Dizelski kotlovi su alternativa plinu

Korištenje dizelskih kotlova za grijanje seoske kuće ili kućice može biti profitabilna alternativa plinskom grijaču u nedostatku mogućnosti spajanja na plinovod. Ekonomično, kotao na dizelsko gorivo je manje profitabilan od kotla na plin ili kruto gorivo. Cijene energije rastu prema gore, čime klimatska udobnost postaje skuplja u kući. I to je vjerojatno najveći, umjetno stvoreni nedostatak u sustavima grijanja koji koriste uređaje za grijanje vode na tekućim gorivima.

Sadržaj

  • Prednosti i nedostaci
    • Svestranost
  • Zahtjevi i potrošnja goriva
  • Konstrukcijske značajke dizelskih kotlova
    • Izmjenjivači topline
    • Plamenici i mlaznice
Sadržaj
  1. Prednosti i nedostaci
  2. Mogućnosti svestranosti
  3. Dizelski kotlovi za grijanje - potrošnja goriva i zahtjevi
  4. Projektne značajke dizelskih kotlova
  5. Izmjenjivači topline
  6. Gorionici i mlaznice

Prednosti i nedostaci

Razmatrani način grijanja zgrada vrlo je učinkovit pri visokoj ekološkoj sigurnosti i mogućnost visoke automatizacije procesa dobivanja topline za grijanje kućice (naravno, nitko nije otkazao održavanje).

To potvrđuje široko rasprostranjena uporaba takvih kotlova u Europi, primjerice u Belgiji. A u Rusiji, dizel generatori topline, uglavnom, kupili su vlasnici malih vikendica.

U odnosu na generator plina, toplina je dizelvarijanta još uvijek gubi u isplativosti rada. Možda je to privremeni fenomen, budući da cijene plina također "prete" rastu.

Ali u troškovima dobivanja odobrenja i troškova instalacije, dizelski kotao može značajno koristiti.

Mogućnosti svestranosti

Budući da danas mnogi žele pobjeći od višespratnog "mrava" za grad, pitanje potražnje za visokokvalitetnom i profitabilnom tehnologijom grijanja je vrlo ozbiljno.

Kotlovi za dizelsko gorivo prikladno se ugrađuju u zgrade koje će kasnije biti priključene na plinovod. Uređaji za tekuće gorivo su uglavnom univerzalni.

Vanjski plamenik za tekuće gorivo može se ukloniti pri izgledu plinske kućice, a na njegovo mjesto ugrađuje se plinski plamenik. Naravno, bit će potrebno očistiti grijač i dimnjak grijača, rekonfigurirati automatizaciju. Iskusni čarobnjak može raditi takav posao za dva do četiri sata. Popravak dizelskih kotlova mora obavljati i specijalist.

Kako bi se povećala pouzdanost sustava grijanja u cjelini, dizelski generator topline može se instalirati paralelno s plinskim kotlom kao rezervnim ili dodatnim izvorom topline.

Kotlovi za dizelsko grijanje - potrošnja goriva i zahtjevi

Dizelski kotao za normalan rad zahtijeva odgovarajuću "prehranu", odnosno visokokvalitetno gorivo. I gdje ga dobiti?

Na najbližem "označenom" gorivu. Jasno je da cijena neće biti drugačija od one koja je prikazana na zaslonu benzinske postaje (siječanj 2014 -oko 30 rubalja po litri).

Praksa pokazuje da za "dvjesto metara" seosku kuću u prosječnoj klimatskoj zoni Rusije mora postojati 4.000-5.000 litara dizelskog goriva za cijelu sezonu grijanja. To je, morate biti spremni da "nokautirati" za ugodan klimatski boravak u kući do 150 000 rubalja. godinu za gorivo i oko 15.000 rubalja. za servisiranje sustava.

Dugoročno iskorištavanje "leti u novčić". Stoga, u fazi projektiranja i kupnje kotla, pozornost treba posvetiti učinkovitim (visokoučinkovitim) modelima takvih uređaja. Jednokratno početno preplaćivanje za njih bit će nadoknađeno značajnom godišnjom uštedom novca u energetskim resursima.

Također je potrebno opremiti skladište goriva za skladištenje goriva. A to je dodatni trošak za jamu, betonsku kutiju ili jamu, cjevovode. A mjesto će zauzeti prekrasno područje.

