Spojnica za cijevi: vrste i metode primjene u različitim situacijama

Dugi cjevovodi, u pravilu, sastoje se od kratkih dionica. Oni su spojeni, žljebljeni i pružaju pouzdane čvrste šavove. Kako se to radi? Uz pomoć zavarivanja, lemljenja i, naravno, različitih spojnih elemenata. U našem slučaju, opisat ćemo kako se spojnica cijevi koristi pri instalaciji vodovoda i kanalizacije iz različitih materijala.

Sadržaj
  1. Zaustavni ventili za cijevi
  2. Metalni polimeri
  3. Polipropilen
  4. Iz plastike
  5. Lijevano željezo
  6. Kompresijske spojnice
  7. Termoplatne spojnice

Zaporni ventili za cijevi

Riječ "spojka" izvorno je pripadala ovom dijelu

Metalnih polimera

Priključci s istim promjerom na obje strane koriste se u takvim cjevovodima vrlo rijetko. Činjenica je da metalloplastika dolazi u prodaju u zaljevima. Ne izrezuje se na male dijelove, već odmah dobiva dužinu potrebnu za projekt.

Ali kada se koristi takav materijal, aktivno se koriste prijelazne spojnice za cijevi od metala i plastike. Oni imaju potrebu za zamjenom obloge u stanu od metala do metalne plastike.

prigušena veza u ovom slučaju provodi se u sljedećem redoslijedu:

  • Na navoj, koji se nalazi izvan cijevi, u toku konca (u smjeru kazaljke na satu) trljajte lan, impregniran suhozidom i olovnom suricom. Ova metoda brtvljenja je pouzdana i izdržljiva.

    Napomena! Također učinkovit lan, impregniran s bilo kojom bojom.Bez impregnacije privlači vlagu i na kraju počinje trunuti. Sintetička brtvila su manje pouzdana, jer se pod jakim tlakom lome i protječu kada je konac obrnut.

  • Pripremljeni konac će okrenuti adapter (popravak spojke cijevi). To se postiže s modularnim naporom pomoću podijeljenog ili nazubljenog ključa.
  • Zatim cijev treba biti opremljena maticom s ogrlicom i prorezanim prstenom, a sa svoje unutarnje površine ukloniti posjekotinu.
  • Na kraju, stavite na priključak za cijevni priključak, držite tijelo spojke drugim ključem i povucite maticu. U tom trenutku, njegova kompresija na fitingu vrši se gumenim brtvenim prstenovima. Da bi se kretali, morate to učiniti vrlo pažljivo.
  • od polipropilena

    Najjednostavnija prilagodba postojećih

    Spojke za polipropilenske cijevi smatraju se najjednostavnijom vrstom zapornih ventila. Zapravo, to je običan komad cijevi debelih stijenki, koja ima nešto veći promjer. Da biste u nju umetnuli polipropilensku cijev, potrebno je napraviti mali napor.

    Za izradu jedinstvenog dizajna u ovom slučaju primijenite lemljenje na niskoj temperaturi.

  • Najprije uklonite vanjski zglob iz cijevi i unutar spojke.
  • Lemilica je opremljena s mlaznicom potrebnog promjera i izložena je temperaturi zagrijavanja od 260 - 280 stupnjeva.
  • Cijevi koje imaju aluminijsku armaturu treba očistiti aparatom za brijanje (izvana) ili lopaticom (iznutra).
  • Zatim se cijev umetne u široki dio mlaznice i na uski fiting. Potrebno je nekoliko sekundipričekajte da se plutaju detalji, a zatim ih treba povezati i zaključati (samo 10-15 sekundi).
  • Važno! Tijekom zadnje operacije treba izbjegavati uvrtanje. Inače, šav će ići valovima i na kraju početi teći.

    od plastike

    Prijelazna spojka za kanalizaciju

    U slučaju rasporeda plastične kanalizacije, materijali kao što su polipropilen, polietilen i polivinil klorid mogu se koristiti u istoj mjeri. U ovom slučaju, PVC rukavac za PVC cijevi te vrste i dizajna neće se razlikovati od okova za zatvaranje koji se koristi za druge materijale. To je kratka cijev, opremljena s dvije cijevi i nekoliko gumenih brtvi.

    Obratite pozornost! Prilikom sklapanja cijevi uklonjene su vanjske posude, a njihova unutarnja površina je očišćena od neravnina. Da bi se čvrsto uklopio u brtveni prsten, može se upotrijebiti silikonsko brtvilo.

    Lijevano željezo

    Pri ugradnji i popravku kanalizacije od lijevanog željeza postoje dvije vrste priključaka:

  • Popravak spojki za cijevi od čelika s gumenom brtvom. Princip njihove ugradnje identičan je plastičnim elementima, ali zbog čvrstoće komponenata takva je veza mnogo složenija.
  • Spoj s mortom. Koristi se više od jednog stoljeća i predstavlja dvije cijevi koje su usmjerene na suprotne strane.
  • Kod druge veze, detaljnije ćemo se zadržati.

    • Prije svega, potrebno je osigurati univerzalni pristup križanju (ponekad je potreban i zid).

    unapomena! Kao brtvilo, dudova svila je organsko vlakno natopljeno mašću. S istim rezultatom moguće je koristiti grafitno pakiranje za spajanje spojeva.

    • Cijev je umetnuta u spojnicu. To je potrebno raditi cijelo vrijeme, tako da brtvilo ne propadne u punjenju.
    • Krabat karbalky trebao bi biti u nekoliko prijema, svaki put ga konsolidirajući na obodu. U nedostatku posebnog alata, za to će stati tanka čelična cijev s spljoštenim krajem ili širokim odvijačem.
    • Nakon pažljivog brtvljenja, spoj treba nanijeti cementnim mortom.

    Obratite pozornost! Nemojte kompaktirati samo cement. Tijekom vremena takva veza nužno će teći.

    Kompresijske spojnice

    Takve cijevne spojnice opremljene su brtvenim gumenim prstenom i maticom. Po izgledu podsjećaju na spojne elemente za metal-polimerne cijevi, ali to je samo izvana. Slično su montirane, ali imaju neke značajke:

    • S tim u vezi nit se ne koristi, pa se lako može odvojiti.
    • Prije montaže, vanjska površina cijevi mora se obraditi kako bi se uklonile nejednakosti i očistila hrđa i boja.
    • Štap nije toliko pouzdan kao onaj s navojem. Budući da se cijev može lako odvojiti od priključka, potrebno joj je dodatno pričvršćivanje.

    Napomena! Ovaj zaporni ventil najčešće se koristi tijekom privremenog popravka vodovoda.

    Završne spojnice

    Ovi se elementi koriste izoliranocjevovodi sa složenim profilom.

    Spojka, termostabilna za PPU cijevi, je ljuska-omot od krutih polietilenskih cijevi. To je sustav dvostrukog brtvljenja koji se sastoji od neupojnog priključka, koji ima svojstva termičkog stezanja, kao i dva zavarena polietilenska čepa i dva stezna čahura, koji izoliraju dvije prijelazne spojnice.

    Stoga je uz raspored cjevovoda od bilo kojeg materijala uvijek moguće pokupiti potreban tip priključnih zapornih ventila. Njegova raznolikost osigurava pouzdanu kvalitetu autocesta i pojednostavljuje rad graditelja.