Kako brzo i jeftino izgraditi garažu vlastitim rukama - preporuke i savjeti + Video

Mnogi vlasnici vozila se pitaju kako brzo i jeftino izgraditi garažu. Automobil na otvorenom podložan je različitim atmosferskim utjecajima. Od toga ne samo da se lak i lakovi, nego i korpus, čvorovi i dijelovi ispod haube brzo gase.

Sadržaj

  • Što izgraditi gospodarsku garažu
  • Optimiziranje troškova: samostalno gradimo garažu
  • Izgradnja prije zime
  • Sadržaj
    1. 1 Iz kojeg se gradi ekonomska garaža
    2. 2 Optimiziranje troškova: samostalno gradimo garažu
    3. 3 Zgrada prije zime

    1 Iz kojeg se graditi ekonomska garaža

    Najjeftinija garaža je metalna "školjka" koja je bila poznata u devedesetima ili montažna metalna garaža. Ali to nikako nije najbolja opcija, jer će biti kondenzacije, postoje temperaturne razlike, što također negativno utječe na automobil. Bolje je izgraditi toplu garažu.

    Danas postoji mnogo građevinskog materijala za izgradnju pojedinačne garaže. One se međusobno razlikuju ne samo po vrijednosti, već iu smislu specifične težine, koja određuje vrstu temelja za gradnju. Što je struktura lakša, temelj može biti manje moćan.

    Temelji garaže

    Pod teškom konstrukcijom bolje je izgraditi temeljnu traku, ispod koje je lako napraviti kolonu. Jedino što se ne može zaboraviti: čak i ako se gradi jeftina temeljna podloga, treba je duboko postavitismrzavanja. U našim geografskim širinama je najmanje 80 cm. Temeljni stup, naravno, smanjit će troškove izgradnje garaže. Neki tvrde da se temelj može položiti u rov na dubini od 40 cm. Ali onda može biti bolno da će, nakon hladne zime, zgrada "voditi" zbog činjenice da je temelj napuknut i da će se početi srušiti. Taj se učinak može ignorirati odjednom - samo za nekoliko godina.

    Prije nego što nastavite s izgradnjom, morate pažljivo izračunati sve troškove i odmjeriti naše financijske mogućnosti.

    Tek tada možete odlučiti što ćete izgraditi jeftinu opciju.

    Materijali za izgradnju

    Vrste građevinskih materijala:

  • Korištene opeke - materijal je prilično jeftin, topao i pouzdan. No, treba imati na umu da često njegova površina nije atraktivna ili čak pristojna. To znači da će zidovi ovog materijala morati ili žbukati ili pokriti druge dekorativne materijale. I to će cijelu zgradu učiniti skupljom od nekih novih materijala.
  • Sendvič paneli su suvremeni građevinski materijal. Odlikuje ga mala težina, lakoća i brzina ugradnje konstrukcija iz nje. Većina vrsta ovih panela ne zahtijeva vanjsku i unutarnju obradu. Sendviči su troslojne ploče s unutarnjim slojem za zagrijavanje i pokrovom na vanjskoj strani metala, pjenastog polistirena ili magnezitne ploče. Sendvič paneli imaju prilično veliku veličinu (od 1000 do 2000 mm), što ubrzava ugradnju konstrukcija od njih. Važno je napomenuti da je potrebna izgradnja garaže sa sendvič panelimanapraviti kostur Može biti izrađena od drva, metala, pa čak i od armiranih betonskih konstrukcija. Najčešće korišteni metalni okvir. To je izdržljiv i izdržljiv, ne, za razliku od drva, skupljanja i sušenja. Pa ipak, pod garažom s sendvič panelima možete izgraditi kostur od drva. Takav zidni materijal, kao "sendviči", omogućuje vam da izgradite garažu za samog vlasnika, bez pribjegavanja pomoći profesionalnih graditelja.
  • Valoviti karton se također može pripisati onim građevinskim materijalima, od kojih je moguće izgraditi garažu s niskim troškovima. Ova garaža je smještena na metalnom ili drvenom okviru. U isto vrijeme, ne smijemo zaboraviti uzeti u obzir troškove izolacije zgrade. Jer bez zagrijavanja zidova i stropa to će biti isto može sa svim svojim nedostacima, kao i gotove kolektivne garaže.
  • OSB ploče danas su također popularne među onima koji seku svjetlosne konstrukcije. Prednost OSB ploče je u tome što nije izložena vlazi, kao što je to slučaj kod ostalih rezanih drva. Ovo svojstvo OSB-a je dobiveno zbog njegove troslojne strukture, gdje se u vanjskim slojevima čipovi nalaze vodoravno na površini ploče, au unutrašnjem sloju - vertikalno. Iz ovog materijala možete izgraditi prilično jeftinu garažu. Njegova konstrukcija ne traje mnogo vremena, jer je također izvedena na okviru, a veličina ploče je prilično velika. Ovaj materijal vam omogućuje da izgradite garažu vlastitim rukama. Odstojnici između regala okvira ne smiju prelaziti 1,2 m, odnosno OSB-ploče - materijal je dovoljno fleksibilan. Veliki rasponi učinit će dizajn čvrsta. Debljina zidnih ploča ne smije biti manja od 18 mmPostoje ploče debljine do 22 mm. Izvana, zidovi ovog materijala mogu se tretirati sa sporednim kolosijekom. No, ova operacija ne bi trebala biti provedena odmah, ako sredstva nisu dovoljna. Dopušteno je početi prekrivati ​​zidove polietilenskom folijom, jer su OSB ploče dobro otporne na vlagu. Izolacija iznutra nije nužno. Ali ako i dalje želite izolirati sobu, to će biti moguće učiniti kasnije, kada će biti dodatnih financijskih mogućnosti. Unutar prostora između nosača trupa nalazi se prostor koji se može napuniti mineralnom vunom ili pjenom.
  • 2 Optimiziranje troškova: samostalno gradimo garažu

