Podmorski kotao KCHM-5 proizvodi proizvođač varijacije Kombi (ugljen-drvo-dizel)
Univerzalni grijači vode i kotlovi tvornice u Kirovu, osnovani 1745. godine, izrađeni su od lijevanog željeza i još uvijek imaju stalnu potražnju od stanovništva. Nakon što je malo reći o samim kotlovima, zadržimo se na novom trendu - modernizaciji uobičajenih jedinica prilagođenih za rad na nafti.
- Sadržaj
- Opće informacije?
- Linija sortiranja prema vrsti goriva?
- Savjeti za korištenje?
- Primjeri simbola
- Osnovne sigurnosne mjere?
- Recenzije
- KCHM-5-30 kotao na ispušnom ulju?
Sadržaj
- Opće informacije
- Linija sortiranja prema vrsti goriva
- Savjeti za uporabu
- Osnovne sigurnosne mjere
- Recenzije
- KCHM-5-30 kotao na ispušnom ulju
Opće informacije?
Univerzalni kotlovi - radni, s odgovarajućom opremom, uključujući kruto, tekuće (loživo ulje, dizel gorivo, kerozin) ili plinovita (prirodni plin) goriva - tip KČM-5, a dalje u tekstu - kotlovi, spadaju u kategoriju voda-grijanje uređaji za grijanje.
Kotlovi od lijevanog željeza proizvedeni su strogo u skladu s tehničkim specifikacijama i prema GOST-20548. Dizajniran za funkciju opskrbe toplinom pojedinih stambenih zgrada i zgrada i objekata komunalne uporabe, opremljen sustavima grijanja s toplinskim nosačem uoblik vode s prirodnom cirkulacijom.
Linija sortiranja prema vrsti goriva?
Plamenici prema vrsti gorivog goriva proizvedeni su u više izvedbi, a za identifikaciju izvedbe označeni su odgovarajućom oznakom u tablici tehničkih svojstava, i to:
- "T" - kruto gorivo;
- "Gn" - plinovito gorivo;
- "F" - tekuće gorivo.
POZOR! U osnovnoj inačici, u proizvodnji kotlovskih postrojenja koja rade na plinovito (Gn) ili tekuće (F) gorivo usvojen kotao za kruto gorivo (T) i posada u poduzeću benzinski uređaj ili tekući plamenik.
a) Gorivo za izvođače T je:
- mrki ugljen - prema GOST-u 14834-86;
- ugljen - na temelju GOST 8163-87;
- drva za ogrjev - prema zahtjevima GOST-a 3243-88;
- briketi treseta - na temelju GOST 9963-84;
- mljeveni treset, označen u GOST 13672-76, itd.
Shema kotla KCHM-5
Za izračunata goriva za kotlove prihvaća se sortirana antracit, koja je regulirana prema Dast 8188-87.
b) Gorivo za plinske kotlove "Gn" isporučuje se s prirodnim plinom smanjenog tlaka u skladu s GOST 5542-87.
c) Gorivo za kotlove "Z" je dizelsko gorivo na temelju GOST 305-82.
Savjeti za korištenje?
Primjeri simbola
- Kruta goriva:
Gdje je 21,0 - njegova toplinska snaga, kW, T - kruto gorivo, TR - regulator prigušnice, PD - ventilator(prisilni udarac).
- Kotlovi za plinovito, niskotlačno gorivo s atmosferskim plamenicima, češće nazvane pumpama za ubrizgavanje:
- * s termomagnetskom (pneumatskom) automatizacijom:
- s električno upravljanim automatima:
Gdje je 27,0 - toplinska snaga, kW, Gn - prirodni plin smanjenog tlaka, R - up-roŝannyj kožuh, K - dekorativni poklopac, RR - ručni tip paljenja, ER * - piezo-paljenje, EU - električno sustav automatizacije.
* - prisutnost uređaja za paljenje označena je ikonom koja se nalazi blizu gumba za pokretanje uređaja za grijanje.
POZOR! U prisutnosti paljenja "EP" u sustavu elektrificirane automatizacije, simbol se ne može umetnuti.
- Kotlovi za plinovita goriva, zajedno s plamenicima s dvostrukom bakljom:
Gdje je 50,0 - toplinska snaga, kW, Gn - prirodni plin smanjenog tlaka, R - pojednostavljeno zasićeno kućište, K - ukrasno kućište.
- Kotlovi na tekuća goriva:
Gdje je 27,0 - toplinska snaga, kW, F - tekuće gorivo, R - pojednostavljeno kućište, K - dekorativno kućište.
Napomena! Da bi se izračunao maksimum izdacima određene vrste goriva za regije, potrebno je znati i uzeti u obzir njegovu neto kaloričnu vrijednost, čija je vrijednost naznačena, prosječna, u referentnim knjigama ili u potvrdama koje prate opskrbu gorivom.
Za približan izračun troškova rashladnog sredstva mogu se koristiti sljedeće kalorijske vrijednosti za sljedeće vrste goriva:
Osnovne sigurnosne mjere?
Preporučuje se korištenje kotla u prostorijama u kojima temperatura okoline ne pada ispod +5 stupnjeva, a relativna vlažnost ne prelazi 80%.
Rad kotla nije dopušten s potpuno napunjenim sustavom ili potpuno napunjenim bojlerom;
Zabranjeno je brzo puniti nehlađeni kotao tekućom hladnom vodom;
Zabranjeno je tuširanje tople vode izravno iz sustava grijanja sa sustavom opskrbe toplom vodom. Moguće je ugraditi poseban bojler u sustav grijanja;
Nemoguće je napustiti kotao bez nadzora do punog rasporeda krutog goriva u kućištu vatre;
4 Odvodite nosač topline iz sustava grijanja i iz kotla, ako je skladišten dulje vrijeme (više od dva dana) i zaIsključivanje odmrzavanja kotlovske opreme i glavnih cijevi za grijanje u hladnom razdoblju (pri temperaturi zraka ispod 0 stupnjeva Celzija).
Recenzije?
Reshetov Volodymyr Romanovich, zamjenik. Šef odgojne ustanove IR-12:
Imamo u Vorkuti zimu skoro 10 mjeseci u godini, a temperature su ponekad preopterećene. Koristimo upravo ove MCP-ove i imamo sve izvršene izmjene. Ne izazivaju nikakve pritužbe: mogu biti snažnije, imati višu razinu učinkovitosti, ali su trivijalne u usporedbi s njihovom jednostavnošću, učinkovitošću i pouzdanošću. Već duže vrijeme sami lokalni "elementi" sami ponovno podešavaju kotao za drugu vrstu goriva, tako da je, istina, jednostavna iu pogonu iu službi. Kotao zagrijava velike količine, ali jedini minus je prilično jak šum (buka) pri radu.
Teriokhin Andriy Vasilievich, glavni mehaničar metalurškog pogona Chusovsky:
Kao mehaničar bio sam čak pomalo iznenađen jednostavnošću gradnje i njezinom kombinacijom s modernom i djelotvornom automatizacijom domaće i uvozne proizvodnje. Kotlovi KCHM-5 ponašaju se stabilno, bez obzira na temperaturu u moru i područja koja zagrijavaju. Zanimljivo je da je na mjestu sustav za sagorijevanje goriva, jer u svim ostvarenjima postoji pilot plamenik koji je, iz bilo kojeg razloga, uvijek lako upaliti.
