- Stinol hladnjak: kako radi
- Kako funkcionira električni sustav
- Tipične smetnje stinolskih rashladnih jedinica
- Kako popraviti vaš hladnjak
- Kompresor uređaja i njegov ovjes
- Sustav zaštite i pokretanja
- Regulator temperature rashladne jedinice
- Naprave za odvodnju "cry"
- Fuser, timer, ventilator Ne Frost uređaji
- Korisni videozapisi na temu
Stinolov hladnjak: kako radi
Asortiman rashladnih uređaja ove marke zastupljen je širokim rasponom modela s različitim karakteristikama izvedbe. Svi oni pripadaju uređajima tipa isparavanja ili kompresije. To znači da u njihovom dizajnu nužno postoji kompresor i isparivač. Razmotrimo kako oni rade.
Za hlađenje radnih komora opreme koristi se tzv. Rashladno sredstvo. Sastav je tekućina koja se može ispariti pod određenim tlakom na sobnoj temperaturi. Često u kvalitetiFreon se koristi za rashladno sredstvo, ali mogu postojati i druge formulacije.
Radni ciklus je sljedeći. Tekući freon se stavlja u filtar. To je uska mlaznica u obliku fragmenta kapilarne cijevi kroz koju se rashladno sredstvo ubrizgava u isparivač.
Potonji je izrađen u obliku svitka, koji omogućuje prijenos topline s najvećom učinkovitošću. Unutar isparivača freon se brzo širi i pretvara u plin, dok apsorbira veliku količinu topline. Na taj se način spušta temperatura unutar odjeljka za hlađenje ili zamrzavanje. Ako se rashladno sredstvo stalno upumpava u isparivač, tlak u njemu će naglo porasti i proces isparavanja će se zaustaviti.
Isparivački hladnjaci raspoređeni su na isti način. U njihovom dizajnu nužno postoji kompresor i isparivač
Zbog toga kompresor stalno izbacuje freonski par i ulazi u hladnjak. Ovo je još jedan svitak, smješten na stražnjoj strani rashladne jedinice. Ovdje se pare rashladnog sredstva kondenziraju i istodobno daju toplinu. Zatim se tekući freon dovodi u filer i ciklus se ponavlja. Glavna značajka takvog sustava - prisutnost pokretnih dijelova i mehanizama koji prije ili kasnije ne uspijevaju.
Pod markom Stinol proizvode se rashladni uređaji s jednim ili dva kompresora. U potonjem slučaju postoji mogućnost odvojene kontrole zamrzivača i rashladnih odjeljaka, od kojih se svaka servisira "vlastitim" kompresorom. To je zgodno, ali znatno komplicira sustavnjegovo održavanje i popravak. Osim toga, brand koristi No Frost i sustav za odleđivanje.
Električne sheme hladnjaka Stinol malo se razlikuju ovisno o modelu. Općenito, mogu se prikazati kao što je prikazano u shemi
Kako funkcionira električni sustav
Uobičajeni rad bilo kojeg hladnjaka kompresora osigurava električni krug. U svom najjednostavnijem obliku, uključuje nekoliko elemenata:
- termoregulator koji je odgovoran za održavanje određene temperature.
- Relej toplinske zaštite koji sprječava pregrijavanje kompresora.
- Električni motor.
- Relej za pokretanje, koji je odgovoran za pokretanje motora.
Radni ciklus je sljedeći. Kada se uređaj napaja naponom, struja se kreće kroz termostat sa zatvorenim kontaktima, gumb prisilnog odmrzavanja, zatim preko releja toplinske zaštite na releju okidača i na radnom namotu motora. Budući da osovina motora stoji, struja koja protječe kroz njen radni namot ima napon mnogo veći od nominalnog.
