Obilježja i pravila za primjenu krovnih maski

Krovni uređaj je važna faza u izgradnji kuće. Pojavom različitih vrsta krovnih materijala na građevinskom tržištu, ovaj proces postaje sve napredniji i zanimljiviji. Jedan od tih materijala je krovni mastiks. Koristi se za popravak i ugradnju krovova ne samo kao pouzdanog materijala za hidroizolaciju, već i kao samostalni krovni pokrivač. Može uspješno zamijeniti valjane krovne materijale, uz pristupačne cijene, prihvatljive karakteristike, jednostavnost primjene. Kako bi se odabrala optimalna pokrivenost betonske konstrukcije, potrebno je upoznati se s vrstama krovnih kitova, njihovim svojstvima, pravilima primjene, itd.

1. Sadržaj
2. Krovni mastiks - njegov sastav i operativna svojstva?
3. Vrste krovnih maski?
4. Osnovna pravila za primjenu kitova?

Sadržaj

• Krovni mastiks - njegov sastav i svojstva svojstava
• Vrste krovnih mastica
• Osnovna pravila za primjenu kitova

Krovni mastiks - njegov sastav i pogonska svojstva?

Krovni lijevak slobodno teče kroz tanki sloj na krovnoj površini, tvoreći zaštitnu monolitnu membranu

Krovni mastiks je umjetni materijal koji se sastoji od smjese adstrigentnih tvari s mineralnim aditivima i raznim punilima (mineralna vuna, azbest, cement, jasen, kvarc, vapno). Punila osiguravaju tvrdoću površine tijekom stvrdnjavanja, njezinu stabilnost nakolebanja temperature. Često mastiti uključuju herbicide i antiseptike. Homogeni snop mase lako se sipa na krovnu površinu, formirajući nakon učvršćivanja monolitne membrane koja štiti krov od atmosferskih utjecaja.

Mastiks i valjani krovovi su po svojim svojstvima uglavnom identični, ali prvi prioritet je njegova besprijekornost. Ovisno o sastavu krovišta su jednokomponentni i dvokomponentni.

Jednokomponentni kitovi pohranjuju se kratko vrijeme - ne dulje od 3 mjeseca, tako da se isporučuju u uskim metalnim spremnicima

Jednokomponentnikitovi temelje se na otapalima i predstavljaju gotov proizvod. Kako otapalo isparava, one se stvrdnjavaju, kako bi se izbjeglo prijevremeno stvrdnjavanje, oni ulaze u trgovačku mrežu u zatvorenim spremnicima. Takvi se kitovi pohranjuju kratko vrijeme - oko 3 mjeseca. Iznimka je poliuretanski mastiks (u njemu nema otapala) - skladišti se 12 mjeseci ili dulje.

Dvokomponentnikitovi sastoje se od 2 kemijska spoja s niskom aktivnošću, koji se skladište više od godinu dana, tako da se mogu kupiti unaprijed.

Masti ~ ne prevlake karakteriziraju sljede} a pozitivna svojstva:

• mala težina;
• visoka čvrstoća;
• elastičnost;
• otpornost na atmosferske utjecaje;
• otpornost na ultraljubičasto svjetlo;
• neosjetljivost na koroziju.

Da bi se lijevak ravnomjerno rasporedio, površinakrov mora biti ravan, pa se uglavnom koristi na ravnim krovovima.

Važno je znati! Ako je kut nagiba krova veći od 12 stupnjeva, a temperatura okoline iznad 25 ° C, tada trebate povećati viskoznost mastiksa, dodajući ugušćivače.

Nedostatak spojeva i spojeva - glavna prednost premaza

Ako je potrebno, promijenite boju ili viskoznost mastiksa, možete dodati posebna punila. Oni su također dodao kako bi se povećala tvrdoća i otpornost na toplinu, smanjiti udio troškova adstrigentnih tvari, smanjiti krhkost materijala na vrlo niskim temperaturama, povećati otpornost zavoja.

Suvremenim kitovima može se dodati željena boja dodavanjem punila s odgovarajućim pigmentom

Glavna prednost krova prekrivenog mastiksom je nepostojanje šavova i spojeva na njemu. Još jedan plus krovnog lijevka je njegova elastičnost koja omogućava da se krovni pokrivač zadrži pri deformaciji krova. No, da bi se stvorio jednolični premaz, potrebno je osigurati savršeno ravnu površinu baze ili povećati protok materijala. Ali i prvi i drugi dovode do povećanja troškova pokrivenosti. Ponekad je nemoguće postići ravnomjernu debljinu sloja ljepila, a ta se činjenica smatra nedostatkom. Ali za takve slučajeve postoji posebna tehnologija njegove primjene u dva sloja. Prvi se sloj nanosi u jednoj boji, a druga je drugačija, kontrastna boja. Drugi sloj prevlake treba biti tako gust da se ne vidi kroz njegaprvi sloj

Vrste krovnih mastika?