    Za izgradnju garaže vlastitim rukama nije potrebno posjedovati građevinsku struku. Dosta elementarnih vještina: sposobnost rada s čekićem, odvijača, električne pile. Tada će izgradnja biti jeftina.

    Prva i obvezna faza je stvaranje projekta. Za to također ne možete koristiti usluge dizajnera. Uostalom, garaža je jednostavna pravokutna kutija. Najbolja opcija je 4x6 m garaža s visinom od 2 m. Ako gradite garažu za minibus, moguće je napraviti širinu i dužinu nešto više (iako ne nužno), a visinu - 2,5 m.

    Projekt izgradnje

    Kako bi se optimizirali troškovi izgradnje, ništa nije ostalo osim izgradnje garaže na temelju trupa. Prema veličini garaže potrebno je izračunati broj regala. U isto vrijeme, ne zaboravite da rasponi između njih trebaju odgovarati širini zidnih panela, s obzirom da su pričvršćeni.Slojevi i sendvič-ploče se preklapaju (za to imaju posebne brave).

    Danas je prestižno imati automatska podizna garažna vrata. Ali ako postoji problem, kako izgraditi garažu s najmanjim troškom, onda od takvog pothvata morati odbiti. Možete kupiti istu vrstu, ali s mehaničkim (ručnim) podiznim vratima. Ali ipak, ne treba zanemariti ovaj element, jer su vrata garažna osoba. A lice bi trebalo imati privlačan izgled.

    Automatska vrata za podizanje

    Postoji još jedan konstruktivni element koji će pomoći u optimizaciji troškova zgrade. Umjesto dvostrukog krova koji zahtijeva izgradnju prilično kompliciranog splavnog sustava, može se napraviti jednodijelni. Ispod grubog sustava mnogo je jednostavnije. Ali nemojte zanemariti njegovu snagu, jer to može utjecati na snagu cijele strukture. Nagib krova s ​​jednostrukim trupom mora biti najmanje 25 °, tako da se ne stvara prekomjerno snježno opterećenje konstrukcije i da se ne sruši.

    Prilikom gradnje garaže, ne smije se zaboraviti da pod treba biti iznad zemlje, tako da ni kiša ni podzemna voda ne uđe unutra. Za to nije potrebno odmah napraviti betonski estrih. Pod možete posuti šljunkom i zategnuti. S vremenom, kada će biti novca, iz te podloge možete napraviti estrih.

    3 Zgrada prije zime

    Ponekad novoizgrađeni vlasnici vozila počinju razmišljati o tome kako brzo izgraditi garažu kada se približavaju kiše, a zatim hladno. Možete brzonapravite okvir i ispupčite ga. To će trajati 2-3 tjedna. Ali važno je zapamtiti da temelj potreban za bilo koju stacionarnu konstrukciju mora stajati najmanje 3 tjedna dok ne dostigne snagu od 70%. Stoga, ako želite izgraditi garažu za sezonu kiše i hladnoće, početi graditi u proljeće, čim je zemlja potpuno zamrznuta.