Za rad s električnom energijom rashladne jedinice trebat će vam tester, lemilica i osnovno znanje iz područja električne energije
To je potrebno jer konstrukcija releja okidača uključuje zatvaranje kontakata na početnom namotu samo kada je nominalni napon prekoračen. Na taj način relej prenosi struju na početni namot, motor započinje svoju rotaciju, a napon u radnom namotu pada. Motor nastavlja normalno raditi, pokreće se rashladna jedinicazamrznuti. Kada se dostigne unaprijed postavljena temperatura, aktivira se termostat.
Otključava kontakte, a struja prestaje dolaziti do motora. Kompresor se zaustavlja. Kad se temperatura promijeni, kontakti termoregulatora se ponovno zaključavaju i ciklus se ponavlja. Za zaštitu od opasnog pregrijavanja motora predviđen je relej toplinske zaštite. Njegov glavni element je fleksibilna bimetalna ploča. Kada dostigne opasnu temperaturu, savije se i otključava kontakte, zamrznuti element "se diže" na mjestu i zatvara ih.
Tipične smetnje Stinol rashladnih jedinica
Jasno je da, ako oprema prestane raditi, potrebna joj je popravka, a ponekad i zamjena. Međutim, postoje naznake da vlasnik treba obratiti pozornost na svoju jedinicu i, eventualno, pozvati čarobnjaka. Normalno, kompresor mora raditi bez ikakve buke, povremeno uključivati /isključivati. Neprekidni rad motora - signal kvara.
Pažljivi domaćin uvijek pažljivo prati stanje svog hladnjaka i bilježi sve netipične za normalan rad jedinice karaktera. Samo tako može spriječiti ozbiljne smetnje
Temperatura unutar odjeljka za hlađenje i zamrzavanje mora biti ista kao i propisana. Unutar zamrzivača ne smije biti prekomjernog mraza, a voda se ne smije nakupljati u hladnjaku. Navedite raščlambu različitih čimbenika. Često se radi o zlouporabi ili instalaciji uređaja, mehaničkim oštećenjima, utjecaju na okoliš, na primjer,previsoka temperatura u prostoriji. Vrlo opasno i naprezanje u mreži.
Ako motor radi bez prekida, a temperatura padne prenisko, najvjerojatnije treba kriviti termoregulator. S njegovim slomom moguće je još jedna slika. Uređaj odbija pokrenuti i odmrznuti, kompresor ne radi. Kada se zagađeni kapilarni cjevovodi, što nije neuobičajeno za "starosne" hladnjake, pojavljuje voda u spremištu i temperatura će rasti.
Kompresor će raditi bez odvajanja, a na isparivaču se može pojaviti led. Moguće curenje rashladnog sredstva kroz rashladni krug. Ovaj problem je češći kod opreme s nižom pozicijom zamrzivača. Na svom perimetru prolazi metalna cijev, koja se može rotirati oko 6-7 godina. U ovom slučaju, on postaje izvor isparavanja freona.
Tijekom vremena, neki metalni elementi konstrukcije mogu puknuti, što dovodi do curenja rashladnog sredstva, kvara kompresora i drugih kvarova
U slučaju curenja, zamrzivač će nastaviti raditi, a nema odjeljka za hlađenje. Korozija se također može pojaviti u isparivaču i kondenzatoru. Popravak u takvim slučajevima je nemoguće, samo zamjena razmaženih elemenata. Često se vlasnici Stinolova obraćaju majstorima s problemima kompresora. To može biti ometanje motornog mehanizma. Motor će se uključiti, ali neće se okretati, nego samo zvučni signal. Nakon kratkog vremena, relej toplinske zaštite će raditi.
Česti i kratki spojevi u radu ili pokretanjunavijanje motora Kapilarni cjevovod rijetko propada. To se može uočiti podizanjem temperature u odjeljku za hlađenje i zamrzavanje, pojavom mraza na isparivaču. Motor će raditi bez zaustavljanja. Sve su to tipični neuspjesi, s kojima se najvjerojatnije mora nositi.
Kako popraviti hladnjak
Korisnik, čak i malo upoznat s tehnikom, razumije da nije moguće dati detaljne upute o popravljanju opreme određene marke. Modeli su po svojim tehničkim karakteristikama vrlo različiti. Možete dati samo opće preporuke za popravak pojedinih čvorova.
