Cijena benzina i dizelskog goriva svake godine raste, zbog toga većina vlasnika automobila prelazi na plinsku opremu. Prema prosječnim procjenama, potrošnja goriva može doseći 50%, a povratak same opreme, zajedno s snimkom, iznosi oko godinu dana.
Međutim, da bi plinski sustav ispravno radio i da se ne pokvari, potrebno je odgovorno pristupiti izboru proizvođača, a instalaciju bi trebali izvoditi samo kvalificirani serviseri specijalizirani za rad s plinom.
Općenito, 4 vozila generacije sada su instalirana na vozilima, koja mogu raditi na bilo kojem tipu motornog sustava. Ima elektronički upravljački sustav, koji je najpogodniji prekidački mehanizam. Međutim, trošak opreme i komplet za popravak nešto je veći. Da bi 4. mjenjač generacije radio besprijekorno, održavanje se mora obaviti pravodobno. Osim toga, morate se pridržavati pravila rada i puniti gorivom visoke kvalitete.
HBO Redukcija 4. generacije - značajke
Plin se razlikuje u gustoći od benzina, a ako razmislite o tome kako funkcionira plinski sustav, postavlja se pitanje: kako pada pad tlaka u cilindru. Uostalom, motorni sustav može primiti plin, koji ima samo 0,4 atmosfere, ako je ta brojka premašena, gorivo nijemoći će proći autocestama. Da bi se plin koristio kao alternativno gorivo, potreban je generacijski reduktor s 4 generacije. Upravo iz njegova rada ovisi kvaliteta rada cijelog sustava i kretanje automobila.
Generator HBO 4 je uređaj koji se sastoji od nekoliko elemenata i oni izravno ovise jedan o drugom. Važno je napomenuti da se uređaj ove generacije razlikuje u raznovrsnosti funkcija koje obavlja, ali nije posve kompliciran u upravljanju. Plinski mjenjači za automobile 4. generacije imaju drugačiji sustav rada: sustav za prskanje iskrira tvar u svaki cilindar, bez potrebe za posebnim membranama koje imaju visoku osjetljivost. Uz to, mehanizam uključuje veliki broj senzora, a montiran je i filtar za visoki pročišćivač.
Važno! Nije potrebno samostalno podešavati mjenjač HBO 4. generacije i vršiti popravke, jer loša kvaliteta rada može dovesti do problema u cijelom sustavu. Popravke i podešavanja moraju obavljati profesionalni obrtnici, jer je plin tvar koja je lako zapaljiva.
Podešavanje i podešavanje
Podešavanje 4-generacijske HBO reduktora događa se tijekom instalacije spajanjem na računalni sustav gdje postoji softver. To razlikuje ovaj reduktor od svojih prethodnika, jer je u prvim plinskim sustavima bilo potrebno sve ručno podesiti. Osim toga, vrijedi napomenuti da regulacija i prilagodba mogu biti potrebni nakon završetka100 tisuća kilometara, u pravilu u prosjeku je od 3 do 4 godine rada motornih vozila.
Važno! Plinski mjenjač s 4 generacije je uređaj koji je teško samostalno postaviti. Stoga, kako bi se izbjegle bilo kakve negativne posljedice, najbolje je potražiti pomoć profesionalnih obrtnika.
Prije početka rada za postavljanje potrebno je zagrijati vozilo, zatim isključiti napajanje tekućim gorivom, tako da ga motor u potpunosti reciklira. U početku se provodi kontrola praznog hoda:
- indeks snage postavimo na maksimalnu razinu;
- vijak u praznom hodu je uvrnut do kraja i zatim se vrti na 5 okr /min;
- potrebno je postaviti regulator, koji je odgovoran za osjetljivost, na prosječnu razinu;
- jedinica je pokrenuta, potrebno je povećati brzinu pomoću usisavanja, poželjno je doseći brojku od 2 tisuće;
- tada morate osjetiti trenutak kada starter postigne maksimalni učinak; usisavanje se lagano pokupi;
- stroj mora neprekidno raditi u praznom hodu nakon što je usisavanje potpuno nestalo;
- Regulator odgovoran za osjetljivost potpuno je zatvoren.
Nakon završetka podešavanja broja okretaja u praznom hodu, 4. HBO reduktor se podešava:
- sasvim je nužno napraviti pomicanje regulatora osjetljivosti prilično glatko sve dok se ne počnu mijenjati motori;
- nakon promjenebroj okretaja, moguće je zakrenuti regulator do kraja;
- na kraju je nužno provjeriti je li postavka ispravna. Da biste to učinili, trebate oštro pritisnuti papučicu gasa i ne bi smjelo biti nikakvih promjena u radu motora.
Važno: ako se postavljanje i instalacija provode u skladu sa svim pravilima, neće doći do kvarova na plinskoj opremi.
Moguće smetnje
Većina kvarova proizlazi iz krivnje samih vlasnika automobila. Kako bi se uštedjelo na niskoj kvaliteti goriva, a također i kupiti komponente koje ne zadovoljavaju zahtjeve. Loše gorivo ostavlja naslage na svim dijelovima plinske opreme, tako da se ovaj kvar može ukloniti samo ako očistite sve dijelove i filtre.
Oprema mora biti kupljena samo od provjerenih dobavljača koji mogu jamčiti kvalitetu svojih proizvoda. Na primjer, možete kupiti Generator od 4 generacije i različite uređaje ove marke - ta talijanska tvrtka je tržišni lider. Osim toga, samostalno proizvodi sve HBO i njegove komponente.
Često je i slom kada vozač pokuša uštedjeti na benzinu i ne zagrijava vozilo na 30 stupnjeva, te se odmah pri pokretanju prebacuje na plin. Zbog toga, membrana počinje da se smrzava, a sustav ne uspije.
