Stroj za pranje posuđa se pokvario - većinu kvarova otklanjamo vlastitim rukama

Sadržaj

• Načelo rada
• Problem 1. Posuđe se loše pere, mrlje, nečistoće, naslage, bijeli film ili mrlje
• Problem 2. Voda je poplavila dno stroja ili propuštala
• Problem 3. Stroj ne radi, bučan, crpka za ispuštanje nije isključena ili je para ispuštena
• Koji rezervni dijelovi najčešće ne uspijevaju

Ako imate slomljen stroj za pranje posuđa koji ne uključuje ili loše pere suđe, nemojte se žuriti pozvati servisera. Uostalom, većina kvarova može se eliminirati vlastitim rukama. Međutim, morate razumjeti kako uređaj radi, koji od njegovih glavnih elemenata može propasti.

1. Načelo rada
2. Problem 1. Posuđe se loše pere, mrlje, prljavština, naslage, bijeli film ili ljepljive mrlje
3. Zadatak 2. Voda je poplavila dno stroja ili teče
4. Problem 3. Stroj ne radi, bučan, bez crpke za ispuštanje vode ili kada para ispadne
5. Koji rezervni dijelovi najčešće ne uspijevaju

Načelo rada

Naravno, prije nego što popravimo ruke, trebamo pouku. Ako govorimo o principu rada općenito, vrijedi znati da u svakom stroju postoji nekoliko standardnih načina rada sa sličnim algoritmom - a slijed operacija (kao i načelo izvedbe) neće se značajno razlikovati ovisno o modelu.

Uputa opisuje sljedeće operacije:

Voda se prikuplja iz središnje mreže kroz omekšivač soli.

Protok vode dolazi pod tlak kroz filtar i reguliran jeposebni plovni ventil.

Kada je stroj dobio dovoljno vode, dovod se preklapa i počinje grijanje.

Nakon zagrijavanja, voda se pumpa u radnu komoru i prska kroz gornji i donji element.

Otpadna voda se čisti u 2-stupanjskom sustavu filtriranja, nakon čega se ponovno koristi za pranje.

U procesu pranja obavezno dodajte poseban prah.

Voda se koristi "u krugu" nekoliko puta i samo na samom kraju automobila se stapa. Tuš je također opremljen posebnom pompom.

Kada je proces pranja završen, sušenje se provodi - može biti kondenzacija ili turbo. U potonjem slučaju, proces je brži, jer se ventilator koristi za sušenje.

Ako kratko, cijeli proces izgleda ovako: usis vode, preliminarni i glavni sudoperi, odvodnja, sušenje.

Drago mi je! Ako su upute za uporabu izgubljene, preuzmite ih na web-mjesto proizvođača ili u veliku trgovinu.

Problem 1. Posuđe se loše pere, mrlje, prljavština, naslage, bijeli film ili ljepljive mrlje

Ako jelo nakon pranja ima nezadovoljavajući izgled, to ne znači da je stroj za pranje posuđa potreban popravak.

Prvo, pobrinite se da:

• automobil nije preopterećen;
• posude, uključujući i pribor za jelo koje je pravilno umetnuto - ne ometaju rotaciju mlaznica i ne blokiraju dozator (dozator deterdženata);
• voda je čista;
• deterdženta nerazmažena.

Ako ste sigurni da problem nije u ovome, onda ćemo dalje razumjeti što možemo sami učiniti:

Ako se na posuđu nalaze razrjeđenja i bijele mrlje, ima smisla odustati od sve-u-jednom tableta jer one ne jamče savršenu kvalitetu, osobito ako je voda iz slavine previše kruta.

Nedostaci u "izgledu" posuđa nakon pranja mogu ukazati na to da nema dovoljno sredstva za ispiranje ili soli koje normalno prolaze kroz proces.

Ako je sredstvo za ispiranje previše, posude će biti mutne. Povećana količina sredstva za ispiranje izaziva proizvodnju previše pjene, koja se može suzbiti prahom. Ili trebate postaviti razdjelnik. Ponovno počnite s pranjem posuđa, ali s manje ispiranja iu kraćem vremenu.

Rotirajuće mlaznice mogu se začepiti - čiste se pod tekućom vodom.

Možda ste odabrali pogrešan program, odabrali još jedan - intenzivniji.

Tamne mrlje na posudama mogu se oblikovati u blizini aluminijskih pomagala tijekom procesa pranja. Trake se lako ispiru abrazivnim sredstvima ručno.

Pojavljuje se smeđa ili žućkasta naslaga zbog naslaga žlijezda sadržanih u vodi iz slavine. U tom slučaju morate staviti odgovarajući filtar. To bi trebao napraviti vodoinstalater.

