Naravno, najbolja opcija za zaštitu ulaza u "kuću" za automobil - naručiti vrata od profesionalaca: oni će biti i izdržljivi, i moderni, lijepi i ... skupi. Kupiti takvo čudo nije svima džep, ali živjeti s garažom je, u najmanju ruku, čudno i opasno. To je razlog zašto mnogi podižu garažna vrata vlastitim rukama. Slušajući savjete koji se mogu naći na Internetu (videozapisi i fotografije s detaljnim opisom rada se ne broje), dizajn može biti vrlo izdržljiv i bez ikakve pomoći.
- Svojstva garažnih vrata
- Vrste garažnih vrata
- Proizvodnja zakretnih vrata
- Ugradnja garažnih vrata
- Nekoliko savjeta
Svojstva garažnih vrata
Gates će:
- Osigurati nesmetan ulazak i izlazak. Udaljenost od vrata do bočne strane automobila ne smije biti manja od 30 cm. Nije nepotrebno ostavljati mjesta za rezervne dijelove - odjednom ćete u skoroj budućnosti dobiti automobil velikih veličina. Ako imate automobil, optimalna visina je 2 m.
- Držite čvrstoću do loma. To je stvar odabira materijala. Najizdržljiviji dizajni su čelični pocinčani lim debljine 2-5 mm, Da bi vrata bila još pouzdanija, stavite nadzemne brave za vanjske jastučiće i oklopljene jastučiće na unutarnju bravu.
- Zaštititi od štetnih utjecaja okoliša. Da biste to učinili, potrebno je osigurati gusto pričvršćivanje krpe za vrata. Upotrijebite okomite brave - one sprječavaju razmake.
Vrste garažnih vrata
Prije nego što nastavite s građevinskim radovima, morate odabrati koji tip vrata će se instalirati. Ljepota fotografija i video dizajna prezentiranih na internetu jednostavno je impresivna. To je bilo u devedesetima u garažama instaliranim uglavnom nespretno zavarenim vratima, koja su se otvarala s rikom. Danas vozači mogu priuštiti naprednije modele. Razmotrite najpopularnije vrste dizajna.
- Zasunska vrata. Ovo je klasik žanra. Sastoje se od dva vrata.
- Podizanje i okretanje. Izrađene su od plastike, drva i metala. Unutarnji prostor u pravilu je ispunjen poliuretanom, što povećava toplinsku izolaciju. Podizna okretna vrata odlikuju se izdržljivošću i sigurnošću. Integralna vrata takvog dizajna uzimaju se ispod stropa zahvaljujući poluzi zglobnog mehanizma. U takvim vratima i vodilicama nema, i to je jamac tišine.
- Vrata sekcije. Razlikuju se u lakoći, dobroj zaštiti od lomljenja. Oni zauzimaju vrlo malo prostora. Mogu se kontrolirati bez napuštanja automobila. Idealne su ako vaša garaža ima mali ulaz, koji je u blizini ulice. Platno vrata, u pravilu, sastoji se od dijelova koji se prelamaju i podižu do stropa uz pomoć sustava profila i opruga.
- Vrata spusta. Princip rada sličan je mehanizmu ormara. Zanimljiva činjenica da je proizvodnja takvih struktura inherentna samo u, nema analoga u svijetu.
- Rolling Gate. Princip njihovog rada je sljedeći: tkanina uređaja je upletena u kutiju koja se nalazi na vrhurupa.
Na trošak proizvoda prvenstveno utječu njegova veličina i prisutnost podizanja mehanizma. Jednostavna pregradna vrata koštat će vas 400 dolara, automatski - 1000. Međutim, ako napravite klizna vrata vlastitim rukama, uštedjet ćete mnogo novca. Lakše je napraviti strukturu jezgre, jer ne zahtijeva ugradnju složenih mehanizama. Tu ćemo opciju detaljnije razmotriti. Ali prvo ćemo primijetiti da možete uštedjeti novac prilikom instalacije vrata - u prodaji postoje kompleti za samostalnu montažu. U pravilu, imaju i video koji detaljno opisuje faze rada. Situacija je slična s podizanjem i okretanjem vrata, koja se mogu kupiti zasebno, a nakon montaže samostalno.
