Motorni greder DZ-122: tehničke značajke (motor, hidraulični cilindar, stražnja osovina), proizvođač, foto, video

Motorni greder DZ-122 - višenamjenski specijalni stroj koji pripada srednjoj klasi teških strojeva. Njegova glavna primjena su građevinski radovi.

Ruska tvrtka "Dormash" je developer i proizvođač DZ-122. Javna komunalna poduzeća aktivno koriste motor grejder za čišćenje snijega i leda. Često, ako je potrebno, obavljaju popravke na cestama.

Sadržaj
  1. Specifikacije motornog gredera DZ - 122
  2. Značajke šljunčane deponije
  3. Značajke deponije buldožera
  4. Dizelski motor DZ - 122
  5. Stražnji most DZ - 122
  6. Hidraulički cilindar DZ - 122
  7. Upravljanje DZ - 122
  8. Cijena DZ - 122

Tehničke značajke motornog gredera DZ - 122

Glavni radni alat je tipla montirana na okvir stroja. Može mijenjati položaj pri obavljanju raznih poslova. Okretanje odlagališta provodi se na 3600.

Tehnički i osnovni pokazatelji tehnologije DZ-122 navedeni su u tablici.

1 Duljina (mm) 10 010 2 Širina (mm) 2 500 3 Visina (mm) 3,620 4 Polazna linija (mm) 5.870 5 Težina (kg) 13.900 6 Obruč kotača (mm) 2.000

Obilježja deponija za grejdere

Duljina odlagališta na bočnim noževima je 3744 mm. Pokazatelji temeljeni na bazi od 2700 mm. DZ - 122 fotografije koje vidite odsječene kosine pod kutom od 900. Strana tla je uvrnuta na strane od 800 mm. Greder DZ-122 je sposobanpodignite odlagalište na visinu od 350 mm

Značajke deponije buldožera

Duljina odlagališta nepovratnog tipa je 2500 mm, a rotirajuća struktura je 3090 mm. Visina izvatka buldožera s nožem iznosi 860 mm, a površinu se reže pod kutom od 500. Kut rotacije mjeri se u rasponu od 0 /+/- 280. U priručniku DZ 122 dana su puna svojstva lopatice buldožera. Ona ima obvezni odjeljak o sigurnosnim mjerama pri provedbi tehničkih mjera.

Dizelski motor DZ - 122

DZ-122 se odnosi na srednju klasu teških strojeva, stoga je za uspješno izvođenje zemljanih radova i drugih radova potreban pouzdan i snažan motor. Na modelu DZ-122 nalazi se 6-cilindrični dizel motor zapremine 11,5 litara.

Snaga dizelskog goriva je 150 litara. c. Energetski dizel agregati MKPP-a Pskov ZMP.

Šest stupnjeva prijenosa za kretanje naprijed, dva za manevre u vožnji unatrag. Brzina naprijed 43 km /h. Stoga se automobil kreće brzinom od 25,2 km /h.

Stražnji most DZ - 122

Vodeći stražnji most je košarica za balansiranje, model: TAR 5502.118 (e) s diferencijskom funkcijom koja se sam zaključava. Ima ugrađene disk kočnice. Proizvođač, poznati njemački koncern "NAF".

Hidraulički cilindar DZ - 122

Hidraulika u posebnoj opremi igra jednu od glavnih uloga. Sve radne jedinice i mehanizmi su na ovaj ili onaj način povezani s hidrauličkim sustavom.

Stoga se hidraulički upravljački cilindar, bravica, kut rezanja i drugi cilindri moraju servisirati s posebnom pažnjom.

U uputama za uporabu DZ-122 o održavanjui redoslijedom popravaka postoji poseban članak.

Upravljanje DZ - 122

To je temeljni dokument koji objašnjava postupak provođenja pripremnih radova i provjeru interakcije glavnih jedinica i agregata.

Također, u priručniku se nalaze upute o tome kako izvesti operacije u određenom načinu rada. Veliku pažnju posvećujemo održavanju i provođenju preventivnih radova. Poseban odjeljak govori o sigurnosnim mjerama.

Cijena DZ - 122

Cijena gredera u Ruskoj Federaciji, model DZ-122, iznosi 1700000,00 g. Na sekundarnom tržištu cijene su 15-30% niže od novih automobila. Cijena ovisi o godini izdavanja, vijeku trajanja i tehničkom stanju grejdera.

U zaključku, možemo reći da moćni strojevi mogu uspješno djelovati u različitim industrijama. Možemo vidjeti tehniku ​​pri polaganju cesta, ili kada stojimo u urbanim koritima kroz snježne oluje. Radi se o DZ-122 koji radi, čisti gradske ulice.