Za pravi izbor, strojevi za blanjanje moraju se uspoređivati složeno, proučavajući ekonomske i operativne parametre. Razmotrimo detaljno motorne gredare TG 200 i SDM-25 uzimajući u obzir važne čimbenike.
Specifikacije i cijena
U sljedećoj tablici dajemo opće informacije o automobilima:
Parametar |
SDM-25 |
TG 200 |
Proizvođač |
LLC "Posebni cestovni strojevi" |
RM-Terek je zajedničko ulaganje između tvrtki Russian Machines i Terex Corporation |
Izrada motora |
YAMZ-238NDZ-1 |
Cummins 6CTAA 8.3-C260 /YMZ-5366 |
Snaga, kW |
173 |
191 /192.5 |
Prijenosna kutija |
mehanička hidraulika, 16 prednjih, 8 stražnjih brzina |
automatski ZF |
Formula kotača |
1x3x3 |
1x3x3 |
Kočnice |
disk kočnice;
bubanj na 6 kotača |
diskovi s 6 kotača |
Oprema s pogonom |
buldožer, bočni, polagani otpad;
deponije s plutajućim položajem;žilinka britva |
buldožer, rotacijsko odlagalište;
deponij GS 10.01;
britva s chipmunkom;
puhalo za snijeg |
Dodatna oprema |
prednji dio za polaganje kolosijeka;
raspadanje prednjeg dijela;
sustav daljinskog nadzora;
sustav automatskog niveliranja |
bočni radovi serije OB2 |
Kabina |
standard;
povećani volumen;
veća udobnost |
standardni, veliki volumen s kontrolom stajanja |
Opcije za izvršenje |
sjeverno;
južna |
|
Izmjene |
modeli dimenzija 255 cm i 322 cm |
jedini stroj dimenzija 940h255h370 (dx wx u cm, cm) |
Osobine dizajna |
|
okretni okvir s hidrauličkim pogonom |
Cijene |
od 6,2 milijuna rubalja. |
od 7,5 milijuna rubalja. u osnovnom skupu do 14 milijuna |
Komparativna analiza
Razmotrit ćemo gore navedene parametre s komentarima na prednosti i nedostatke:
Motorni greder LLC "Special Road Machines" nastaje na temelju domaćih proizvodnih tradicija. Mnogi čvorovi i sklopovi su modificirana rješenja koja su se pokazala kao dobra praksa. No, prvi model SDM-25 pojavio se u 2007, što posredno ukazuje na novost dizajnera. Tehnika zajedničkog ulaganja "RM-Terek" je novi razvoj, koji se pojavio kao rezultat suradnje s profiliranim stručnjacima korporacije Terex. Ona odgovara mnogim analogima svjetske razine po mnogim parametrima.
U oba slučaja moguće je korištenje energetskih jedinica ruske proizvodnje. Snaga YAMZ-238NDZ-1 motora je 10% manja od YAMZ-5366.
Automatski mjenjač ZF olakšava strojaru obavljanje radnih operacija. Mehanička kontrolna točka, instalirana u grader LLC "SpetsDorMash", omogućuje preciznije korištenje snage motora.
Disk kočnice TG 200 najbolje rade u teškim uvjetima. Funkcionalne parametre pohranjuju pri zagrijavanju na visoku temperaturu i ne "lijepe". Jastučići za bubnjeve SDM-25 su manje produktivni i pouzdani. Ali to je djelomično neutralizirano niskom cijenom i posebnim sustavom za kontrolu njihovog stanja.
Širok je izbor opreme za šarku koju nudi Specijalni prometni strojevi doo za njenu opremu. "Plutajuće" izvedbe služe funkcijama s vlastitom težinom, tako da nije potrebna nikakva operativna instalacija. Operator će trebati potpuno i djelomično automatizirane sustave praćenja, niveliranje.
SDM-25 pruža mogućnost kompletnih malih i velikih kabina, kao i izmjene u različitim varijantama klimatskih karakteristika.
Važno! Da bi se usporedba u potpunosti uzela u obzir osobitosti budućeg korištenja motornih gredera.
Kombinacijom gore navedenih parametara uočavamo preferirane položaje SDM-25. Ovaj stroj, u ispravnoj formulaciji tehničke specifikacije, bit će proizveden u obliku prilagođenom stvarnim potrebama kupca. TG 200 je napravljen od visokokvalitetnih sastavnih dijelova. To košta više, ali vlasnik ima pravo računati na dugo razdoblje eksploatacije bez pojave kvarova.