Kompresor uređaja i njegov ovjes
Ugradnja kompresora rashladne jedinice je vrlo jednostavna. No, u isto vrijeme, njegova samostalna popravka je praktički eliminirana. Često, preklapanje namotaja među sklopovima uključuje zamjenu kompresora. Samostali majstori, pokušavajući ih premotati, obično uzalud troše vrijeme i trud. Razlog tome je što se u procesu rada unutar kompresora vlaga i prašina miješaju s zrakom.
Kompresor hladnjaka Stinol je vrlo otežan. Malo je vjerojatno da će ga sama popraviti, često je beskorisno. Često se koristi zamjena čvora u novom
Kao rezultat toga, čvor još uvijek treba promijeniti. Majstori to ne savjetuju. Druga stvar je suspenzija kompresora. Zbog deformacija, moguće rušenja u radu mjesta. Prije svega, vrijedi provjeriti elastičnost tijeka svih nogu. Trebao bi biti oko 8-10 mmili čak i više. Ako to nije slučaj, morat će zamijeniti amortizere, što nije skupo ili teško.
Glavna poteškoća bit će u tome što je kompresor masivan i sposoban je razbiti cijev rashladnog kruga po težini. Stoga je u procesu zamjene amortizera potrebno sigurno učvrstiti čvor u radni položaj i uredno ga obraditi. Još jedna nijansa. Iskusni majstori znaju da atipična buka u području kompresora može doći ne samo iz neispravnog uređaja, već i od bilo kakvog žurbe oko tijela cijevi.
U potonjem slučaju, potrebno ga je zamotati tkaninom ili filcem i taj zavoj pričvrstiti vunom ili pamučnim koncem. Sintetika ili pjena se strogo ne preporučuju. Kada se temperatura promijeni, postat će krhka ili će se držati zajedno. U svakom slučaju, neće im biti od koristi. Takav "zavoj" neće samo riješiti problem buke, već će i zaštititi slušalicu od preranog trošenja.
Ako se ne preporuča samo-popravak kompresora, moguće je "raditi" s njegovim ovjesom. Slika zaslona prikazuje vijke koji drže police
Još jedan čest problem je smanjenje broja freona. Nakon gledanja videa na Internetu, neki obrtnici se pokušavaju ponovno napuniti. Majstori to ne preporučuju. Za punjenje freona bit će moguće, ali hoće li jedinica nakon toga raditi - veliko pitanje. Parovi vode i prašine neizbježno će pasti u rashladni krug tijekom punjenja goriva, što će na kraju dovesti do loma.
OsimŠtoviše, punjenje rashladnog sredstva redovnim kompresorom pretpostavlja njegov rad na mokrom radu na prisilni način. A to je izuzetno opasno. Najbolje što možete učiniti za vaš kompresor u ovom slučaju je pozvati kvalificiranog stručnjaka s licencom koja će obaviti potrebne radove.
Sustav zaštite i pokretanja
Releji za pokretanje i toplinsku zaštitu obično su kombinirani od strane projektanata u zajednički čvor. Da biste došli do njega, morate bušiti zakovice, držati poklopac. Nakon popravka, najbolje je staviti ga na plastično ljepilo i "ugrabiti" vijke. Većina "slabih" web-mjesta mogu se smatrati kontaktima. Često su onečišćeni ili proliveni. Ovdje će vam pomoći osnovno čišćenje.
Samo-zamrzavanje rashladnog sredstva u krugu hlađenja nije dopušteno. Ispunjena nepravilna operacija će razbiti hladnjak, a vrlo ekonomičan vlasnik morat će kupiti novi
Još jedno opasno mjesto je početna jezgra. Može se puniti barutom, što dovodi do lijepljenja kontakata startera. Problem može biti u bimetalnoj ploči. Ona može izgubiti elastičnost tijekom vremena. Ako je komad blago zakrivljen u hladnom obliku, dovoljno je dati mu željeni oblik.
