Kako prikupiti snježni plug za motocikl vlastitim rukama

Kao što znate, zimi pada mnogo snijega. Za čišćenje u gradovima koristi se posebna oprema. Vrlo je malo ili uopće nema takve opreme u selu. Svoje ruke možete izgraditi za motocikl i očistiti snijeg. Takav dizajn koštat će mnogo manje od industrijskih prototipova.

POTREBNI INSTRUMENTI I MATERIJALI


Bolgar

Bolt

)
bušilica

ključevi

lima

Hammer

Datoteka

Odvijači

Kliješta

Zavarivači



Cijevi profila

Lanci

Elektro-pletenje

Proširi

Sadržaj Samohodni snowblower do motoblock Kako napraviti bacač snijega za motocikl Specifikacije pojedinih elemenata

Sadržaj
  1. Bacač snijega na vlastiti pogon na motobloku
  2. Kako napraviti bacač snijega za motoblock
  3. Crteži pojedinih elemenata

Samohodni bacač snijega za motocikle


Sredstva za uklanjanje snijega na vlastiti pogon

U trgovinama poljoprivrednih strojeva prodavani su razni mehanizmi za rad ne samo na terenu, nego i na ulici. U prodaji su i priključci za uklanjanje snijega za motorne blokove. Svi ti mehanizmi vrlo dobro funkcioniraju s njihovim radom, a za njih ima vrlo malo zahtjeva.

Ali oni su neopravdano skupi, a ne svatko ima mogućnost da ih kupi. Zatoobrtnici razvijaju svoje analoge industrijskih mehanizama i snježnih platoa, a posebno ih izrađuju u kućnim radionicama.

Prije svega, morate znati da postoje samo četiri glavne vrste puhala za snijeg:

  • Tip buldožera. Ispred je ugrađena deponija.
  • Odvijač. Snijeg je uhvaćen i pomaknut vijkom do izlaza cijevi za oslobađanje snijega.
  • Oštrica ventilatora. Snijeg pada na oštricu ventilatora, uzdiže se do kosine i leti kroz nju.
  • Zračni ventilator (načelo usisivača). Masu popucanih pahulja vuče mlaz zraka i izbacuje s druge strane.
  • Na selu, za razliku od grada, gdje se koriste sve četiri vrste, uklanjanje snijega obavlja se motornim blokovima izvedenim u prve tri varijante. Zadnji potreban motor velike snage.

    Kako napraviti bacač snijega za motocikl

    Tip 1Prva verzija


    Sredstvo za čišćenje snijega za motor Salyut-6,5

    Sastoji se od motornog bloka s adapterom, na koji je pričvršćena mlaznica za uklanjanje snijega, koja je samoproizvedena deponija (uzorak buldožera), koja čisti snježne deponije. Kao nož naoštren metalni lim, koji je izrezao sloj snijega, odnesen i bačen.

    Pojedinosti deponije izrezane su iz čeličnog lima i zavarene. Nož je zavaren. Bala je pričvršćena na glavnu jedinicu pomoću šipke

    i nosača . Crteži su učvršćeni u ušima smetlišta, a preko valjaka ili metalnih cijevi dovedeni su do upravljačkih tipki.

    Uporaba mehanizma bez adaptera nije učinkovita.

    Pogledaj 2Druga verzija


    Mlaznica za uklanjanje snijega za motocikle

    Zapravo, ovo je mlaznica za uklanjanje snijega za motocikl. Blok je opremljen vijčanim (rotorskim) mehanizmom koji se sastoji od:

    • otvorena kutija;
    • vijak;
    • cijevi za izbacivanje snijega;
    • osovina;
    • reduktor (ne uvijek);
    • prijenosnog mehanizma (zvjezdica s lancem), što nije vidljivo na ovoj slici.

    Samostojeći priključak za uklanjanje snijega na motornom bloku ove vrste izrađen je od limova i cijevi.

    Kutija je zavarena od lima. Donji krajevi kutije savijaju se kako bi dobili sličnost skija. Na osovini, napravljenoj od cijevi kalibra ne manje od 5 cm, u sredini je zarobljena, sastoji se od dva odvojena P-oblika zakrivljene ploče, zakrenuta za 180 stupnjeva u odnosu jedan na drugi.