Proizvodnja zakretnih vrata
Svi se radovi mogu podijeliti u četiri faze:
- Rami
- Proizvodnja skeleta
- Zavarivanje
Prvo je potrebno izraditi montažni okvir koji se sastoji od unutarnjih i vanjskih okvira, koji su izrađeni od čeličnog ugla od 65x65 mm, a za posao će vam biti potrebni sljedeći alati: rulet, kvadrat, nivo, bugarski, aparat za zavarivanje.
Odrežite veličinu obratka iz metalnog ugla. Proširite ih na tlu u obliku budućeg okvira. Okvir se formira pomoću razine. Kutovi (trebali bi biti ravni) raspoređeni sa žmirkanjem. Zavaruje dizajn. Pratite kvalitetu zavarenih spojeva - ona bi trebala biti na visokoj razini, jer ovaj uređaj treba objesiti teška vrata. Zatim morate polirati zavarivanje (možete ods bugarskom pomoći). Sličan proces izrade unutarnjeg okvira, zavarenih šavova zaslifovyvat u ovom slučaju nije potrebno.
Trup garažnih vrata sastoji se od dva otvora, svaki sa svojim dnom, na koji će biti pričvršćeno metalno platno. Da bi svaki od njih bio potreban profil od 60x20 mm, koji je sličan tehnologiji izrade okvira. Zatim su vodilice umetnute u okvir, zatim su postavljene vodoravno i okomito, ne zaboravljajući ostaviti razmak (u protivnom zatvarač neće moći slobodno hodati). Nakon pažljivog provjeravanja ravnih kutova i zavarivanja. Ispostavlja se da će doći do budućih vrata. Tada je potrebno napraviti okvir okvira s platnom od metala.
Od lima metala debljine do 3 mm, izrezuje se željena tkanina (ne zaboravite uzeti u obzir udaljenost potrebnu za nanošenje platna jedan s drugim). Desno platno je lijevo. Zavarivanje treba započeti od dna. Za ojačati dizajn na visini od 1 m vodoravno zavareni pojas iz metalnog ugla.
Zavarivanje mora biti izvedeno tako da je donji dio pogonskog zgloba pričvršćen na okvir, a gornji dio zavaren na vanjsku stranu garažnog stalka. Za veću čvrstoću spojnice za zavarivanje ojačana je trakom od metala (debljine 8 mm), koja je pričvršćena na vrata vrata i na vrh petlje. Uz pomoć vertikalne igle, možete napraviti vijak (za čvrsto učvršćenje vrata). upotrebu da internet pronađe težinu videozapisa, što pokazuje taj proces. Ukratko, tehnologija je sljedeća: otvori su napravljeni u stropu i na podu (njihov promjer jednak je promjeru cijevi od koje je izrađen igla). Vodeće petlje su zavarene na okvir vrata. Još je lakše držati steznu polugu. Međutim, ova metoda je manje pouzdana.
Ugradnja garažnih vrata
Posljednja faza rada je ugradnja vrata. Svi elementi za zaštitu od mehaničkih oštećenja su bazirani i obojeni.
Nakon što počnete montirati okvir vrata.
Imajte na umu da kvaliteta ovog rada utječe na lakoću kretanja vrata.
Metalne igle duljine 150-180 mm (čiji su krajevi zavareni, polirani i obojeni) do kosina rupa učvršćuju vanjski i unutarnji dio okvira.
Za veću krutost, elementi se zatim pričvršćuju željeznim mostovima (debljine 20-40 mm), podešavaju se u koracima od 500 mm
.Petlje postavljaju zatvarač.
Nekoliko savjeta
100% jamstvo hakiranja neće biti u stanju dati ni signalizaciju, ni najuspješniji dvorac. Zaštita vaše garaže može biti samo djelomično, rupe se nalaze gotovo uvijek, ali pokušajte odbiti ludu želju da počinite zločine upravo sa svojom imovinom. Evo nekoliko jednostavnih savjeta:
- Ugradite brave samo sa skrivenom šipkom
- Zavarite okruglo metalno kućište za bravu na zatvarač - dakle, pristup nosačima otežat će
- Ugradite unutarnju bravu na vratima
- Zavarite šarke uz pomoćmetalne ploče
- Skuhajte snažne metalne kocke na prirubnicama, nemojte previše učvrstiti mjerač ručke. Zašto? Ponekad kriminalci pokušavaju otvoriti sobu silom: lanac veze je pričvršćen za ručku, drugi kraj je pričvršćen na automobil koji vuče vrata iz korijena. Ako je ručka čvrsto fiksirana, ona će se slomiti, a da rob ne ispuni svoj plan.
