Kvar bilo koje vrste opreme uzrokuje neugodne gubitke, ali to posebno vrijedi za ozbiljnu industrijsku opremu, kao što su asinkroni motori. Stvarni rad elektromotora asinkronog tipa ovisi o mnogim čimbenicima. Prije svega, snaga i odabrani način rada moraju odgovarati karakteristikama motora. Osim toga, vrlo je važno razmotriti uporabu odgovarajućih žica, kabela, opreme za pokretanje i podešavanje. Ipak, sa svim izvornim podacima, mogu se pojaviti situacije više sile i načini rada u hitnim slučajevima. Za izravnavanje oštećenja, kao i pravovremeno isključivanje motora iz mreže kako bi se spriječila nesreća, koristi se zaštita asinkronog motora.
Koje su nesreće?
Nažalost, vjerojatnost nastanka nezgoda ni na koji način ne ovisi o tome koliko je kompetentno i pravilno osmišljena naša mreža. Ali njihove se posljedice mogu svesti na minimum.
Najčešći i najčešće zahvaćeni načini djelovanja u slučaju opasnosti su kratki spojevi i termičko preopterećenje koje se javlja u motoru.
Lokacije kratkog spoja mogu biti različite - mogu biti namotavanje, vanjska motorna kutija, žice i kabeli kao dio vanjskog strujnog kruga, mogu utjecati na nultu žicu ili upravljački krug, kao i na uobičajene smetnje koje se pojavljuju u namotima namota.
Ako se okrenete klasifikaciji, tada se gotovo svi načini rada u hitnim slučajevima mogu podijeliti u dvije velike skupine - kratki spojevi i termička preopterećenja.
U isto vrijemeSklopovi mogu biti jednofazni i višefazni (tri i dvije faze). Mjesta nastanka tih nesreća su podijeljena u nekoliko tipova, to mogu biti namoti motora, njegova izlazna kutija, vanjski lanac snage, koji zauzvrat uključuje kabele, žice, kontakte. Osim toga, može doći do kratkog spoja zbog zatvaranja tijela ili nule faze. Napominjemo i zatvaranje koje se događa u upravljačkim krugovima, kao i između namota zavojnice (to se naziva namotavanje).
Vrijedi reći da je sam krug najštetniji i opasniji od kvarova. To je zbog činjenice da u ovom slučaju vrijednosti struja mogu biti vrlo visoke, mnogo puta veće od normalne. Kao rezultat njihovog toplinskog i dinamičkog djelovanja, općenito se mogu oštetiti električne instalacije.
Pojava toplinskog preopterećenja povezana je s prolaskom visokotočnog namota. Pojavljuje se iz tehnoloških razloga, kada se motor pokrene u teškim uvjetima, u vrijeme kada se napon mreže dugo smanjuje. Također, uvjeti za termičko preopterećenje mogu nastati kada vanjska faza kruga ispadne ili se žica u namotima prekine. Ponekad je razlog za ovaj način rada u nuždi nedostatak odgovarajućih uvjeta za hlađenje električnog motora.
Kao posljedica utjecaja toplinskih opterećenja ubrzava se proces starenja i otkaza izolacije, što može izazvati kratki spoj.
Zaštita asinhronog motora
Kao što se može vidjeti iz prethodnog opisa, općenito je jasno da,Načini rada u nuždi - to je opasno za motor. Zato je preporučljivo koristiti preventivna sredstva zaštite, koja će, u kojem slučaju, pomoći u smanjenju posljedica loma.
Glavni i najčešće korišteni način zaštite je električna zaštita. Podijeljena je u nekoliko tipova u smislu kvarova i slobodnih načina rada.
Postoje i brojne posebne zaštite, na primjer, od povećanja napona ili veće brzine kojom se pogon okreće.
Različiti uređaji koriste se za uvođenje električne zaštite, koju smo ukratko spomenuli u opisu svake vrste zaštite. Svaka od njih može biti usmjerena na samo jednu vrstu zaštite (na primjer, osigurač se općenito može primijeniti samo jednom) ili može izvoditi nekoliko vrsta istovremeno (ova kategorija uključuje automatske prekidače, različite vrste releja).
Izbor određene metode zaštite ovisi o kombinaciji čimbenika. Trebalo bi uzeti u obzir snagu i uvjete motora, bez obzira na to postoji li stalno osoblje. Osim toga, vrlo je informativan za analizu učestalosti nezgoda na mjestu instalacije motora (na primjer, u trgovini).
Prilikom ugradnje zaštite, vrlo je važno da se njome rukuje i da je visoki stupanj pouzdanosti. Zaštita od kratkog spoja montira se na bilo koji tip motora bez obzira na druge čimbenike. Zaštita je pažljivo regulirana, jer ovisi o brzini rada i učinkovitosti općenito. Preporučamo da najviše obratite pozornost na ovaj aspekt ako želite da motor radi dugo i dobro.
