Kanalizacija od lijevanog željeza

Otpadne vode od lijevanog željeza podijeljene su na kaljugu, bezrastrubnuyu. U prvom slučaju, kako bi se osigurala nepropusnost, koriste se plombe (vrpca impregnirana vodootpornom strukturom), koja se valjane do maksimalne brtve. U drugoj se koriste metalne obujmice s gumenim rukavima. Estetika spojeva iznads bukalnom vezom , međutim, značajno zaustavlja održavanje autocesta. Sustavi za odvodnju, spojeni stezaljkama, unutar zgrada obično su maskirani u nišama, štapovima, pločama. Vanjski cjevovod prolazi u tlu, nije potrebno nikakvo maskiranje.

Mjesta povezivanja su glavna rizična područja za prljavštinu, stoga se unutar kuće postavljaju revizije, u vanjskim cjevovodima koriste sekontrolne bušotine . Mehaničko čišćenje oštećenih područja ima učinkovitost od 40% i stoga se rijetko koristi. Ispiranje pod visokim tlakom potpuno obnavlja unutarnju površinu autoceste, a njezina učinkovitost je blizu 100%. Pregledi, T-komadi, koji spajaju vodovodne sifone, dovoljno za potpuno čišćenje cjevovoda.

Unutarnja kanalizacija

Proizvodi od željeza za unutarnje sustave podijeljeni su u područje primjene:

  • RML - ventilacija
  • VML - odvodni kanali bez kondenzata
  • KML - prijevoz agresivnih otpadnih voda
  • SML - kanalizacija domaćih željeznih željeza

Cijevi ovog materijala su nečujne, nema međustupnih kompenzatora, dopuštene su bilo kakve izlazne temperature. Materijal nije sklonkorozija, ne uništava betonske podloge kada se polaže u estrih. Povećana je požarna sigurnost zgrade, odvodi s visokim kemijskim svojstvima ne uzrokuju oštećenje cijevi. Uodvodnim sustavima gravitacijskih sustavakoriste se obične stezaljke, vakuumski, tlačni rovovi koriste ojačani spojni element ovog tipa. Spojke elastomera jastuka, restriktivna zaustavlja regulira razmak između cijevi.

Otpadne vode od lijevanog željeza većine proizvođača spojene su slavinama 45, priključci 90 se ne koriste. Štandovi su spojeni s tranzitnim kanalima slavinama 87,3, smanjujući vjerojatnost začepljenja.

U unutarnjim vodovima koriste se proizvodi 50, 110 mm, armature odgovarajućih veličina za njih. Sifoni od lijevanog željeza se trenutno ne koriste.Fekalne crpkepovezane su bez dodatnih adaptera, budući da je vanjski promjer identičan plastičnim paralelama. Lijevano željezo opterećuje opterećenja (to je stvarno za ploče), stoga su zidovi unaprijed izračunati za povećanje opterećenja.

Vanjska kanalizacija od lijevanog željeza

Za vanjske vodove koriste se proizvodi od lijevanog željeza sljedećih vrsta:

  • BML - drenaža mostova
  • TML - odvodnja zgrada

Otpadne vode od lijevanog željeza ne deformiraju se od napora plavog tla, pogodnog za prolazak pod intenzivnim prometnicama. Nema ograničenja na razini dubine, tlaka, brzine protoka za ovaj materijal. Unutar bunara, glavni je vod prekidan, kroz krajeve cijevi se čisti /perezačepljen. U drenažnim, infiltracijskim sustavima, rijetko se koriste cjevovodi od lijevanog željeza, preferirajući fleksibilne plastične valovite cijevi. Osim spojnih elemenata, elementi cijevi odvodnih sustava iz ovog materijala nisu proizvedeni.

Sustav odvodnje od lijevanog željeza, u skladu s preporukama stručnjaka za operaciju, je od 50. godine starosti. Spajanje s stezaljkama povećava održavanje, pojednostavljuje rad. Hidraulički izračuni u projektiranju kanalizacijskih sustava ne ovise o materijalima, proizvodima, glavni parametar je sjecište cjevovoda, glatkoća zidova. Ugradnja vanjskih sustava ne zahtijeva uključivanje tehnologije, maksimalna duljina cijevi je 3 m.