Prikolica za automobil u dvorištu privatne kuće: primjer proračuna čelika

U privatnoj gradnji raširena je uporaba čeličnih šupa. Pod njima su parkirani automobili, organiziraju rekreacijsko područje, itd. Najpopularniji u smislu nošenja konstruktivnih čeličnih konstrukcija. U članku ćemo razmotriti primjer izračuna čelične nadstrešnice za automobil 6x6m i definirati osnovne principe odabira poprečnih presjeka za konstrukciju takvog projekta.

Pojmovi prve i druge skupine graničnih stanja. Opće preporuke.

Projektni standardi konstrukcije ležaja razlikuju dvije vrste proračuna - od prve i druge skupine graničnih stanja. Do 1. uključuju snagu i ukupnu stabilnost, do 2. - korita? Lokalna otpornost i fleksibilnost.

U nekim slučajevima izbor željenog dijela indikativniji je u 2. skupini graničnih stanja. Prije svega to se odnosi na prilično dugo, ali u isto vrijeme malo opterećenih elemenata. Ova nijansa je bitna - izbor presjeka u 2. skupini je prilično jednostavan, za razliku od izračuna snage. Ovo potonje zahtijeva ne samo korištenje glomaznih formula, nego i skupljanje tereta s naknadnim izračunom napora izravno u svim elementima - od regala do potpornih proreza farmi, od staza do veza.

Preporučuje se da visina uzgajališta bude jednaka 1/15 njezina prolaza. Debljina elemenata, prema normama, ne bi se trebala uzeti najmanje 2,5 mm s poluautomatskim zavarivanjem, a manje od 4 mm za uvjete ručnog elektrolučnog zavarivanja. U nedostatku vertikalnih veza između regala, treba imati čvor povezivanja regala s temeljimatvrd.

Metoda izračuna za 2. skupinu graničnih stanja.

Prije svega, potrebno je podijeliti elemente dizajna na glavne tipove: stupove (risers), štapni tip konstrukcije (ovdje se također odnosi na komunikaciju) i grede /staze. Za prva dva izračuna za drugu skupinu PS treba odabrati fleksibilnu dionicu, ne manju od potrebne. Za grede /staze izračunava se progib - ne smije prelaziti dopuštenu vrijednost.

Potrebne vrijednosti za fleksibilnost navedene su u zajedničkom spajanju 16.13330.2011:

Tablica potrebnih vrijednosti fleksibilnosti za komprimirane elemente

Tablica potrebnih vrijednosti fleksibilnosti za rastegnute elemente

U našem slučaju, u stupovima, gornjem pojasu i komprimiranim ležajnim prorezima, fleksibilnost ne bi trebala prelaziti 120 (što je veći broj, to je element fleksibilniji). Za donji pojas farmi (rastegnut) - ne više od 400.

Stvarna fleksibilnost elementa određuje se dijeljenjem njezine izračunate duljine s polumjerom inercije. Procijenjena duljina se određuje geometrijski ovisno o uvjetima kombinacija.

Procijenjene duljine jezgara farmi.

Procijenjene duljine veza jezgara u konstrukcijama štapova.

Procijenjene duljine regala (stupaca).

Procijenjena duljina kriške farmi jednaka je njihovoj geometrijskoj duljini. Duljina pojaseva farmi iz ravnine (to je važno) - udaljenosti između horizontalnih međupodnosnih veza. Duljina regala u ovom slučaju treba biti određena formulama, budući da je na vrhu ipakraspakiranje između regala kroz konstrukciju nadstrešnice, ali nema veze s krutim okomitim elementom. Dionica može prihvatiti koeficijent procijenjene duljine 2 (u stvarnosti to će biti približno 1,5). To znači da se visina regala pomnoži s 1,5 i dobiva se njihova procjena duljine.

Nakon toga nije teško odrediti potreban radijus inercije - procijenjena duljina se dijeli na fleksibilnost. Budući da su u vrsti valjanog metala radijusi inercije navedeni u centimetrima, procijenjena duljina se mora uzeti u istim jedinicama.

Dakle, na visini regala, recimo, 4m dobivamo izračunatu duljinu od 600cm s ograničenom fleksibilnošću od 120. Divide 600/120 = 5cm. Pretpostavimo da će naš stog biti iz četvrtaste čelične cijevi prema GOST-u 8639-92. Otvorite asortiman:

Poredaj po GOST 8639-92

Nažalost, radijusi inercije nisu navedeni u svim GOST-ovima. No, lako ih je izračunati dijeljenjem trenutka inercije na kvadrat i uzimanjem kvadratnog korijena rezultata. Na primjer, za cijev 100x6, radijus inercije je 3,81 cm. Profil koji trebamo je cijev 140x6 s polumjerom inercije 5,45 cm.

Na sličan način lako je odabrati presjek za farme. Jedina poteškoća ovdje je definiranje procijenjene duljine pojaseva na farmama iz njihove ravnine. Razmotrite sljedeću konstrukciju nadstrešnice u smislu 6x6m i visine do dna farme 4m:

Opći prikaz dizajna šarke automobila.