Krovni kitovi su klasificirani kako slijedi:

• namjerno - antikorozivna, krovna izolacija, lijepljenje, hidroizolacija - asfalt;
• prema sastavu - jednokomponentna i dvokomponentna;
• prema vrsti veziva - bitumensko-polimerni, polimerni, bitumenski-lateks, butil-kaučuk, klorosulfo-polietilen;
• po načinu korištenja - hladno i toplo;
• pomoću stvrdnjavanja - čvrstog i ne-izlječivog.
• u obliku vode koja sadrži otapalo, na bazi organskih otapala ili tekućih organskih tvari;

Trenutno su najčešći bitumenski kitovi za vruće krovove i bitumensko-lateksni krovni pokrivači.

Bitumenski krovovi od lijevanog željeza pogodni su za uređaje koji su nepropusni uz krovni tepih do cijevi, ventilacijskih bušotina

Mastiksni bitumenski krovni pokrivačje viskozni sastav krovnog bitumena, izmijenjen polimerima i mineralnim punilom. Prije nanošenja, vrući bitumenski mastiks se dodatno zagrijava do + 150 ° C. Savršeno se kombinira s ostalim građevinskim materijalima, stvarajući čvrsti krovni sustav s izdržljivošću na različite utjecaje i koristi se za hidroizolaciju, popravak krovova, uređenje susjednog krovnog tepiha do cijevi, dimnjaka, ventilacijskih bušotina. Postoji niz uvjeta koji bi trebali odgovarati bitumenu od mastiksa - Gost i drugi operativni standardi određuju njihov popis.kako slijedi:

• struktura mastiksa mora biti homogena (bez stranih frakcija);
• otpornost na toplinu - ne manje od + 70 ° C;
• Mastici moraju biti ekološki prihvatljivi (ne ispuštaju toksične tvari);
• u zagrijanom stanju treba biti tekuće, tako da slobodno protječe kroz tanki sloj na krovnoj površini;
• imaju dobro prianjanje s horizontalnim i kosim površinama;
• tijekom otvrdnjavanja ne smiju pucati.

Mastiks bitumen-lateks krovišteje mješavina izvornih i sintetičkih veziva, raznih aditiva i mineralnih punila. Vezivne komponente u njemu su lateks i bitumen, a punila - azbest, mineralna vuna, različiti praškovi. Ova vrsta mastiksa se koristi za popravak krova za lijepljenje raznih materijala za krovište, kao i neovisni vodootporni premaz.

Napomena. Postoji mnogo vrsta krovnih maski, ali da bi se odabrala prava, potrebno je uzeti u obzir značajke krovne konstrukcije i uvjete njezina rada.

Osnovna pravila za primjenu kitova?

Mastiks nanesen na prethodno očišćenu prašinu i nečistoću

Mastiksni bitumenski krovni pokrivač se nanosi bez uklanjanja starog premaza, osim kada postoji velik broj rolo materijala na krovu koji su položeni tijekom brojnih popravaka. Ne dopuštaju ravnomjerno i tanko nanošenje mastiksa.

Krovna površina mora biti prethodno očišćenasmeće, prljavštinu i prašinu. Nanesite mastiks hladnim ili prethodno zagrijanim načinom pomoću valjka, četke ili lopatice. Broj slojeva ovisit će o nagibu padine i prisutnosti nejednakosti. Najčešće se koristi dvoslojni premaz.

Pažnja! Ako kut nagiba krovnog nagiba prelazi 25 stupnjeva, ne preporučuje se upotreba krovnog mastiksa.

Debljina sloja je obično 1 milimetar i suši se tijekom 24 sata. Prilikom nanošenja nekoliko slojeva, vrijeme sušenja je 1-7 dana. Ako nanosite mastiks na ravnu površinu, protok materijala će biti oko 1,3 kg /m2.

Tijekom hladne sezone, preporučljivo je zagrijati mastiks na 50 stupnjeva prije nanošenja kako bi se bolje prianjao na površinu, a kako bi se osigurala optimalna učinkovitost, premaz od mastiksa se posipa krovnim prahom.

Armaturna mreža poboljšava svojstva premaza

Najbolji način za povećanje čvrstoće kliznog lima je ojačanje tkanine od staklenih vlakana ili tkanine. Korištenje ovih elemenata za pojačanje je opravdano, budući da su i sami vrlo izdržljivi.

Važno je znati. Uz dodatno ojačanje krovnog lijeva povećava se njegova čvrstoća, ali se stoga elastičnost premaza smanjuje.

Krovni mastiks koristi se za popravak krovova bilo koje vrste - metala, betona, valjka, azbest-cementa, mastika.

Iako se klizni krovni pokrov čini jednostavnim, bolje je povjeriti taj posao ljudima koji imaju bogato iskustvo iza svojih ramena iznati sve detalje ovog posla. Uostalom, i najmanje pogreške i netočnosti nastale prilikom ugradnje krovnog mastiksa mogu se u budućnosti pretvoriti u ozbiljne probleme.