Trofazni motoriimaju veću učinkovitost od jednofaznih motora od 220 V. Ako imate ulaz od 380 volti u kući ili garaži, svakako kupite kompresor ili trofazni elektromotor. To će osigurati stabilniji i ekonomičniji rad uređaja. Različiti okidači i namoti nisu potrebni za pokretanje motora, jer se u statoru pojavljuje rotirajuće magnetsko polje odmah nakon spajanja na električnu mrežu od 380 V.
- Odabir sklopnog kruga elektromotora
- Dijagram povezivanja električnog trokuta zvijezda
- Spajanje kruga zvijezda-trokut
Odabir sklopnog kruga elektromotora
Sheme spajanja trofaznih motorauz pomoć magnetskih startera detaljno sam opisao u prethodnim člancima: "Shema spajanja elektromotora s termičkim relejem" i "Shema za pokretanje vožnje unazad".
Spojite trofazni motor na 220 voltnu mrežu pomoću kondenzatora u ovom krugu. No, bit će značajan pad snage i učinkovitosti njegovog rada.
U statoru asinhronog motorapri 380 V postoje tri odvojena namota, koji su međusobno spojeni u trokutu ili zvijezdi i tri različite faze faze povezane su s tri zrake ili vrhovima.
Morate uzeti u obzirda kada je zvijezda spojena, start će biti glatka, ali da bi se postigla puna snaga potrebno je spojiti motor s trokutom. U ovom slučaju, snaga će se povećati za 1,5 puta, ali će struja na početku snažnih ili srednjih motora biti vrlo velikavisoka i može također oštetiti izolaciju namota.
Prije spajanjana elektromotor, pročitajte njegove karakteristike u putovnici i na natpisnoj pločici. To je osobito važno kada se spajaju 3-fazni elektromotori zapadnoeuropske proizvodnje, koji su projektirani za rad s mrežnim naponom 400/690. Primjer takvog štita na slici ispod. 
Takvi motori povezani su samo shemom "trokuta" s našom elektroenergetskom mrežom. No, mnogi instalateri ih povezuju slično kao i domaći u "zvijezdi", a elektromotori s njom gori, osobito brzo pod opterećenjem.
U praksisvi električni motori domaće proizvodnjena 380 V spojeni su zvjezdicom. Primjer na slici. 
U vrlo rijetkim slučajevima, u proizvodnji, u svrhu istiskivanja sve snage, koristi se kombinirana shema uključivanja zvjezdanog trokuta. Detaljno ćete saznati na samom kraju članka.
Dijagram povezivanja električnog trokuta zvijezde
Kod nekihnaših elektromotora izlazi samo 3kraja statora s namotima - to znači da je zvijezda već unutar motora. Na njih možete spojiti samo 3 faze. A da biste skupili zvijezdu, trebate oba kraja, svaki namot ili 6 zaključaka.
Numeriranje krajeva namotaja u dijagramima ide s lijeva na desno. Na brojeve 4, 5 i 6 od strujne mreže spojene su 3 faze A-B-C. 
Prilikom spajanja zvijezde s trofaznim električnim motorom, početak njegovih namotaja statora je spojen zajedno u jednoj točki, a na krajevima namotaPovezane su 3 faze napajanja do 380 volti.
Kada su spojeni trokutom , namoti statora su međusobno povezani u seriju. U praksi je potrebno spojiti kraj jednog namotaja s početkom sljedećeg. Tri faze moći povezane su s trima točkama veze između njih.
Spajanje kruga zvijezda-trokut
Za spajanje motoraza prilično rijetku zvjezdanu shemu prilikom stavljanja u pogon, nakon čega slijedi prijenos radi rada u načinu rada u krugu trokuta. Tako ćemo moći stisnuti maksimalnu snagu, ali ispada prilično složen krug bez mogućnosti promjene smjera vrtnje. 
Za rad kruga, potrebna su 3 startera. Prvi K1 spojen je s napajanjem na jednoj strani, a na drugoj na krajevima namota statora. Počeli su se povezivati s K2 i K3. Od startnog K2, početak namotaja je povezan s drugim fazama prema shemi trokuta. Kada je K3 uključen, sve tri faze su kratke jedna s drugom i dobivena je shema rada zvijezde.
Pažnja , magnetski okidači K2 i K3 ne bi trebali biti uključeni u isto vrijeme, ili se događa da će se u slučaju pojave interfaznog kratkog spoja pojaviti hitno isključenje zaštitnog automata. Stoga je između njih napravljena električna brava - kada je jedan od njih uključen, kontrolna jedinica druge je otključana kontaktima.
Shema funkcionira kako slijedi.Kada je starter K1 aktiviran, vremenski relej uključuje K3 i motor se pokreće prema shemi zvijezde. Nakon zadanog intervala koji je dovoljan za potpuno pokretanje motora, vremenski relej se isključujeK3 lanser i K2. Motor se prebacuje na rad namota prema shemi "trokuta".
Isključivanje se događaod lansera K1. Kada se ponovno pokrene, sve se ponavlja.
