Na kraju izgradnje seoske kuće dolazi vrijeme za izgradnju susjednog područja. Raspadanje travnjaka i cvjetnjaka, raspored vrtnih staza, sadnja drveća i grmlja - to je samo mali dio posla koji će se morati suočiti s vlasnikom kuće. Posjedovanje seoske kuće do danas nije moguće bez automobila. S obzirom na to, postoji hitna potreba za dobrim prilazom kući. Vrlo rijetko se netko sam odlučuje na asfaltiranje. Razlog za to mogu biti stereotipi o ozbiljnosti i nedostatku ovog događaja. U članku ćemo razmotriti uređaj premaz asfalt betona, a također po fazama opisati cijeli proces polaganja asfalt betonske obloge.
Sadržaj
- Temelj za premazivanje asfalt betonom
- Polaganje asfaltnog betona
Povratak na sadržaj
Osnova za premazivanje asfalt betonom
Prije polaganja asfaltno-betonskog premaza važno je obratiti posebnu pozornost na pripremu temelja. Raditi na pripremi baze u većoj mjeri sličan radu u izgradnji konvencionalnog betonskog mjesta. Glavna stvar - temelj treba biti čvrst i pouzdan.
Na donjoj slici prikazan je uzorak uređaja za nošenje na cesti za dio putovanja i pločnik.
Asfaltno-betonski premazi
Prvo, uklonite mekano i plutajuće tlo tako da se tijekom eksploatacije asfalt ne prosije. Stručnjaci to nazivaju procesom pripreme kupke.
Drugo,pripremite jastuk To posebno vrijedi za područja s intenzivnim prometom. Međutim, mnogo je lakše privatnim kućama, pločnicima, dvorištima i parkiralištima. Ovdje je važno pravilno izračunati količinu i debljinu jastuka tako da gornji poklopac dosegne zadanu razinu.
Treće, označavanje. Potrebno je jasno definirati granice, pristranosti, ako je potrebno, pripremiti i urediti granice. Treba voditi računa o olucima, olujnim kanalima, vodozahvatima kako bi se kiša i rastopljena voda tijekom rada lako mogle šetati bez oštećenja asfaltnog betona od kolnika.
Tehnologija osigurava stvaranje troslojnog temelja:
Debljina sloja je od 5 do 30 cm, ovisno o projiciranom opterećenju asfalta. Svaki sloj zahtijeva dobru brtvu. U uvjetima malih područja, gdje putovanje nije moguće, koristite vibracijsku rampu ili ručni valjak. U vrlo uskim mjestima i mjestima susjednog asfalta do zidova zgrada i do rubova ivica, tzv. "Peta" - mala ploča od metala s ručkom. Kod kuće, za poklopac dvorišta, bit će dovoljno jedan sloj šljunka frakcije 20-40, debljine 5-10 cm
Sloj šljunka u premazu od asfaltnog betona
Za jače lijepljenje asfaltnog betona s podlogom, poželjno je prosuti posljednji sloj izlijevanja tekućim, rastaljenim bitumenom. Lako se topi na temperaturi od 100-150 stupnjeva. Potrošnja bitumena izračunava se na temelju omjera 0,5-0,8 litara po kvadratnom metru.metar.
Razlog, pripremljen na ovaj način, postat će pouzdan jastuk za vaš asfaltni beton i jamči mu dugotrajan rad.
Namjerno propustio točku kuhanja asfalt betona, jer u domaćim uvjetima to je vrlo naporan i skup proces, koji je bolje povjeriti profesionalnom ABC-u i donijeti gotov materijal za slaganje. Potrebno je samo znati sastav premaza za asfalt beton. Asfaltni beton s šljunkom (ili šljunkom) različitih veličina, pijeska, mineralnog praha i naftnog cestovnog bitumena proizvodi se u skladu s GOST-om 9128. Štoviše, vrijeme transporta vrućih smjesa iz postrojenja do mjesta slaganja ne smije prelaziti 1,5 sati na +10 ° C.
Postrojenje za asfaltne betone
Natrag na sadržaj
Polaganje asfaltnog betona
Važno je napomenuti da rad nije jednostavan. Kao i svaka druga građevinska struka, ona zahtijeva neko iskustvo, znanje i odgovarajući alat. Iako postoji mala potreba za tim.
Alati za ručno polaganje mješavine asfalt betona
- Par lopata za lopatu. Bit će prikladnije raditi s lopatom s kratkom drškom i oštrim nosom.
- Kolica. Pustite da se na gradilištu nosi asfaltni beton. Najmanji pokretni kolica su jednostrani.
- Strugač. To je nešto poput krpe s dugom drškom za izravnavanje nekondenziranog asfaltnog betona.
- Navoj za povezivanje. Bit će vrlo korisno identificirati grbe i jame na planiranom mjestu. Može se zamijeniti debelom lovnom trakomili jednostavno uže.
Pažnja! Da biste dobili kvalitativni premaz, slaganje treba provoditi na temperaturi koja nije niža od 5 stupnjeva u proljeće i ljeto, a ne ispod 10 stupnjeva - u jesen. Pri slaganju na negativnu temperaturu potrebno je uzeti u obzir niz pravila, među kojima je povišena temperatura smjese do 160 stupnjeva, prethodno zagrijavanje baze, povećana debljina sloja polaganja.
Dakle, nema trikova. Potrebno je jednoliko, debljine 5-7 cm, raspodijeliti vrući asfaltni beton u određenom području. Provjerite razinu konca. Važno je napomenuti da tijekom izgradnje cesta, ugovorne organizacije kontroliraju jednakost pokrivenosti u skladu sa SNiP 3.06.03-85.
Uređaj za premazivanje iz smjese asfalt betona
Nadalje, prema tehnologiji premaza za asfalt beton, moguće je pokrenuti brtve. Što je temperatura mješavine viša, bolje je pečat, pa pokušajte obaviti posao što je brže moguće. Poput jastuka, valjanje je najbolje za valjak, a na malim površinama, vibro ploča, ručni valjak i peta. Da biste spriječili lijepljenje asfalta na alat, podmažite radne površine dizelskim uljem.
Brtvljenje asfalta
Brtve se moraju izraditi u 3-6 prolaza u različitim smjerovima kretanja. Za ceste i mjesta s većim opterećenjem od pješaka, asfalt je ležao u 2-3 sloja, počevši s velikim dijelom i završavajući s malim. U gornjem sloju preporuča se koristiti gusti asfaltni beton, u dnu - porozan. Tako će asfaltni beton postati prava kvalitetapoklopcu.
Glavno je zapamtiti da prije polaganja asfalta, sve inženjerske mreže, vodovod, kanalizaciju, struju i eventualno plin. To se ne događa kao što se često vidi na našim ulicama. Stavite novi asfalt, tako da odmah morate zamijeniti cijevi ispod nje.
