Vrtne staze su usmjerene niti koje povezuju sva funkcionalna područja mjesta i druge elemente krajobraznog dizajna u jedan ansambl. Bez vrtnih staza nemoguće je postići umjetničku cjelovitost slike vrta. Izbor konfiguracije kolosijeka, koji su postavljeni na području lokacije, provodi se u fazi krajobraznog uređenja. Ovisno o svrsi tračnica, odabrani su materijali za njihov uređaj, kao i tehnologija slaganja. U skladu s prihvaćenim dizajnom vrta, klasifikacija staze može biti dekorativna i utilitarna, glavna i sekundarna, tvrda i meka, ravna i cik-cak, široka i uska. Projektiranje cestovno-prometne mreže lokacije provodi se uzimajući u obzir njegovo olakšanje, koje može biti jednako, "tanjurić" ili višestupanjsko (u prisustvu značajnih razlika visine).
- Sadržaj
- Utilitarni i ukrasni putevi u vrtu
- Odjeljak vrtnih staza prema dogovoru
- Izgradnja vrtnih staza
- Klasifikacija pruga prema vrsti tla
- Razdvajanje kolosijeka po skupinama prema vrsti asfaltiranja
- Jačanje rubova vrtnih staza
- Estetska vrijednost asfaltiranja vrtnih staza
- Uzimajući u obzir olakšanje u rasporedu kolosijeka
- Kombinacija materijala - jamstvo cjelovitosti sastava
Sadržaj
- Utilitarni i ukrasni putevi u vrtu
- Pododjeljak vrtnih staza po dogovoru
- Izgradnja vrtne staze
- Klasifikacija pruga prema vrsti tla
- Razdvajanje kolosijeka po skupinama prema vrsti asfaltiranja
- Jačanje rubova vrtnih staza
- Estetska vrijednost asfaltiranja vrtnih staza
- Uzimajući u obzir olakšanje u rasporedu tračnica
- Kombinacija materijala - jamstvo cjelovitosti sastava
Utilitarni i ukrasni putevi u vrtu
Sve vrtne staze mogu se podijeliti u dvije velike skupine: utilitarne i dekorativne. Predstavnici obje skupine uvijek su prisutni na svakom mjestu. Utilitarna skupina uključuje pristupne ceste motornim vozilima, kao i kolosijeke, postavljene za poslovne zgrade koje se aktivno iskorištavaju tijekom cijele godine. Širina ulaznog kolosijeka do parcele ovisi o dimenzijama vozila koja koriste vlasnici ladanjske kuće. Ova vrijednost je obično 2,5-3 metra. Snaga baze izračunava se uzimajući u obzir težinu prijevoza. Kao materijal za tkaninu prethodno se koristio samo beton. Danas se cestovnim pločicama sve više daje prioritet, što omogućuje preciznije održavanje stila u dizajnu krajolika.
Ukrasne vrtne staze potrebne su za ukrašavanje mjesta. Polažu ih za pješačke šetnje, tijekom kojih osoba može uživati u ljepoti vrta. Ukrasne staze vode do mjesta za rekreaciju skrivenih u ugodnim kutcima vrta. Širina kolosijeka ovog tipa kreće se od pola metra do jednog i pol metara. Kao materijal zauređenje ukrasnih staza korištenjem šljunka, drobljenog kamena, pločica, prirodnog kamena itd.
Ukrasne vrtne staze, izrađene od pojedinačnog prirodnog kamena, tresu se u dizajnu vrtnog krajolika i olakšavaju divljenje njegovoj ljepoti
Pododjeljak vrtnih staza po dogovoru
Među vrtnim stazama nalazi se posebna hijerarhija. Skladbe mogu biti glavne, manje, povezujuće.
- Glavni put je spojni element vrta. Širina ove staze ne bi trebala prelaziti 1,2 metra, tako da ima dovoljno prostora za šetnju zajedno.
- Sekundarne i spojne staze odvojene su od glavnog puta do različitih strana vrta. Na uskim stazama, čija je širina oko 0,5-0,7 metara, pogodno je kretati se jedan po jedan. Konfiguracija sekundarnih i spojnih putova ne bi trebala biti komplicirana. Inače će ti elementi ući u rivalstvo s glavnom stazom, koja se ne može tolerirati.
Uz pomoć glavnih, sekundarnih i spojnih putova, ujedinjenih u jedinstvenu cestovnu prometnu mrežu, nalaze se svi značajni objekti koji se nalaze na prigradskom području: kuća, garaža, gospodarske zgrade, ulazni prostor, otvoreni prostori, odmor, umjetne akumulacije.
