Kako izolirati krov garaže vlastitim rukama: tajne kompetentne izolacije

Sadržaj

  • 1. Video tutorijali o zagrijavanju garaže vlastitim rukama
  • 2. Materijali za toplinsku izolaciju
  • 3. Načini izolacije krova garaže
    • 3.1. Kako izolirati krov izvan garaže
    • 3.2. Kako izolirati krov garaže iznutra

Pouzdana topla garaža je san svakog vozača. U toploj sobi mnogo je udobnije popraviti i servisirati automobil. Prije nego zagrijete krov garaže, morate razmisliti i organizirati ispravnu ventilaciju prostorije. Inače, vlaga može oštetiti automobil i uzrokovati prijevremenu koroziju.

[povratak na sadržaj]

Sadržaj
  1. Video tutorijali za zagrijavanje garaže vlastitim rukama
  2. Materijali za toplinsku izolaciju
  3. Načini izolacije krova garaže
  4. Kako izolirati krov izvan garaže
  5. Kako izolirati krov garaže iznutra

Video savjeti za zagrijavanje garaže vlastitim rukama

[povratak na sadržaj]

Materijali za toplinsku izolaciju

Prilikom odabira grijača trebaju se prvenstveno voditi klimatske karakteristike regije i značajke dizajna krova. Danas industrija proizvodi različite vrste izolacijskih materijala, od kojih svaki ima svoje osobine, prednosti i nedostatke. Najpopularniji su sljedeći grijači:

  • Staklena vlakna, proizvedena u obliku ploča ili valjaka. Materijal je nezapaljiv, nije sklon truleži, otporan je na agresivne medije i ima nisku toplinsku vodljivost. Na minuse staklenih vlakana može se pripisatiProliferacija na mehaničke utjecaje, budući da su staklena vlakna vrlo krhka. Kada vlaga prodre, toplinska izolacijska svojstva stakloplastike propadaju. Prilikom rada sa fiberglasom treba poduzeti mjere opreza kako bi se spriječilo prodiranje čestica u kožu i sluznicu, kao i u dišni sustav.
  • Mineralna vuna, čija se vlakna sastoje od bazaltnih stijena. Ovaj tip grijača je fleksibilniji i plastičniji od stakloplastike i manje osjetljiv na mehaničke utjecaje. Mineralni grijač ima dobre karakteristike buke i toplinske izolacije. Nedostaci grijača ovog tipa mogu se pripisati njihovoj niskoj paropropusnosti i pogoršanju toplinskih izolacijskih svojstava pod utjecajem vlage.
  • Polimerni grijači, proizvedeni u obliku ploča. Ovi materijali imaju poroznu strukturu, koja dobro zadržava toplinu. Ploče se proizvode u različitim debljinama i veličinama. Polimerni toplinski izolacijski materijali su vrlo popularni jer imaju niz prednosti:
      • mala težina, tako da krovna konstrukcija neće biti izložena teškim opterećenjima;
      • niski troškovi;
      • niska toplinska vodljivost.

    Ugradnja takvog grijača ne zahtijeva posebne vještine, a zbog visoke otpornosti na vlagu može se koristiti polimerni grijač bez obavezne organizacije paraverage. Nedostaci polimernih materijala uključuju spaljivanje i osjetljivost na izlaganje sunčevoj svjetlosti. Neki polimerni grijači sadrže dodatke koji sprječavaju paljenje, a njihovo spaljivanje je moguće.samo ako postoji drugi izvor vatre pored njega.

    Organizacija ventilacije garaže neophodan je uvjet za provođenje radova na toplinskoj izolaciji

  • Prirodni grijači - vuna, filc, materijali na osnovi pamuka. Ovi materijali se vrlo rijetko koriste za izoliranje krova garaže. Korištenje prirodnih grijača moguće je tek nakon njihove impregnacije s posebnom otopinom koja štiti od požara i truleži.
  • [povratak na sadržaj]

    Načini izolacije krova garaže

    Ako želite zagrijati krov garaže u izgradnji, najbolje je napraviti vanjsku izolaciju. Zagrijavanje krova već izgrađene garaže moguće je samo iznutra. Razmotrite više detalja u oba smjera.