Konstrukcijske značajke dizelskih kotlova

Kao što je već spomenuto, kotlovi na dizel i plin jedinice za grijanje, slične strukture i zamjenjive pod određenim uvjetima. Prva stvar na koju možete obratiti pozornost pri kupnji kotla je njegov izmjenjivač topline.

Izmjenjivači topline

Izmjenjivači topline mogu biti:

  • lijevanog željeza - po mišljenju mnogih stručnjaka, najučinkovitiji, kao u izgaranju dizelskog goriva, s visokim sadržajem sumpora, intenzivno formira kondenzat, koji može korodirati metalni izmjenjivač topline. Lijevano željezo teplobemnik, zbog debljine njegovih zidova, može "živjeti" duži (20-30 godina) "život" nego, na primjer, izmjenjivač topline od čelika.
  • čelik - sugerira 10-20 godina produktivnog postojanja;
  • dopirani legirani čelik - skupocjene visokokvalitetne kotlovske jedinice isporučene samo od nekih modela "premium" klase s visokim stupnjem iskorištenja (do 98%).

Rusko termotehničko tržište pouzdano je "prihvatilo" sljedeće proizvođače: Ferroli; Viessmann, Protherm; Vaillant; Dakon; Wolf; CTC; De Dietrich. Već prikupljeni pozitivni povratni kotlovi dizelskih kotlova iz: Roca; Fondital; Chappee; ACV.

Plamenici i mlaznice

Dizelski plamenik za kotao stvara sprejnu suspenziju goriva u protoku zraka. Ova mješavina se može brzo i učinkovito spaliti oslobađanjem maksimalne količine topline.

Uređaj za paljenje koristi se za zapaljenje, a struja zraka stvara ventilator.

Mlaznice za dizelske kotlove karakteriziraju: oblik, oblik rezanja goriva, produktivnost, kut rezanja i drugo. Neki plamenici imaju regulaciju snage koja utječe na uštedu troškova dizelskih kotlova.

Prskalice

Profesionalci više vole uske monofilamentne plamenike koji su dizajnirani isključivo za sagorijevanje "dizela". A gorionik biogoriva, zbog svoje svestranosti (plin ili dizelsko gorivo), ima manju učinkovitost s "hirovitim" karakterom.

Grijač se obično isporučuje kao zasebna samostalna jedinica, a zglobni plamenik se prodaje odvojeno. Ovdje su opcije: kupite plamenik od istog proizvođača kao i kotao, ili koristite bilo koji odgovarajući plamenik druge marke. biljkagorivi plamenik se izvodi izravno na mjestu rada uređaja i zahtijeva specijalističko namještanje.

Imajte na umu da, u ovom slučaju, rizik kupnje jeftinije varijante plamenika manje poznatog proizvođača vjerojatno nije vrijedan truda. Dokazani proizvođači su dovoljni: Giersch; Lamborghini; Weishaupt; Ecoflam; MHG; Riello; Bentone; Elco; Vaillant; CTC; Buderus ...

Koncept tehnologije s niskom razinom NOx ili niskom razinom NOx sadržan je u ovom području. Ta se značajka pripisuje uređajima koji imaju prihvatljivu razinu štetnog CO i NO2 do najvišeg stupnja 3 (oslobađanje NO2 do 120 mg /kV, manje od 60 mg /kilot).

Plinski kondenzacijski kotlovi opremljeni biffernim izmjenjivačima topline zaslužuju posebnu pozornost. Primjenom pretvorbe energije kondenzacije pare u toplinu to opravdava 98%. Izmjenjivač topline se dalje preko filtra povezuje s kanalizacijskim sustavom za odvod kondenzata.

Plinski kondenzacijski kotlovi opremljeni s bifferalnim izmjenjivačima topline zaslužuju posebnu pozornost. Primjenom pretvorbe energije kondenzacije pare u toplinu, takav dizelski kotao opravdava potrošnju goriva za 98%. Izmjenjivač topline se dalje preko filtra povezuje s kanalizacijskim sustavom za odvod kondenzata.

Sažeti ovu "ekskurziju" u osnovi uporabe dizelskih kotlova. Analizirajući opskrbu tržišta grijanjem, važno je odabrati pravu konfiguraciju opreme, čime će se izbjeći nepotrebno prekomjerno trošenje sredstava i živjeti u ugodnim uvjetima u njegovoj seoskoj kući. Također možete analizirati recenzijedizelski kotao za grijanje određene marke "stekao" od potrošača.