Problem 2. Voda je poplavila dno stroja ili propuštala

Ako je voda poplavila dno, popravak u ovom slučaju nije potreban - u većini slučajevaRazlog za to su zatrpan filteri.

U dnu regije nalaze se filteri - na mjestu gdje se tušira. Oni su jednostavno, upute ovdje neće biti potrebne. Poželjno ih je očistiti prije pokretanja svakog stroja.

Akumulacija male količine čiste vode oko izlaza odjeljka u stražnjem dijelu odjeljka je normalna pojava. Tako brtvila ostaju vlažna.

Ako voda ili pjena procuri, najvjerojatnije se radi o punom dozatoru ili prosutom ispiranju, zbog čega je nastala pjena.

Formirana lokva mora se jednostavno obrisati i sljedeći put ne nadjačati dozator. U drugim slučajevima, problem može biti u trošenju /oštećenju brtvi ili cijevi.

Problem 3. Stroj ne radi, bučan, crpka za ispuštanje nije isključena ili je para ispuštena

Ako se stroj ne pokrene i ako ste sigurni da utičnica na koju je uređaj spojen radi ispravno i da je uključivanje ispravno, problem može biti kod niskog tlaka vode, zatim provjerite spajanje svih cijevi i provjerite dizalica je otvorena.

Pažnja!

Ako je programer neispravan, tada ni ručno ni popravljanje rukama neće pomoći - samo specijalizirana radionica.

Također, provjerite da se vrata čvrsto zatvaraju, možda je mehanizam za zaključavanje slomljen. U ovom slučaju, bolje je da ne radite auto vlastitim rukama, već da kontaktirate servisni centar.

• Ako se crpka za ispuštanje ne isključi, to znači da ste je ponovno pokrenulizbog toga se automobil automatski isključio iz cirkulacijske pumpe i uključio odvod;
• Ne bojte se pare koja izlazi iz stroja za pranje posuđa - to je normalno tijekom sušenja ili isušivanja vode;
• Tijekom procesa brušenja hrane i rada aparata može doći do buke s stroja - to je normalno. Ako niste koristili stroj dulje vrijeme, motor može proizvesti buku. Ubuduće s vremena na vrijeme pokušajte sipati i izliti vodu iz stroja ili perite posuđe jednom tjedno kako bi se držači vlažili. Uz to, uzrok buke može biti mala stavka koja je pala u košaru ili slabo fiksiran pribor za jelo.

Pažnja! Svitak može biti signal za popravak, a zatim se istrošeni i oštećeni dijelovi zamjenjuju:

• Oštećeni ležajevi okretnog oklopa;
• Ležajevi glavne ili odvodne pumpe - tada će se kucanje odvijati povremeno ili na kraju svakog ciklusa kada se vrši odvod.

Ako ste sigurni da je automobilu još uvijek potreban glavni popravak u servisnom centru, prvo što trebate učiniti kada je perilica posuđa pokidana - da je rastavite. To možete učiniti vlastitim rukama. U tu svrhu se prekida napajanje strujom, odvodi se crijevo za dovod vode i odvodni kanal. Trebat će vam i shematski dijagram za odlaganje prednje ploče - samo na taj način možete pristupiti kontrolama. Donji poklopac također se mora samostalno ukloniti - omogućit će pristup crpki, crijevima, ventilima i motoru.

Koji rezervni dijelovi najčešće ne uspijevaju

Najviše kobne plovne sklopke je električni uređaj u podu stroja. To je plutač u obliku plastičnog cilindra, koji se nalazi unutar fotoaparata i iskače kada voda potpuno napuni automobil. Prekidač može blokirati vodu - u ovom slučaju, uputa preporučuje popravak ili zamjenu.

Ventili također mogu biti neispravni. Ulazni ventil se nalazi na dnu - može se začepiti i ne dopustiti da voda prođe. Smetnje u radu stroja za pranje posuđa mogu se također pojaviti zbog kvarova u elektromagnetskom svitku upravljačkog sklopa.

Ako je vaš stroj opremljen motorom bez obrnutog smjera, on će instalirati drugi ventil koji ispušta vodu. Njihove neispravnosti trebaju otkloniti stručnjaci.

Može doći do problema s raspršivačem, iako je to obično rijetko. Najčešće su to zbog vrlo tvrde vode ili zbog onečišćenja ostatkom hrane.

I takvi kvarovi kao što je motor izgorio ili neispravno radi u crpki koja osigurava odvod ili dovod, zahtijevaju stručnu intervenciju.

Tijekom sušenja mogu se pojaviti problemi. Ovdje se električni grijaći element može spaliti ili je rad ventilatora prekinut (to zahtijeva podmazivanje, čišćenje, zamjenu). Ako termostat ne uspije, tada se ne popravlja i zamjenjuje.