    [povratak na sadržaj]

    Kako izolirati krov izvan garaže

    Između krova i greda stropa nalazi se "kolač" za zagrijavanje ravnog i kosog krova. Kao što je tradicionalni grijač u tepisi ili role ima širinu od 61 cm, u pravilu, drvene rogova nalaze se na udaljenosti od 60 cm jedni od drugih. Tako se toplinski izolacijski materijal čvrsto postavlja između šipki, ne ostavljajući pukotine.

    Kako bi se zaštitili od štetnog djelovanja kapilarne vlage, najprije je potrebno izvesti parnu izolaciju koja će regulirati sadržaj vlage u toplinski izolacijskom materijalu. Parna brana, koja se pričvršćuje pomoću građevinskih spojnih elemenata, štiti od prodiranja vlage i istovremeno ne sprječava izlazak pare iz garažnog prostora izvana. Kako bi se osigurala nepropusnost spojevanježno zalijepite posebnom vrpcom. Iz unutrašnjosti prostorije iznad parne brane postavite bilo koji tretman - ploča od vlakana, suhozid, lana itd.

    Grijač je zategnut, bez ostavljanja razmaka, smješten između ploča

    Između krovnih rogova postavljen je sloj izolacijskog materijala debljine ne manje od jednog i pol centimetra. Često se u te svrhe koristi mineralna vuna ili stakloplastika. Štapići materijala moraju se čvrsto držati jedan uz drugi. Rubovi sloja toplinske izolacije moraju se podudarati s površinom vanjske strane zidova garaže. Između rogova su prikucani ploča od jedan i pol centimetara, koja služi kao limiter izolacijskog materijala. Ploča je pričvršćena tako da je izolacija sa svih strana zaštićena stablom.

    [povratak na sadržaj]

    Kako izolirati krov garaže iznutra

    Izolacijski radovi iz garažnih prostora obavljaju se na sljedeći način. Kvalitativna izolacija trebala bi se sastojati od tri sloja - vodene, toplinske i parne barijere. Takva "pita" montirana je na armirano betonske ploče i prilikom podizanja konstrukcije drvenih greda. Prije izvođenja izolacijskih greda, snopovi prostorija trebaju biti prošiveni materijalom od platna. Nakon toga se na pločasti materijal montira sloj vodonepropusnosti, grijač i bilo koji materijal za sprječavanje isparavanja.

    Kako bi se izolirali garažni prostori iznutra, danas se široko primjenjuje poliuretanska pjena izolirana sprejom. Ova metoda ima brojne prednosti:

    • učinkovitost;
    • lakoća i brzina rada;
    • pouzdanost i trajnost premaza;
    • povećana vlažnost i otpornost na požar.

    Poliuretanski pjenušav pjenu - jedan od najpopularnijih i najštedljivijih načina izolacije krova garaže iznutra

    Pri raspršivanju poliuretanske pjene na površinu ispunjava sve nejednakosti i praznine, osiguravajući nepropusnost premaza. Ovom metodom nema potrebe za ugradnjom dodatnih barijera za paru, jer polimerni premaz, za razliku od vlaknastih materijala, ne akumulira vlagu.

    Zagrijavanje krova - važan postupak, čija točnost ovisi o udobnosti garaže. Posebnu važnost za garažu ima razina vlage, jer vlaga može negativno utjecati na automobil. Samo usklađenost sa svim pravilima toplinske izolacije i poznavanje zamršenosti i nijansi odabira materijala i izolacijskih radova mogu jamčiti trajnost i učinkovitost rezultata. Nije vrijedno riskirati, bolje je taj posao povjeriti profesionalcima. A onda možete biti sigurni u ugodan ambijent u garažnim prostorijama i očuvanju vašeg automobila.