Svojim rukama

Garaža s valovitom daskom vlastitim rukama - tehnologija gradnje + video

Garaža od metalnog profila koju možete izgraditi rukama, potrošeći na sve radove oko mjesec dana. Za njegovu konstrukciju potrebni su metalni regali i galvanizirani čelični profil.

Sadržaj
  1. Potrebni alati i materijali
  2. 1 Početak rada - izradimo temelj i uredimo podove
  3. 2 Kako izgraditi okvir i zidove - upute
  4. 3 Garaža i radionica u jednoj zgradi

Potrebni alati i materijali

Aquazol

cement

Kutak

Izolacija valjaka

pijesak

Metalni profili

Šipka (blanjana ili kalibrirana)

Bitumenski kitovi

Samorezni vijci

Škare na metalu

Pričvrščivači

Tipke

Prikaži sve

Sadržaj

  • Započnimo s radom - izradimo temelj i uredimo podove
  • Kako izgraditi okvir i zidove - upute
  • Garaža i radionica u jednoj zgradi

    • 1 Početak rada - izradimo temelj i uredimo podove

    Automobil iz metalnog profila je relativno lagana struktura. Da bi bio čvrsto na tlu, dovoljno je vlastitom rukom napraviti uski, plitki podrum temelja visine oko 0,4 m i širine oko 0,3 m. Potrebno je pripremiti plan garaže (crteži takvih zgrada su na mjestu i uopće skicirati, nije teško). Nakon toga morate kopati ipostavite bazu za motornu kuću, postavite okvir, montirajte zidove, a zatim je ugrijte.

    Osnova za izgradnju je sljedeća:

  • Označite zemljišnu parcelu na kojoj namjeravate izgraditi metalnu garažu.
  • Oko 50 cm odrezali su tlo na tom području, izvršili poravnanje ove lokacije. Zatim zaspiš s građevnim pijeskom, sipaš vodu i pažljivo trčaš.
  • Na mjestu koje je predviđeno za postavljanje jame za gledanje, napravite temeljnu jamu. Vi sami odabirete njegovu dubinu, a širinu od 200 cm više od širine vidikovca (ostavite samo jedan metar dodatnog prostora sa svake strane).
  • Jama treba poravnati, staviti u nju sloj pijeska i utisnuti.
  • Poželjno je odmah napraviti poseban sustav odvodnje rukama oko buduće kontrolne jame. Preporučuje se da se cijevi za odvodnu vodu dovedu u odvod kišnice, jarak za odvodnju ili bilo koji spremnik koji se nalazi u ili blizu mjesta.
  • Na obodu zgrade od metalnog profila, označavate temeljni pojas. U tu svrhu koriste se osnovni uređaji - kabel i drvene igle. Uz njihovu pomoć, osim toga, napravite obilježavanje zidova jame (pregled).
  • Osnova se najbolje izvodi od betonskih blokova (oni se prodaju u bilo kojoj građevinskoj radnji, vlastitim rukama nemaju smisla). Uz njih, takvim se proizvodima pridružuje i standardni cementni pijesak.
  • Bočne površine promatračke jame izrađene su od opeke ili od istih betonskih blokova.
  • Kada se temelj zamrzne, treba ga vodonepropusiti s vanjske strane zida promatračke jame. Stručnjaci savjetuju uporabu rola za zaštitu od vode ili bitumenskih kitova.
  • Stijenku jame napunite pijeskom (obično se taj proces naziva zatrpavanje).

    • Temelj garažnog pojasa

    Vaša metalna garaža dobila je čvrste temelje. Sada je potrebno opremiti podove vlastitim rukama (izravno za vrata automobila i za kontrolnu jamu). Poravnajte tlo ispod buduće podne obloge. Zatim ulijte sloj pijeska na tlo. Visina mu je 0,1 m ispod zidova jame. Pričvrstite prigušnu traku duž oboda poda, koja će, kada upravlja garažom, jamčiti da se geometrijski parametri neće mijenjati za sezonske temperaturne promjene.

    Na sloj pijeska stavite materijal za brtvljenje (obično se koristi polietilenski film visoke čvrstoće ili ruberoid). On je dužan ići 15-20 cm do zidova baze. Na površini vodonepropusnog materijala treba postaviti (s korakom od oko 15 cm) mrežasto ojačanje i izliti betonsku konstrukciju u koju možete dodati polimerni sastav ili tekuće staklo kako bi se poboljšala vodootpornost i adhezija.

