Električni vakuumski prekidač - uređaj namijenjen za rad u sastavu električnih visokonaponskih mreža. Ime je dobio po dizajnerskim značajkama - vakuumskoj komori, kroz koju je postignuto trenutno izumiranje električnog luka. Uređaj se koristi kao prekidači namijenjeni za onemogućavanje opreme u slučaju nužde ili u trenutnoj operaciji.
- Kako radi visokonaponski vakuumski prekidač
- Vakuumski prekidač
- Kako radi pogon sklopke
- Značajke valjkastih konstrukcija
- Ugradnja i spajanje uređaja
- Spojite se izravno na mrežu
- Kako se temelji tlo
- Uvođenje uređaja u rad
- Kako odabrati vakuumski prekidač
- Video visokonaponske opreme vakuumskog tipa
Kako radi visokonaponski vakuumski prekidač
Osnova funkcije vakuumskih komora korištenih u konstrukciji prekidača su fizička svojstva plina u ispražnjenom stanju. U takvim uvjetima, svojstvo plina, koje je karakterizirano kao električna čvrstoća, bitno se mijenja u smjeru povećanja.
Ovaj učinak s visokom razrjeđenošću medija (u rasponu od 10-6 do 10-8 N /cm2) uspješno se koristi u konstrukcijama prekidača dopunjenih komorama za vakuum plina kroz koje prolaze električne kontaktne skupine.
Jedan od modela vakuumskog prekidača -uređaj koji se koristi u pogonu električnih električnih mreža. Uređaj se smatra modernijim i pouzdanijim u usporedbi sa sličnim uređajima, ali drugim vrstama izvršavanja
Struja kroz kontaktne skupine (u trenutku dodira konektora) tvori električno pražnjenje - luk. Lučno iskrenje nastaje zbog djelomične ionizacije para metala, neizbježno nastalih zbog visokih temperatura. Prolaz struje između kontakata kroz generiranu plazmu održava se do prijelaza struje u nultu sabirnicu.
Čim dođe trenutak prijelaza kroz "nulu", električni luk se gasi. Vrijeme općeg procesa ne traje više od 7-10 mikrosekundi.
Vakuumski prekidač
Blok dijagram BB: 1 - gornji zaključak; 2 - vakuumska komora; 3 - polimerni izolator; 4 - donji zaključak; 5 - trakasti kontakt; 6 - snaga opruge; 7 - vreteno stablo; 8 - opružna opruga; 9 - poluga mjenjača; 10 - pogonska osovina; 11 - rastavljanje; 12 - kućište
Uzmimo za opće upoznavanjetropolni vakuumski prekidač , opremljen pogonom s oprugom. Ovaj je uređaj namijenjen za unutarnju instalaciju ili za vanjsku ugradnju. U svakom slučaju, njegova instalacija se provodi unutar posebnogdistributivne metalne kutije.
Primijenjeni uređaji mogu se naći u širokom rasponu sektora nacionalnog gospodarstva. Međutim, postoje neka ograničenja. Da, vakuumske sklopke su namijenjene za ugradnju s kasnijim radom u sljedećim uvjetima:
- prostorije u kojima je požar, eksplozivna atmosfera;
- instalacije, konstruktivno osiguravaju učestalo prebacivanje;
- mobilne (mobilne) instalacije;
- elektroenergetski sustavi morskih i riječnih plovila.
Vakuumske sklopke obično imaju dvije vrste konstrukcija:
Bez obzira na izvedbu, površina ormarića uređaja sadrži tri stupa opremljena lučnim komorama.
Unutar vakuumskih komora pokretne kontaktore pokreće mehanizam s oprugom. Tijelo uređaja dopunjeno je prednjom pločom koja sadrži elemente za pokazivanje i upravljačke uređaje.
Vanjski glavni elementi sklopke: 1 - pol uređaja; 2 - mehanizam blokiranja uključivanja; 3 - prozor za podizanje; 4 - mehanička ručka, blokiranje vanjskih krugova
Tri pola glavnog lanca izrađena su u obliku stupova. Položaj polova je obično na stražnjoj strani podvozja pogonskog sustava opruge. Svaki stup je dopunjen komorom za gašenje luka koja se nalazi unutar izolatora polimera. Da bi se povećala električna čvrstoća tijela izolatora ima rebrasti oblik.
Unutar svake vakuumske komore montirana je kontaktna skupina od dvijeelementi - pokretni, nepokretni. Pokretna kontaktni element putem mehanizma za vuču povezan s prekidačem izolator. Nadalje komunikacija s nižim izvješću kontakata. Fiksni kontakt spojen preko konusnog dosjeda uz zaključak gornji kontakt uređaja.
