Popravak garaže vlastitim rukama: učinite sve!

Sadržaj:

  • Održavanje metalne garaže
  • Garaža "Kornjača"
  • Rad kapitalne garažne kutije ili najjednostavnijeg metalnog "kornjača" nužno će biti posljedica povremene potrebe za obavljanjem različitih vrsta popravaka. Takve sitnice, kao djelomična farba i polaganje pukotina, obnova (ako je potrebno) krovnog tepiha, zamjena oštećenih drvenih elemenata unutarnje obrade - u određenoj mjeri doprinose odlaganju tako složenog procesa, kao što su glavni popravci garaža.

    Nezavisni popravak garaže - lekcija je jednostavna, dopušta "uz put" provođenje temeljitog pregleda zidova, podova i stropova zbog ozbiljnih nedostataka. Visokoprecizni mjerni instrumenti i skupa oprema neće biti potrebni za izvođenje radova. Moguće je napraviti i imati najmanje:

    • Bulgarca;
    • bušilica za bušenje ili čekić;
    • mlaznica mješalice;
    • stara špatula;
    • Valjak ili četka za bojenje.

    Potrebni za rad građevinski materijali, previše, ne "izvadi" puno novca. Kad bi samo zato što im ne treba mnogo. Na primjer, čak i popravak foto garaža koja je viđena u specijaliziranom časopisu, možete provesti uz minimalne troškove, primjenjujući kao ljepljivi sastav, bitumenske brtve (kitovi). Kao šapa - isti bitumenski materijal, čak možete ostaviti stare komade. Jedina stvar koja vrijedi obratiti pozornost na - patch treba biti više oštećena stranica.

    Oni koji žele znatno uštedjeti obavljanjem popravaka krovagaraža vlastitim rukama, još jednom nas podsjeća na neprimjerenost upotrebe materijala za rolovanje. Problem nije čak ni u mogućim mikropukotinama, već u činjenici da kartonska podloga istog ruberoida, nakon tri do pet godina rada, dođe u nepovoljan položaj (pod utjecajem agresivnih učinaka okoliša), pa takav materijal, prema tome, nije u stanju nositi se s nametnutim funkcionira.

    Planirani radovi u garaži uključuju kontrolu rada sustava za ventilaciju i odvodnju (jednom godišnje), održavanje brava i pokretnih elemenata vrata i vrata.

    U slučaju netočnog rada prostorija, bez posredničke "kozmetike", glavni popravci garaže mogu trajati nakon deset godina. S ekonomskog stajališta, "kapital" je profitabilniji od gradnje od nule. No, vrijeme provedeno na velikim popravcima usporedivo je s tehničkim uvjetima njegove gradnje. Zamislite samo koliko vremena može proći, samo da biste vratili (zamijenili) krovni tepih. A ako, uz naknadno uklanjanje crvenkastih tragova na stropu i zakrpe na zidovima?

    Održavanje metalne garaže

    Što se tiče metalne garaže, najčešći mogući problemi povezani s štetnim utjecajem vlage na neobojene limove. Zato vas popravak željeznih garaža može mnogo koštati. Ako oštećenje ne pređe, onda je potrebno očistiti oštećenu površinu, a zatim zemlju i boje.

    Ružno pismo, najbolje ga je zamijeniti, ali radi uštede (naprisutnost zavarivača), možete isprobati sljedeću metodu: tragovi korozije, izvan strukture, potrebno je temeljito očistiti i obraditi pretvarač hrđe. Slično tome, moguće je napuniti lijekom i unutarnjom ravninom razmaženog lima, pripremiti hrđu prije bojanja.

    Značajna razlika u principu djelovanja aktivnih tvari na oksidirano željezo uočena je u kiselim i cinkovim pretvaračima. Ali ipak, kao posljedica kemijskih reakcija, praktički je isti rezultat - od spojeva metala s kisikom, čisti kisik se uklanja. Proces oksidacije metala (korozije) se zaustavlja. I dok molekule kisika nisu ponovno reagirale s metalnim molekulama, tretirana površina mora biti skuhana, uzemljena i obojana.

    Stoga će se ukupni trošak popravka garaže formirati uzimajući u obzir troškove kemikalija. Štoviše, u većini slučajeva, osim "kemije", ništa kupiti.

    Dobar način da se spriječi uništavanje metalnih ploča vanjskog omotača je da se popuni prostor između unutarnjeg dekorativnog završetka i željeza, ekstruzije lista (pjena) ili tekućeg pjenastog polistirena. Time se osigurava dodatna unutarnja zaštita metalnih profila i limova od korozije (samo za "tekuću" varijantu) i izolaciju garažnih prostora.

    Usput, sloj pjene od polistirena debljine 10 cm, u svojoj zvučnoj izolaciji, može se usporediti s opekom od četrdeset cm dvostruke opeke. Indeksi toplinske izolacije uIsti sloj pjenastog polistirena, u odnosu na dvostruki zid, mnogo je veći (zbog strukturnih značajki pjenastog polistirena).

    Propuštanje, u početku suhi krov, ukazuje na uništavanje željeznih limova krovova. Modernizacija "autohtonog" dvoslojnog krova, postavljanjem sklopivog krova od pocinčanog lima, omogućuje oko pola stoljeća da se zaborave na probleme s krovom i smanje popravak metalne garaže do kozmetičkih nadogradnji.

    Tu je i proračunska opcija za popravak krova metalne garaže, bojanje krova, tzv. „Gumena“ boja, čime će se znatno smanjiti utjecaj medija na lim. Drugi (unutarnji) sloj, ista akrilna boja, spriječit će i eventualne probleme s prikupljanjem kondenzata.

    Ako se u novoj, dobro zatvorenoj, metalnoj garaži, na zidovima formiraju kapljice kondenzata, onda na prvom mjestu to ukazuje na neadekvatnu izmjenu zraka. U idealnom slučaju, omjer ulaznog i izlaznog zraka, izražen proporcionalno 6: 1. Pravi ventilacijski otvori osiguravaju nestabilan dotok svježeg zraka. I to je sasvim moguće, obavljanje popravak garaže na vlastitu, poboljšati ventilacijski sustav. Što vam je potrebno:

    plastična cijev od dva metra, promjera sto i deset milimetara, s pričvršćenjem;

    • deflektor;
    • škare na metalu;
    • bušilica;
    • Bitumenski kitovi ili brtvila.

    Redoslijed radova je sljedeći: kroz rupu na vrhu zida ili krova umetnuta je cijev s deflektorom na njoj. Cijev je "čvrsto" pričvršćenatehnološki otvor je prekriven slojevima kitova i ruberoida. Vrlo je važno održavati takve dimenzije: deflektor se mora nalaziti ne manje od jednog metra iznad krova, unutarnja cijev može imati granu, ali ne manje od trideset centimetara od stropa.

    Garaža "Kornjača"

    Popravak garaža kornjača ne razlikuje se posebno složeno zbog činjenice da je "ljuska" potpuno sklopiva struktura. Dostupnost ploče od valovitog lima, bilo kojeg stupnja žigosanja, omogućuje da se ne brine mnogo o budućim troškovima. Čak i naručivanje popravak garaže, cijena koja ne prelazi trideset tisuća rubalja, možete izaći iz situacije bez ikakvih troškova.

    Ako postoji želja i slobodno vrijeme, lako je izvršiti popravak garaže, čiji se videozapis može lako pronaći na mreži.