    Koristeći pravilo, poravnajte otopinu i pričekajte 20-25 dana. Tijekom tog razdoblja, prijevoz metalnih vrata potpuno će se osušiti.

    2 Kako izgraditi okvir i zidove - upute

    Vaša metalna garaža mora imati čvrsti "kostur". Može se podići vlastitim rukama od metalnih proizvoda u obliku slova P. izmeđujedan od čeličnih elemenata mora biti spojen univerzalnim vijcima. Na zidovima koristite pocinčani profil - profilne listove označene s N-75. Takav materijal ima dovoljnu debljinu (ne više od 1 mm), visinu vala od 7,5 cm, može izdržati opipljive (do 12 kg po kvadratnom metru) opterećenja.

    Okvir metalnih proizvoda u obliku slova P

    Lako je izgraditi "kostur" u kratkom vremenu, vođen sljedećom shemom:

  • Metalne škare izrezati na dijelove traženih geometrijskih parametara.
  • Na ravnoj površini, sakupite kostur bočnog zida automobila, zatim spojite dobivenu strukturu.
  • Postavite vertikalne police. Potrebno ih je ugraditi u tri dijela na svakoj profilnoj ploči.
  • Slično tome, podignite još jedan zid (bočni).
  • Prednji zid motorne kuće, koji radimo vlastitim rukama, konstruktivno se sastoji od zabata i okvira za vrata (njegov je oblik pravokutan). Poželjno je dodatno poboljšati okvir. Da biste to učinili, morate umetnuti dva profila u jedan.
  • Stražnji zid će imati jedan od dva oblika. Ako se odlučite za izgradnju garaže s krovom s jednom šarkom, zid iza građevine pravokutan je. Ali kada se podigne krov s dva nagiba, takvom se pravokutniku dodaje zabat odozgo.
  • Okvir vrata napravljen je od dva dijela. Moraju imati identične parametre. Njihovu veliku krutost osiguravaju posebna rebra koja su postavljena na dijagonali vrata.
  • "Kostur" garaže gradi se na gotovoj osnovi. Trebalo bi bitipazite da pričvrstite čavle s tiplama i metalnim kutovima na temelj (možda ćete morati koristiti dodatne vijke).

    • Naša metalna garaža je praktički spremna. Potrebno ga je pokriti pouzdanim krovom. Učinite to iz profila. Potrebno ih je sastaviti u skladu s konfiguracijom raft sustava karavana i ojačati padine. Za popravak profila proizvoda na krovu primjenjujemo sve iste vijke.

    3 Garaža i radionica u jednoj zgradi

    Kuće za motorna vozila iz metalnih profila mogu poslužiti ne samo kao pouzdana zgrada za skladištenje automobila. Oni su sposobni postati izvrsna radionica s otvorom za gledanje. Da biste to učinili, morate kvalitativno zagrijati garažu i izvršiti njezinu unutarnju obradu. Izolacija zgrada od profila najbolje se može postići iz jednog od sljedećih materijala: kamena vuna; obična mineralna vuna.

    Toplinska izolacija motorne kućice od metalnog profila

    Ove se vrste grijača prodaju u obliku otirača, čija ugradnja ne uzrokuje nikakve poteškoće. Odlikuje ih i izvrsna toplinska izolacija. Moderna vata, osim toga, posjeduje još jednu važnu imovinu. Oni sami blijede u vatri (ne podržavaju izgaranje).

    Shema ugradnje toplinsko-izolacijskih proizvoda je kako slijedi:

  • Pričvrstite metalne regale garaže na poprečne tračnice. U ovoj se fazi mora uzeti u obzir veličina korištenih otirača. Debljina potonje, usput, može biti 10 ili 5 cm.
  • Stavite majku na police.
  • Na sloj za toplinsku izolaciju stavite poseban filmznačajke za zaštitu od pare.

    • Dovršavanje garaže iznutra obično je izrađeno od profiliranih čeličnih limova. Lako se pričvršćuju vijcima na regale. Dodajmo da je opisana tehnologija izgradnje automobila kući iz profila pogodna i za izgradnju privremene garaže u seoskom imanju. Vi jednostavno ne morate kopati inspekcijsku jamu i izvoditi izolaciju zgrade ako je ne planirate iskorištavati zimi.

    Povezane publikacije