Vijci za podešavanje opuštenosti mogu se spojiti, a zatim kompresor počinje raditi kao da postoje prekidači za međusobno povezivanje na oba njegova svitka. Da biste riješili problem dovoljno je okrenuti vijke do potrebnog razmaka. To je oko 0,15-0,25 cm. I očistite kontakte strujezaštita.
Regulator temperature za rashladnu jedinicu
Konstrukcija termostata koji se koriste u hladnjacima može biti različita. Općenito, postoje dva tipa takvih elemenata: elektronički i termomehanički. Prvi se koriste u elektroničkim upravljačkim uređajima i predstavljaju skupinu detektora i termistora povezanih u jednu jedinicu s upravljačkom pločom. Pokušati popraviti nešto u takvom sustavu može samo ovlašteni elektronički inženjer.
U hladnjacima s elektronički upravljanim termostatima u obliku posebnog čvora. Oni su jednostavniji modeli, ali ovdje nije lako samostalno popraviti termostat
Termomehanički termostat je zamišljen kao jedan čvor, ali se smatra potpuno nepouzdanim. To je zbog činjenice da je termo stub zalijepljen na isparivač, šav je napunjen brtvilom i cijeli sustav je pokriven kućištem. Razdvajanje noža od isparivača bez posebnih alata i vještina izuzetno je teško. Osim toga, nemoguće je prekršiti ispravan položaj termo osovine koja je u opasnosti od ozbiljnog oštećenja.
Jedina stvar koju možete pokušati s termoregulatorom je raditi s njom bez izvlačenja jedinice. Tako reći "na težini". U tom položaju možete pregledati oprugu za prijenos i zamijeniti je ako je potrebno. Možete provjeriti učinkovitost vijaka, kao i pregledati i temeljito očistiti kontakte. Uzajamno sklapanje treba provoditi vrlo pažljivo.
Naprave za odvodnju "cry"
U agregatimaS sustavom za kapanje unutar odjeljka hladnjaka, može se pojaviti i akumulirati voda. Glavni razlog za ovaj neugodni fenomen je začepljenje sustava odvodnje. Dizajn je dizajniran za ispuštanje vode iz komore i prolazi unutar kućišta hladnjaka.
Još jedan znak začepljenja je pojava snježnog sloja u zamrzivaču. Budući da odvodnja počinje u odjeljku za pohranu, kako bi se zaštitila unutrašnjost organske cijevi, ona se mora izrađivati od zatvarača za vodu.
"Plakanje", rashladne jedinice nužno su opremile sustav odvodnje hidroklava. Kada je vlasnik hladnjaka začepljen, problemi počinju s pojavom vode u odjeljku za pohranu
U praksi, to izgleda kao blagi zavoj, u kojem se može odgoditi svako nepotrebno onečišćenje. Za čišćenje crijeva proizvođač nudi specijalne alate koji povremeno moraju ispustiti rupu od nakupljenih zagađivača. U tom se slučaju podešava odljev vode. Ako je drenaža začepljena, takvo čišćenje neće pomoći. Clogging će morati probiti.
To treba učiniti s velikim oprezom, jer je stvarni sustav odvodnje plastična cijev s tankim stijenkama. Najbolje je uzeti ribarsku liniju promjera 1 mm i glatko proširiti njezin kraj. Dobiveni improvizirani kabel spušta se u odvodni otvor i čisti sustav. Zatim ulijte pola do dva litra tople otopine za čišćenje i na kraju isperite čistom vodom.
Fuser, timer,No Frost fan
Da biste došli do zatvorenog ventilatora u hladnjaku s Anti-Vine sustavom, prvo morate ukloniti poklopac. Vrlo često uzrok problema je elementarna prljavština koja se nakupila na rotoru
U potonjem slučaju čvor je prekriven rupom s rupama. Za elektronički upravljane uređaje najčešće se koriste otvoreni čvorovi. Tajmer u ovom slučaju je također elektronički. Takav tandem nije samopomoći, ovdje vam treba majstor. Za jednostavnije modele s pomičnim poklopcem i elektromehaničkim popravkom tajmera je sasvim moguće. Za početak, nježno uklonite poklopac.