Kompetentno dizajnirana mreža vrtnih staza na području područja omogućuje nesmetan pristup bilo kojem mjestu u vrtu
Pri projektiranju cestovne mreže morate se pridržavati "zlatnog" pravila, koje se sastoji u tome da se osi svih kolosijeka ukrštaju uJedina točka. Ovo mjesto, koje je sastavni dio vrta, uređeno je u dominantnom stilu.
Izgradnja vrtnih staza
Projektiranje vrtnih staza odabire se ovisno o:
- vrstu i strukturu tla na lokaciji;
- sezonske promjene tla;
- razina podzemnih voda;
- očekivano opterećenje asfaltiranja;
- intenzitet korištenja (sezonski ili tijekom cijele godine).
Zbog svojih konstrukcijskih obilježja, vrtne staze, osim glavne namjene, mogu obavljati i drugu važnu funkciju - kanalizaciju. Da bi se to postiglo, njihova površina je opremljena malom kosinom koja osigurava odvodnju kiše i otopljene vode u drenažni sloj baze staze. Za izgradnju vrtne staze možete:
- dva profila (sredina iznad rubova) - voda teče u dva smjera;
- jedan profil (jedan rub podignut iznad drugog) - voda teče prema padini.
Staze u vrtu imaju ne samo poprečni profil, nego i uzdužni profil, koji pokazuje visinsku razliku na cijeloj dužini (od početka do kraja). Razlika u visini između rubova kolosijeka u poprečnom i uzdužnom profilu mjeri se u ppm. Dopuštene su sljedeće vrijednosti:
- 15-60 kom za poprečni nagib kolosijeka (ovisno o njegovoj širini):
- 70 ppm i manje - za uzdužni nagib kolosijeka.
Ako je veličina uzdužnog nagiba na bilo kojem dijelu vrtne staze veća od 70 ppm, preporuča se postaviti sigurnosne stepenice. U suprotnom, put će biti previše strm.
Sa značajnom razlikom u visini na području vrta urediti stazu sa stubištem stepenice, koji olakšavaju uspon i silazak na padini.
Klasifikacija pruga prema vrsti tla
Bilo koja staza sastoji se od sljedećih strukturnih elemenata:
- platna Zemlje (produbljivanje u tlu, što odgovara veličini staze ili platforme koja se gradi);
- podlogu koja se sastoji od sloja pješčenjaka i (ili) jastučića od šljunka-šljunka sloja. Oba sloja su dizajnirana za smanjenje opterećenja na platnu zemlje, kao i za ispuštanje vode s mjesta (drenaža).
Ovisno o funkcionalnoj namjeni vrtne staze, odabire se vrsta tla. Dakle, za vrtne staze koje se koriste tijekom ljetne sezone dovoljno je napraviti pješčanu podlogu. Za pješačke staze kojima se upravlja tijekom cijele godine temelj treba biti već šljunkoviti. Ulazne ceste i platforme za parkiranje vozila izgrađene su na čvrstom betonskom postolju ojačanom armaturom.
Razdvajanje kolosijeka po skupinama prema vrsti asfaltiranja
Cestovni kolnik je još jedan obvezni konstruktivni element svake staze. Po vrsti pokrivanja svih vrtnih staza može se podijeliti u dvije skupine:
- kruti (monolitni beton, klinker opeka, pločnik od pločnika, prirodni kamen);
- mekana (šljunak, šljunak, granitna šljaka (mrvica), drobljeni kamen).
Dizajn krajolika također koristi kombinirane staze koje se sastoje od mjesta koja imaju čvrste ilimekani pokrov.
Kombinirane staze izrađene su od rasutih materijala i tvrdih presvlaka, prikazanih u obliku zasebnih kamenih ploča kvadratnog oblika
Sofisticirane tehnologije koriste se za postavljanje posebnog kolnika. To uključuje zelene staze raspoređene na rešetki ili ispunjene ukrasnim betonom. Najpopularniji u izgradnji seoskih kuća su teški putevi koji vam omogućuju implementaciju raznih stiliziranih rješenja za dizajn vrta. Osim toga, oni su praktičniji, budući da su izdržljivi, pouzdani i jednostavni za čišćenje. Meke staze morat će se brže čistiti od smeća i češće popravljati izravnavanjem rasutog materijala.