    Vijak je zavaren, napravljen od 4 prstena, po dva sa svake strane. Prstenovi su izrezani iz lista, izrezani s jedne strane, a njihovi krajevi otvoreni oko veličine promjera, a kraj jednog je zavaren ili zaglavljen s početkom drugog.

    Jedan kraj prstena je zavaren na nož za hvatanje, a drugi je pojačan trakom od čelika, zavaren s jednom stranom prema osovini, a drugi na udaljenosti od 5-10 cm od slobodnog kraja.

    Iza hvatanja je izrezana okrugla ili kvadratna rupa kroz koju je zavarena zaobljena cijev odgovarajućeg kalibra. Udaljenost izmeđuStražnja stijenka sanduka i lopatice za hvatanje, kada se približe rupi, trebaju biti minimalne.

    Osovina se okreće u ležajevima, koji su učvršćeni u čašama na bokovima kutije, i ostavlja kutiju na 5-10 cm.Na kraju, zavarite zvijezdu ili sustav zvijezda (za promjenu brzine) i spojite se s motoblock lancem.

    Pogledaj 3Treća verzija


    Snježni odstranjivač vlastite izrade u blok motora

    Ventilator za motocikl vlastitim rukama je sljedeći:

    Sastoji se od sljedećih elemenata:
    • bubanj s ležištem u kojem je stisnuta os rotora; U gornjem dijelu bubnja (u gornjem lijevom dijelu crteža) izrezana je rupa za snijeg;
    • propeler, s lopaticama postavljenim paralelno s osi rotacije;
    • vodilice, oštrene i zavarene na bubanj;
    • kutijasta cijev, izrađena od čeličnog lima i zavarena na bubanj.

    Osovina strši iz bubnja i kroz sustav zupčanika (remenice s remenom, zvjezdica s lancem, zupčanik) je spojena na osovinu motora ili mjenjača.

    Snijeg, prolazeći po vodilicama, pada na oštricu rotora, koji ga, rotirajući, baca kroz rupu u kutiji.

    Vrsta 4Jedinica za čišćenje vijka za čišćenje snijega


    Skidači snijega NOMAD

    Svaka vrsta konzola opisanih u ovom članku ima svoje prednosti i mane. Za veću učinkovitost bilo jerazvio poseban uređaj.

    Ako u varijanti vijka (drugi tip, prema našoj klasifikaciji), umjesto cijevi za emisiju, zavarimo rotor (od trećeg tipa) do izlaza, tada će se pojaviti agregat koji kombinira prednosti oba sustava. Snijeg, obrubljen nožem, s vijkom, ulazi u bubanj rotora i baca se kroz cijev kroz rotor.

    Sastav jedinice:

      • vijak

    Kao osovinu za vijak koristite cijev i dva vijka. Na cijev su namotane polu-diskuse (8 komada) od dva milimetarska čelika, stvarajući dvije križne spirale. Možete uzeti gotov vijak od slomljene tehnologije. Prešani na ležajeve osovine, odgovarajućeg promjera, koji su umočeni u čaše na bokovima kutije.

    Sa jednom od stranica osovine, osovina se kreće 10-15 cm kako bi fiksirala zvijezdu ili zupčanik (vidi opciju 2).

      • Rotor

    Rotor se rotira u dva ležaja. Lopate su izrađene od čelika 3-4 mm, rubovi i krajevi lopatica moraju biti savijeni pod kutom od 90 stupnjeva kako bi se bolje uhvatio snijeg. Kao kućište rotora može se koristiti metalna ili aluminijska posuda ili spremnik iz perilice. Na vratilu, sa stražnje strane rotora, ojačana je remenica prijenosnika.

    Ne morate raditi više od 5 noževa - snijeg će skliznuti u sredinu i stroj će se zaustaviti.

      • Slučaj

    Jedinica kutije je zavarena ili zalijepljena iz lista od dva milimetra čelika. Za čišćenje čistača morate napraviti skije. Kao skije možete koristiti dvije čelične trake,zakrivljeni sprijeda, moraju biti zavareni odozdo.

    • Ispušna cijev

    Cijev je izvedena u obliku zakrivljenog paralelopipeda ili cilindra i zavarena je u dijelovima. Moguće je nanositi i cijepati cijevi, ali onda moramo predvidjeti nagib oko 30-45 stupnjeva.

    ​​

    Crteži pojedinih elemenata

    )