po-korak priručnik za instalaciju.
Montaža krovnih dijelova
Potrebno je započeti s postavljanjem prijemnika kišnice. Za njih je potrebno bušiti rupu, nakon čega ih montirati uređaje i fiksirati mastiks. Nakon toga ćete morati obraditi sve dobivene spojeve s brtvilom na bazi silikona.
Zatim morate obaviti vješanje cijevi, u slučaju ugradnje sustava odvoda ili ladica, ako se radi o linearnom tipu.
Nakon toga potrebno je ugraditi cijevi za odvod vode ili usponskih vodova, ovisno o odabranom kanalizacijskom sustavu.
Posljednji korak bit će ugradnja zatvorene drenažekišnice u posebnom kolektora. Neke vrste zahtijevaju instalaciju oborinske odvodnje otvorenim vodama.
rad na montaži treba izvesti korištenjem stezaljke priključene na zidne strukture ili pregrade. Markup potrebno je unaprijediti svjetlo kut.
natrag na sadržaj
Ugradnja oborinske tla
Instalacija komad tla oborinske je kako slijedi.
Važno je promatrati ispravan kut. Ona koristi trag kabel.
Kao prvo, potrebno je provesti markup zemlju. Tada možete početi raditi na terenu.
Ugradnja tla
odnosi se na kopanje rovova i jame kontroli. To bi trebalo biti učinjeno, uzimajući u obzir dubinu na koju tlo može promerznuty zimi. Osim toga, kopaju utore za montažu ladice ili oluka.
Sada trebate montirati prijemnik za prikupljanje kišnice.
U iskopane rova treba izliti mali sloj pijeska i utiskivanje drži ga.
Nakon ove operacije cijevi može se postaviti na mjesto, pod uvjetom da shema.
Sljedeći korak će se pridružiti svi dijelovi kanalizacijskog sustava zajedno, a onda će morati instalirati filtere i zaštitne rešetke.
U završnoj fazi ugradnje mora počeli primati ladice u cement i pokopan autoceste.
Pratećizavršetak svih radova potrebno je provesti test, koji se sastoji od umjetne "kiše", potrebno je jednostavno uključiti vodu i poslati na područje s instaliranim sustavom mlaz vode. Ako se sustav normalno sprema, instalacija se može smatrati dovršenom. Takav sustav kanalizacije trajat će više od jedne godine, ali samo ako se pravilno koristi.
Povratak na sadržaj
Potreba za stvaranjem sigurnosnih zona
Čuvana livijenska zona
Neki ljudi čak i ne sumnjaju da postoji potreba za uređenjem zaštićenog područja za kanalizacijski sustav, kao što je spomenuto u relevantnim šljemovima. Normativni dokumenti također sadrže podatke o veličini ovog područja. U većini slučajeva potrebno je povući se s cijevi 5 metara u svakom smjeru, tako da je moguće definirati dano područje.
Na ovom području apsolutno se ne preporučuje:
- za podizanje zgrada bilo koje vrste;
- organizirati odlagališta;
- organizirati parkiranje;
- Također je nemoguće saditi drveće ili bilo koje druge biljke sa snažnim korijenskim sustavom bliže od tri metra od autocesta;
- zabranjeno je ograničiti pristup revizijskim bušotinama.
U zaključku, možemo reći da je glavna stvar strogo pridržavanje svih pravila i normi, nije suvišno ispitivati normativne dokumente navedene u članku.
Povratak na sadržaj
