Glavna jedinica HBO-a je plinski injektor. Namijenjen je povećanju točnosti serviranja dijelova plina i, kao posljedica toga, - postizanju optimalnog sastava zapaljive smjese u motoru s unutarnjim izgaranjem. Tekući plin se dovodi u prijenosnik, gdje se isparava. Zatim se dovodi u mlaznice pod niskim tlakom.
HBO upravljačka jedinica ispravlja signale glavnog ECU-a automobila i upravlja radom plinskih injektora. Sami su se počeli koristiti iz opreme za plinske boce 4. generacije s pojavom distribuiranih sustava ubrizgavanja. Ta je pojava sama po sebi bila pravi proboj.
Činjenica je da sam princip dobave plina kroz mlaznice u svakom cilindru značajno povećava točnost doziranja smjese plin-zrak. Sve je to omogućilo maksimalno približavanje sastava zapaljivih smjesa plina i benzina. Četvrta generacija konačno je riješila problem pamuka, spontanog sagorijevanja smjese u kolektorima, a vozačima je također uskratila problem paljenja ventila.
Dakle, u proboju koji je napravila četvrta generacija HBO-a, sam izgled plinskih mlaznica odigrao je važnu ulogu.
Sada malo više o radu plinskog injektora. Elektronski blok HBO-a, koji radi s signalima glavnog računala i HBO senzora, proizvodi svoje kratke signale impulsa, koji prisiljavaju mlazove plina da se otvore. Vrijeme impulsa odgovara vremenu otvaranja samih mlaznica. Prema tome, to regulira opskrbu gorivom.
Plinske brizgaljke različitih proizvođača značajno se razlikuju u dizajnu. Svaka od njihimaju svoje osobitosti, prednosti i nedostatke.
Barracuda prskalice: pogodnosti
A sada, pogledajmo bliže plinske mlaznice Barracuda, recenzije o kojima se često može naći na internetu. Pogledajmo što su Barracuda mlaznice.
Zapravo, to nije ništa drugo do brzi ubrizgivači plina, porijeklom iz Poljske. Proizvode ih u tvrtki Alex, koja se smatra jednom od najnaprednijih na europskom teritoriju. U istočnoj Europi prodaju se pod markom Digitronic. Općenito govoreći, radi se o istim Barracudama, ali s prilagodbom prilagođenom klimi CIS-a i našim uvjetima na cesti.
Injektor plina Barracuda je strukturno što je moguće bliže benzinu. Koristi se tipom igle, koji uključuje automatsko čišćenje od začepljenja, kao i uljne tvari. Mehanizam za zaključavanje i štit se nalaze u solenoidu, dovodeći plin.
Više o karakteristikama mlaznica
Materijal glavnih elemenata je odabrana od nehrđajuće smole, što rezultira dobrim pokazateljima indukcije, kao i toplinske stabilnosti. To objašnjava stabilne performanse, na temperaturama od minus dvadeset pet do plus sto dvadeset pet stupnjeva.
Za stabilan i točan rad čahure ventila i klipa, kao dijelova koji podliježu najvećem trenju, obrađuju sefotopolimerni premaz. U kilometrima je oko 300 tisuća, au radnim ciklusima - do pola milijarde. 1,2 bara, tlak plina omogućuje potrošnju ne više od 115 Nl /min. To je omogućeno specijaliziranom kalibracijskom mlaznicom.
- Brzina otvaranja i, prema tome, doziranje plina sada je linearno ovisna. Odmah se i dosljedno prilagođava različitim načinima rada ICE.
- Optimizacija sastava zapaljive smjese za različite uvjete.
- Vrijeme zatvaranja iznosi 1,90 milisekundi, a otvaranje traje 1,20 milisekundi.
- Montaža injektora Varracuda
Prva mogućnost spajanja je spajanje pomoću PVC cijevi i češlja. Instalacija prolazi kroz zajednički kolektor.
Druga mogućnost uključuje uporabu uglova HBO-a i T-komada. Činjenica je da u sustavu Barracuda, gornji dio mlaznice sadrži držač koji je uklonjen. To će rastaviti gornji dio plastične mlaznice. Sljedeći su uglovi i T-komadi, montirani kao dizajner. Sve to kombinira 12 rukava za plin. Treba napomenuti da će vlasnici motora u obliku slova V biti puno lakše pokupiti ih u dva, tri ili četiri komada.
Pa, konačno, možete koristiti jedan od montažnih kompleta koji su dostupni za 2, 3 i 4 cilindre. Osim toga, set uključuje i tračnicu s ulaznim otvorima, omogućuje spajanje s 12. crijevom, brtvenom elastičnom trakom i završnom kapom.
Konfiguriranje opreme u Barracudi
Kod instalacije svatko pokušava pronaći najoptimalnijemogućnost kvalitete i cijene. Najvrjedniji predstavnici bit će u bilo kojoj cjenovnoj kategoriji, a moći će raditi i gore od premije. Da biste preplatili ili ne, svatko se odlučuje, u svakom slučaju, opcije treba usporediti.
Modeli brizgaljki, trake za dvije, tri ili četiri komada, odnose se na proračunsku klasu. Tip 30, čiji su predstavnici poznati i kao valtecopodobnye, najrašireniji su u svijetu. Talijanski proizvođač Valtek specijalizirao se za proizvodnju brizgaljki slične prirode. Općenito, blizanci ove vrste atomizera su brojni, uključujući i one iz Kine. A ovdje je Digitronic potpuno kopirao Barracudu i razlikovao se samo u boji valjka.
Od jake srednje klase moguće je spomenuti talijanski Lovato. Mlaznice ove tvrtke pokazale su se kao najbrže, ali su vrlo izdržljive i nepretenciozne prema kvaliteti plinskog goriva. Oni idu do 300.000 kilometara trčanja.
Dakle, koja je korist od Barracuda brzih injektora plina? Pokušajmo dati odgovor u usporedbi.
Jedna od glavnih prednosti je mogućnost zamjene šipke, šipke i zaštitne gume. Osim toga, možete podesiti promjer jiggera. Međutim, postoji potreba za čestim popravcima i održavanjem. Proizvođači uvjeravaju da instaliranje opreme za popravak jednom na 100.000 kilometara produžuje život za još 30.000.
Sada ćemo se osvrnuti na mlaznice Varracude. Njihov kvar dovodi do potpune zamjene čvora, ali s vijekom trajanja od 300 tisuća km, što je tri puta više mlaznica, koje imaju sklopivu strukturu.Dakle, činiteZaključak, što se tiče proizvoda iz Barracude, možemo reći: kvalitetni injektori ne trebaju popravak.