Kada dođete do ventilatora, trebali biste ga pažljivo pregledati i pokušati okrenuti impuls prstom. Ako se ne uklapa ili ne napne, morate rastaviti čvor. U tu svrhu postoji pričvrsni čep. Mora biti na osi uređaja, može biti pokrivena naljepnicom s markom. Ispod čepa je podloška, možda od plastike ili metala. Prvi uzgajan i uklonjen uz pomoć običnih igala.
Čelik se uklanja pomoću kliještaili poseban alat. Ispod ove korpe nalaze se još teflona, koji su uredno uklonjeni i pohranjeni. Zatim se rotor zajedno s rotorom skida, čisti i podmazuje. Čarobnjaci upozoravaju da mazivo mora biti pravilno odabrano. Koristi se samo nisko-temperaturna skladišta, inače se zgušnjava. Nakon toga se provodi pomoćna montaža i provjera performansi. Problem je možda riješen.
Često se problemi s hladnjakom počinju deformiranjem brtvila. Ako korisnik primijeti da se gumena brtva labavo spaja, potrebno je odmah kupiti komplet za popravak i staviti ga na zamjenu istrošenog
Ako ne, ostaje provjera rada ventilatora. Za to je jedinica otvorena iza, a zatim trebate pristupiti uređaju kroz koji je uključen ventilator. To može biti mrežni ili niskonaponski filtar. Za provjeru je li ventilator spojen na uski standardni utikač filtra i na široku opskrbu mrežnog napona. Ako se rotor ne okreće, postoji problem s filtrom.
Kako bi se to osiguralo, uklonite sličan filter iz ventilatora za hlađenje kompresora i ponovite pokus. Kada se kvar potvrdi, filtar se zamjenjuje sličnim. Ako je sve u redu, provjerite termostat i mjerač vremena za pokretanje timera. Nalaze se u blizini isparivača.
Za početak, potrebno je ukloniti grijač iz priključaka i pozvati ga s ispitivačem. Otpor mora biti nula. Ako ne - promijenite dio, to je jedno vrijeme. prethodnoprovjerite ima li TEN isparivača.
Nakon toga morate sve demontirane dijelove staviti na mjesto i zaključati stezaljke terminala kratkospojnikom. To trebate učiniti samo na jedinici izvan mreže. Zatim ga uključite. Trebalo bi raditi u kratkom ciklusu, nenormalno. Ako je to problem u vrućini, treba ga zamijeniti.
Provjerite stezaljke vrlo brzo, inače možete srušiti postavke timera. Vrlo je teško vratiti ih natrag. Samo to je nemoguće
Važna nijansa. Ova provjera bi trebala biti vrlo kratka na vrijeme, doslovno 3-4 sekunde, inače će se tajmer srušiti. Ako tajmer ne radi, vjerojatno je uzrok problema u njemu. Ne pokušavajte ga popraviti, to je pod utjecajem vještih obrtnika. Bit će lakše zamijeniti cijeli neispravan čvor.
Korisni videozapisi na temu
Algoritam za vraćanje radnih parametara termostata hladnjaka Stinol:
Video o postupku zamjene kompresora:
Instruktor valjaka koji želi popraviti sustav protiv istog u hladnjaku Stinol:
Hladnjaci Stinol su dobre kvalitete i pouzdanosti. Međutim, oni također ne uspijevaju. Ako imate želje i vještine, naravno možete pokušati "revitalizirati" jedinicu samostalno. Međutim, treba razumjeti da ova mjera ne mora uvijek biti uspješna. Nekontrolirani popravci mogu samo pogoršati situaciju i onda morati raščlaniti složenije popravke ili, uopće, ne želekupnju novog hladnjaka.