Shema namire.

Prednji pogled na shemu dizajna nadstrešnice.

CrvenaObojeni priključak je istaknut u središtu dizajna premaza.

Shema spojnog bloka.

Ovaj uređaj otključava remen rešetki (i gornji i donji) u sredini poklopca. S druge strane, ovu funkciju obavljaju pod-okvirne kuće smještene na glavnoj razini:

Podzemne farme.

Udaljenost između bloka snopa i mahuna bit će procijenjena duljina donjeg rastegnutog pojasa farme.

Budući da je gornji pojas komprimiran, korisno je oblikovati njegovu izračunatu duljinu manju od dna (fleksibilnost 120 i 400).

Nagibi na gornje pojaseve.

Nema fleksibilnosti za grede. Druga skupina graničnih stanja za njih karakterizira progib. Određuje se pomoću formule:

f /l = 0,013 * q * L ^ 4 /(E * I)

Gdje je q linearno raspoređeno opterećenje na snop, L je njegov let (u formuli ova vrijednost je 4. stupanj), E je modul deformacije čelika (2 039 000 kg /cm2), I je moment inercije presjeka iz sortimenta. Vrlo je važno u formuli zamijeniti sve u istim mjernim jedinicama, izbjegavajući vrijednosti opterećenja do t /m kod modula deformacije u kg /sm2 (na primjer).

Dodijelili smo jednom ili drugom profilu grede, u sortimentu smo pronašli moment inercije (definicija opterećenja je prikazana u nastavku) i izračunali progib. Zatim ga povezujemo s letom.

Norme određuju granične vrijednosti za relativne progibe glavnih greda 1/400 i manje 1/250. Staze pripadaju posljednjim. Ako progib ne ispunjava zahtjeve - povećavamo poprečni presjek i ponovno provjeravamo.

Skupljanje tereta.

Na nadstrešnici su sljedeća opterećenja: težina konstrukcija (1,05), težina snježnog pokrivača (1,4), vlastita težina poklopca (1,1). Nosači označavaju vrijednost pouzdanosti faktora opterećenja, stvarni teret se mora pomnožiti s ovim faktorom. Zabilježeno je opterećenje vjetrom u smislu malog jedrenja i formiranja usisnih, praznih (a ne obrnuto) regala i farmi.

Na primjer, razmotrimo izračun krošnje s normativnim vrijednostima snježnog pokrivača od 200 kg /m2 i težinom krovnog sloja od 64 kg.
Izračunato opterećenje snijegom bit će 200 * 1,4 = 280kg /m2.

Procijenjeno opterećenje od težine krovnog sloja 64x1,1 = 70kg /m2.

Iznos je 350kg /m2. Korak je 1 m, što znači da će djelovati na linearno raspoređeno opterećenje q = 350 * 1 = 350kg /m. To je ona koju stavljamo u formulu otklona. Za ekstremne vožnje širina teretnog prostora bit će dvostruko manja, što će rezultirati opterećenjem od 175kg /m. Ove vrijednosti su dane bez uzimanja u obzir težine konstrukcija.

Shema primjene opterećenja.

Analiza prihvaćene sheme dizajna.

Nakon izvršenog izračuna volumena u softverskom kompleksu "Lira" moguće je izvršiti analizu usvojenih konstruktivnih odluka. U kalkulacijskoj datoteci stalka daje se odjeljak 80x4, pojasevi i rešetke svih 40x3 rešetki, izvoditi iz cijevi 60h40h3.

Vrijednosti otklona.

Provjeriti prema prvoj skupini graničnih stanja.

Provjera pomoću 2. skupine graničnih stanja.

ProvjeraTo je u 2. skupini PS-a otkrilo nedostatak poprečnih presjeka u nizu elemenata. "Ne prolazite" regale, piste i pojaseve na farmama, na padinama.

Izvršavamo odabir presjeka.

Gornji pojas farme debla zahtijeva dio od 80x3.

Donji pojas farme debla zahtijeva dio od 60x3.

Rascos je potreban sekcijom od 50x2, s obzirom da je početno vrijednost 40x3 očito nije prošla upravo na fleksibilnosti.

Racks program odabire 140x4. Ručni izbor nam je dao 140x5 zbog nedostatka 140mm cijevi sa suptilnijim zidom u staroj učionici.

Za vožnje pod takvim opterećenjima potrebna je cijev 100 (h) x60x3.

Na temelju analize, poželjno je povećati visinu uzgajališta za uzgoj svinja kako bi se standardizirala veličina raskrižja s glavnim farmama. Provedeni izračun jasno je pokazao veće zahtjeve za veličinu sekcija, odnosno za 2. skupinu graničnih stanja. Jednostavnim izborom fleksibilnosti /otklona možete jednostavno i brzo "izračunati" čelične konstrukcije s niskim opterećenjem.