O stropovima u vlastitoj garaži potrebno je voditi brigu, potrebno ju je voljeti i štititi. Inače, iz njega će se utopiti loše kapljice na vašem dragocjenom automobilu, soba će biti hladna, a izgled će uplašiti ne samo goste-susjede, nego i vi sami.
Stoga, nego šivati strop u garaži - mislim odmah, čak i prije početka hladnog vremena.
Predgotovljena obrada izolacijom
Zagrijavanje garaže nije jedini, već najvažniji aspekt. Osim ugradnje toplinske izolacije i stvarnih završnih materijala, morate odmah razmotriti stropna svjetla za garažu, dodatne dizajne kao što su privjesci, kuke, dizalice i druge podloge i dizalice.
Nakon projektiranja možete odabrati materijal i pokupiti materijal za montažu okvira. No, to je - nijanse koje je vlasnik automobila zarastao u procesu stjecanja iskustva i postupnog kolapsa automobila. Glavna stvar - očuvanje topline, što ćemo uzeti u ovom članku.
- Negativne strane hladne garaže
- Zagrijavanje kao lijek za lijek
- Izolirani u varijacijama
- Montaža stropa
Negativne strane hladne garaže
Budući da garažni prostori nisu pretežno grijani, vlasnik je stalno prisiljen baviti se nekim problemima koji se ne tiču samo garaže kao građevine, nego i automobila koji je stalno u njemu.
Glavna od njih - oštra promjena temperature, i sezonska i dnevna. Čak i tijekom jedne jeseni garaža može zagrijati mnogo dana i jeseni da se ohladi noću.
Za automobil je katastrofalno:
- Na tijelu se pojavljuje nekontrolirano taloženje kondenzata.
- Radni mehanizmi se čiste zbog povećane vlage.
- Čelik je zahrđao.
- tapaciranje salona je također dobro prozračeno.
- I to je dosta.
Mnogi vlasnici automobila pokušavaju spriječiti da njihov hladni zrak uđe u njihov prostor blokiranjem svih mogućih kanala.
Začepljivanje pukotina i pukotina, začepljenje ventkanalija i tako dalje. Ovo nije utičnica!
Ukrcaj
Važno: Začeplite otvore za provjetravanje, prekinete izmjenu zraka i unutar garaže ugljični monoksid počinje dominirati ispušnom cijevi. No, vlaga u sobi još uvijek ostaje, reagirajući i taloživši se na metalne dijelove vašeg automobila.
Međutim, reakcija s vodom je prilično mala, na sobnoj temperaturi, taj proces praktički ne ide. Ali ne zaboravite na svakodnevno grijanje, kada na željeznom krovu nemilosrdno svjetluca sunce!
Zagrijavanje kao lijek za lijek
Strop, vjerojatno u svim garažama, iz bilo kojeg materijala, u tom je smislu najvažniji dio. Po detaljima
Element. Upravo kroz nju prodire glavna hladnoća, tako da morate uložiti maksimalne napore da spriječite ovu hladnu ekspanziju.
Ali ne samo problem hladnoće, mi ćemo odlučiti kada napravimo spušteni strop s grijačem (vidi toplinsku izolaciju stropa - materijali i metode)! Kao što znate, toplinska izolacija - nije samo zaštita od hladnoće, već je i loš vodič topline.
Dakle, krov od glačala možepostaju pogoršani u ljetnim mjesecima koliko god želite, ali unutar njega još uvijek neće biti vruće ako obavite kompetentnu popravku stropa u garaži uz ugradnju grijača.
Izolacija garaže s telferom
Drago mi je, jer u našim garažama krov još uvijek ima mogućnost curenja na neočekivanom mjestu, kao materijal za zagrijavanje koji je potreban za uzimanje lošeg materijala koji upija vlagu.
Ili, ako upije, onda je i lako dati. Idealan za ekstrudirani pjenasti polistiren u pločama ili pojedinačnim listovima. Preporučena debljina za grijane grijalice - od 50-60 mm.
Varijacije izolacije
Neprekidne ploče posebno označavaju varijante izolacije stropa garaže.
Odaberite što ćete nositi i što izolirati strop:
-
Minvataje dobar materijal kao grijač, ali mora biti zapečaćen filmom vlage (vidi Hidroizolacija stropa - što je potrebno i kako to učiniti), jer je vuna trenutna i umire tisućljećima.
Migracija mintavata nije samo izvor vlage, već i rasadnik plijesni i gljivica. Materijal se mora dostaviti s uputom kako ga ispravno izolirati od vlage;
Zagrijavanje mineralnom vunom
-
Sklovat - ista stvar, samo njezina mnogo manja cijena. To je nezgodno raditi s njim, a dodatni (značajan) nedostatak - staklena vuna gori kao prokleto.
Zagrijavanje garaže, zaboraviti na sigurnost od požara; -
Pjena od pjenese jednostavno postavlja, također je jeftina, ali je vodootporna i nikada neće postati rasadnikkalup. Gljivica na njoj također ne živi.
Moderni grijači pjenastog tipa s dodatkom sredstva za zaštitu od požara također imaju iznenađujuću sposobnost prigušivanja vatre . To jest, materijal ne podržava gorenje na bilo kojem mjestu.
I na posao - jedan užitak, možete ga pričvrstiti na podnožje stropa s rijetkim noktima.
O pjenastom polistirenu već je rečeno, a svi ostali moderni grijači za garaže su neprofitabilni.
Ugradnja stropova
Razgovarajte o grijačima, a sada se okrenite pitanju kako napraviti strop u garaži.Kao što kažu, od riječi - do slučaja:
- Grijači su, ako je potrebno, zategnuti kako bi se postigao traženi sloj debljine. Između zasebnih ploča ili slojeva pamuka ne bi smjeli biti praznine.
Prilikom postavljanja vodonepropusnog premaza, uzimaju se u obzir preklopi koji prekrivaju prethodni sloj od najmanje 20 cm i lijepe se na posebnu ljepljivu traku. Svi spojevi i šavovi su izolirani tako da film ne leprša na njima.
Najbolje je pregledati obrazovni videozapis i pronaći fotografiju, kako pravilno spojiti i pokriti zglobove.
Odaberite debljinu ploča
-
Moguće je da ćete za krovove metala morati grijati i izvana . To je ako nema vrpcu.
Ali minvata ili staklena vuna se ne uklapaju, ali pjena i pjenasti polistiren - lagani. Možete ih staviti, pokriti slojem toula ili ruberoida (možete poseban film ispod krova) i prekriven je malim vijkom debljine do 5 cm.
- Unutarnje uređenje stropa je instalirano,instalirana su stropna svjetla za garažu, montirani su svi potrebni sustavi, ako postoje, u projektu.
- Zidovi se također preporučuju barem na neki način, jer čak i završna plastika (vidi Dovršavanje stropa plastičnim pločama - korisni savjeti) u listovima ili tankom ivericom značajno će utjecati na očuvanje stalne temperature ako je strop izoliran.
Osim toga soba će biti obogaćena, garaža se neće bojati pozvati novi automobil. Od onoga što bi zidovi - izaći pri odabiru materijala iz vlastitog proračuna, dodijeljen garaži.