Kako je prekidač pogon
vakuumske komore pomični kontakt mehanički povezan s oprugom osi motornog pogona. Zbog sile opruge prethodno podignuti (postavljen u stanju napetosti), pogon je lako staviti na mjesto jednostavne kontrole gumb ili drugi mehanizam.
Blok dijagram vakuumskoj komori 1 - fiksni kontakt stezaljke; 2 - fiksni kontakt; 3 - kreće kontakt; 4 - metalni zaslon; 5 - Keramički izolatora (polimer); 6 - mijeha; 7 - pomični kontakt stezaljke
opruga (obično dva izvora), reducira se pomoću transmisije lanca. Normalni način rada omogućuje oprema voda proljeće električni motor opremljen s reduktorom. Međutim, tu je i rukohvat vod, koji se koristi u slučaju nesreće ili gubitka moći.
koja je omotana opruga fiksne okidač. Ovaj mehanizam se kontrolira putem elektromagnetskog pogona ili putem gumba. Jednom aktivirana blokada uključivanje uklonjen, sila napetosti opruge vozi cam. To je, pak, utječe na osovinu, koja je mehanički spojen na switching mehanizam za kretanje kontakte vakuum komora.
Postupak za isključenje vakuumPrekidač se aktivira načinom "isključeno" - elektromagnetom ili gumbom. Slijed radnji gotovo je isti kao i prvi način. Ona također uključuje isključivanje opruge, čije je stanje postavljeno da pokrene shutdown.
Upravljačka ploča i elementi zaslona: 1 - način "uključeno"; 2 - način rada je "isključen"; 3 - pogonsko stanje opruge; 4 - stanje oslobođene opruge
Upravljačka ploča osigurava jednostavno rukovanje i kontrolu rada uređaja. Na prednjoj strani panela nalaze se elementi: broj ciklusa, indikator statusa opruge voda, indikator statusa vakuumskog prekidača.
Značajke valjkastih konstrukcija
Oprema za izvođenje radova prikuplja se na temelju posebnog vagona. S ovim priborom, prekidač je umetnut unutar ili izvan kućišta.
Automobilski stroj ne radi samo kao transportni uređaj, već služi i kao kontroler za prebacivanje aparata u način rada za ispitivanje ili način rada, čim se prekidač pomakne u ormar.
Teretna kolica: 1 - klizalište (4 kom.); 2 - osnova; 3 - mobilna baza; 4 - ručka (2 kom); 5 - gnezdo jakne; 6 - šipka za zaključavanje; 7 - pričvrsni element; 8 - utor za sekundarni krug; 9 - mehanika blokiranja uređaja; 10 - blokiranje kontakata; 11 - ploča za pričvršćivanje vijkom; B je fiksni dio
Vakuumski osigurač je pričvršćen izravno na pokretni dio kolica. Pričvršćivanje se izvodi vijčanim spojevima. U međuvremenu. kolica za automobil također imaju fiksni dio, na kojem je pokretni pogon fiksirandijelovi. Kretanje pokretnog modula u odnosu na stvarni odvija se na račun vijka ručice kontrole vagona.
Pokretni dio - metalna glava na četiri kotača, pocinčana. Tu je vanjski mehanički blok (stezna šipka) prekidač za uzemljenje, blokiranje vijaka pogona, blok kontakti, mehanizam za zaključavanje i drugi elementi koji omogućuju kretanje ili zaključavanje.
Ugradnja i spajanje uređaja
Prije postavljanja vakuumskog prekidača, potrebno je pregledati sve stavke koje su dostupne izvana, kako bi se osiguralo da nema oštećenja ili nedostataka. Zatim se površine za poliranje polova očiste suhim ratanom bez suva.
Uvođenje opreme u sustav nije dopušteno, ako se na površinama izolacije događaju cijepanje, pucanje i deformiranje. Važno je provjeriti shemu sekundarnih krugova, kao i priključak karoserije.
Provjera instaliranog instrumenta. Ovdje je važno pažljivo provjeriti svaki detalj, svaki montažni element. Visokonaponski uređaji ne opraštaju ni najmanju grešku
Prije ugradnje, prekidač treba provjeriti ručnim uključivanjem (u praznom hodu bez napajanja) i provjeriti je li položaj pokazivača na upravljačkoj ploči ispravan. Zatim morate provjeriti prisutnost stupova. Ako je oprema procijenjena na 1600A ili više, zaštitni poklopac prije montaže mora biti uklonjen.
Povezivanje izravno na mrežu
NeugodnoKontaktni vrhovi vodiča energetskih kabela prije spajanja terminala prekidača moraju se očistiti. Postupak čišćenja varira ovisno o materijalu koji se koristi za terminal:
- Kod bakrenih i aluminijskih čepova bez dodatnog premaza, skidanje se vrši brusnim papirom veličine zrna M20 ili manjim, uz naknadno odmašćivanje metalne površine.