U zasebnoj skupini prihvaćeno je izdvajanje drvenih obloga, izvedenih u obliku podnih obloga, platformi, pločnika, staza bodljaca stabala.
Žaganje drveća pri projektiranju vrtnih staza koristi se zajedno s objektima izrađenim od cilindričnog trupca ili grede
Jačanje rubova vrtnih staza
- povećavaju stabilnost prevlake;
- štite rub premaza od mogućeg smicanja i loma;
- kako bi se spriječilo prekomjerno raslinje staze vegetacijom;
- štiti travnjake i cvjetove u blizini staza, od gaženja.
Ugradnja rubnjaka obvezna je za vrtnu stazu s mekanom oblogom. Tvrde staze su uokvirenerubnici na zahtjev vlasnika zemljišne parcele.
Estetska vrijednost asfaltiranja vrtnih staza
Izbor materijala za vrtne staze važan je za estetsku vrijednost u oblikovanju krajobraza. Slika površine ceste može odrediti smjer kretanja turista, izazivajući njihov interes za pojedinačne detalje. Uz crtež i vrstu popločavanja možete stvoriti iluziju ogromnog prostora, što je važno za područja malog prostora. Namjerno sužavanje ili proširenje kolosijeka, umetanje ukrasa, korak po korak, izrađeni od ukrasnog kamena, kao i brojni drugi trikovi koje koriste krajobrazni dizajneri, omogućuju ukrašavanje prostora i čine njegovu sliku jedinstvenom.
Kimeričan oblik vrtnih staza krasi vrtni prostor, zasjenio travu travnjaka i izolirao male cvjetne gredice iz opće pozadine.
Uzimajući u obzir olakšanje u rasporedu tračnica
Svaka pruga izložena na gradilištu u praktične ili dekorativne svrhe mora biti obvezna, sigurna i prikladna kada se koristi. To je moguće samo ako su tračnice projektirane uzimajući u obzir značajke reljefnog područja:
- Jednako olakšanje: sekundarni šavovi mogu biti postavljeni na bilo koji način (u obliku ventilatora, u obliku grana s glavne staze, druge varijante).
- Reljef u obliku tanjura: vrtne staze ostavljaju sunčeve zrake od najniže točke u području koje ima dekorativni rezervoar ili vidikovac.
- Reljef s visinskom razlikom: na glatkim padinama uređuju vrtne staze cik-cak oblika, susjedna područja koja su međusobno povezana glatkim prijelazima. Na strmim padinama ne može bez uređaja potpornih zidova i terasa, prijelaz na koji je opremljen rampama i stepenicama.
Glavna vrtna staza koja ulazi u zeleno drveće i ide daleko, omogućuje vam da se popnete na terasu uz stepenice
Kombinacija materijala - jamstvo cjelovitosti sastava
Vrtni tragovi, kombinirani prema obliku i boji upotrijebljenih materijala s namještajem u kući, ogradama, nasadima, cvjetnim gredicama i cvjetnim gredicama, omogućuju kompozicijsku potpunost vrta. Prilikom dizajniranja pjesama morate se pridržavati zahtjeva odabranog stila. Na primjer, u strogom pravilnom stilu, pretpostavlja se da će sve vrtne staze nužno biti ravne linije. Glavni put istodobno služi kao svojevrsna os simetrije, dijeleći vrt na dvije identične dizajnerske polovice. Mjesta koja se moraju rasporediti na sjecištima staza trebaju imati i strogi oblik ispravnih geometrijskih oblika (krugovi, kvadrati).
Vrt u pravilnom stilu ukrašen je ravnomjernim i ravnim stazama, izvedenim kao da je na liniji vještom rukom dizajnera-umjetnika
.Stil krajolika, naprotiv, ne doživljava stroge i ravne crte. U takvom vrtu će biti prikladni vijugavi putevi koji vode u najljepše dijelove parcele. U isto vrijeme, svaki zavoj krivudave vrtne staze treba otvoriti lijepupogled na rastuće drveće i cvijeće, vješto izrađene akumulacije s potocima i slapovima, atraktivna mjesta za rekreaciju, očaravajuće skulpture i druge dekorativne elemente.
Dobivanje neočekivanog rezultata omogućuje vam kombiniranje stilova. U isto vrijeme, mješovita glavna staza izvodi se u obliku ravne linije, a sekundarni putovi koji odlaze iz nje daju slobodan oblik. Podcrtavanje ljepote nizozemskog stila pomoći će stazama, ukrašenim granicom biljke.