- Ako su bakreni ili aluminijski slojevi presvučeni slojem srebra, treba ih očistiti krpom bez dlačica.
Neprihvatljivo je koristiti kabele sa srebrenom oblogom oštećene na području koje prelazi 5%. U tom slučaju trebate zamijeniti oštećeni predmet.
Vanjski vodiči dovode do zaključaka vakuumskog prekidača na takav način da se vanjski vodiči ne nalaze na mehaničkom naporu nalaza uređaja. Spojevi su napravljeni pomoću vijčane spojke pomoću ravnih elastičnih metalnih podložnih pločica.
Kako je uzemljenje napravljeno
Instrumenti za stacionarno izvršenje spajaju se na "uzemljenu" platformu pomoću vijčanog spoja (M12) izravno na mjestu označenom oznakom "uzemljenje".
Elementi konstrukcije vagona i šasije sklopke, kroz koju se provodi uzemljenje uređaja. Tipično, ove točke označene su odgovarajućim znakom pored elementa
Tlo kontaktne točke "uzemljenja" mora se odmašćiti prije spajanja. Vodič za uzemljenje trebao bi odabrati dovoljnu gustoću gume (Elektroinstalacijska pravila), Fleksibilnažicom ili vodičem utkanim s vučom. Podmažite kontaktnu površinu posebnom mašću (CIATIM-203) na površinu vodiča na kontaktnoj podlozi.
Konstrukcija tipa valjanja je uzemljena uz pomoć elemenata nosača vozila. Uzemljenje vakuumskog prekidača provodi se konstrukcijom hardverskog automobila, koji također ima montažne elemente.
Stavljanje uređaja u rad
Stavljanje u pogon uređaja provodi se nakon dodatnog ispitivanja ugrađene opreme. Osobito. provjeriti pouzdanost tla, stanje montaže sastavnih dijelova, pristup rashladnog medija potencijalnim grijačima.
Površine vodljivih štapova, u dodiru s lamelama kontaktnih skupina utičnica, treba obraditi malom količinom maziva CIATIM. Općenito, potrebno je provesti sve postupke koje je PEU osigurao u slučaju primopredajnih ispitivanja, te osigurati da je radni napon unutar dopuštenih granica.
Ugradnja vakuumskog prekidača. Instalacijske radove izvodi samo kvalificirano osoblje. Isti zahtjevi primjenjuju se na osoblje koje je odabrano za održavanje visokonaponske opreme
Osoblje ovlašteno za rad električnih instalacija koje rade na naponu iznad 1000 volti može se kontrolirati pomoću vakuumskog prekidača. Odobreni prijem vojnika ne smije biti niži od trećeg. Prije početka radova na opremi, osoblje prolazitechminum za proučavanje zamršenosti pojedinog modela opreme.
Kako odabrati vakuumski prekidač
Instrument se bira na temelju njegovih nominalnih parametara, koji se uzimaju u obzir u odnosu na parametre operativne mreže na mjestu ugradnje. Izbor se vrši prema kriteriju maksimalno opterećenih načina rada, u predvidivim radnim uvjetima.
Pretpostavlja se da je nazivni napon vakuumskog prekidača jednak (ili povećan) u odnosu na nazivni napon sustava izračunat preko prekidača.
Nominalni dugoročni strujni parametar odabire se iznad nominalne vrijednosti sustava strujnog napajanja. Parametar nazivne struje prekida odabire se iznad maksimalne vrijednosti izračunate struje kratkog spoja (uzimajući u obzir trenutak rasipanja kontakta).
Ploča s tehničkim karakteristikama je prva koja se mora uzeti u obzir pri odabiru prekidača. Na temelju vrijednosti parametara već je moguće odrediti je li uređaj prikladan za određenu instalaciju ili ne.
Sa stajališta mogućih uvjeta za CF, izbor se vrši uzimajući u obzir najteže oblike.
Izračunava se periodična sumacijska vrijednost, uzimajući u obzir uvjete kratkog spoja s nultim naponom u bilo kojoj fazi. Trebalo bi uzeti u obzir aperiodični trenutni parametar koji je postavio proizvođač opreme.
Video o visokonaponskoj opremi vakuumskog tipa
Više o konstrukciji, principu rada i uvjetima za postavljanje vakuumskog prekidača možete saznati na sljedećem videozapisu:
VakuumSklopke drugih tipova uređaja razlikuju se u relativno jednostavnoj i pouzdanoj strukturi. Stoga je ova vrsta opreme dugotrajna bez ikakvih pritužbi. Izvor prirodnog trošenja određen je brojem operacija jednakim ne manje od 20 000. Pod uvjetom pravovremene proizvodnje održavanja, ovaj resurs se povećava za 5-10%. U međuvremenu, održavanje je ograničeno na mali broj lakih operacija.
