Struktura svake zgrade najbolje je započeti s projektom. Većina ljudi koji će graditi garažu ne žele to učiniti prilikom izgradnje garaže.
Oni vjeruju da garaža nije vrlo složen objekt, tako da možete graditi na istoku - tako mislite neke "graditelji". Ali ako želite izgraditi dobru sobu za vaš automobil, onda prvo morate započeti projekt.
U projektu garaže bit će potrebno uzeti u obzir količinu novca koja ide u kupnju materijala, količinu samog materijala (najbolja opcija za kupnju materijala je nešto veća od potrebne) i, naravno, razinu podzemnih voda. Podzemna voda može podići vaš temelj, nakon čega može puknuti, pa morate dobro razmisliti o tome.
Nakon što je projekt izrađen, potrebno je odabrati tehnologiju kojom će se graditi. Možete izgraditi garažu okupljajući prijatelje i prijatelje, odnosno ljude koji ne znaju graditi. U ovoj vrsti posla ne može biti vrlo organski spoj garažnih dijelova, materijali se neće vezati, stoga će materijal ići više nego što je potrebno.
Stoga je bolje zaposliti brigadu, izgraditi skuplje, ali trošak materijala će biti minimalan. U brigadama postoji zapovjednik, glavni zna više o građevinskoj djelatnosti, vodit će sve mjerne poslove. Detalji o garaži bit će isti.
Kao zidni materijal mogu se koristiti opeke ili okviri ili metalne ploče. Garaže od trupaca su mnogo toplije,nego od opeke i metala. Vaš automobil neće se smrznuti u drvenoj garaži, ali postoji minus u izgradnji stabla - može se saviti, može jesti razne drvene potkorine i tako dalje.
U zgradi od opeke i činjenici da može stajati jako dugo, moguće je instalirati sustav grijanja. Minus u takvoj garaži na financijskoj strani. Morat ćete kupiti puno materijala, troškovi će biti vrlo veliki.
U blizini garaže metalnih zidova najveći plus je jeftina cijena. Materijal se može lako kupiti, a možete i sami izgraditi garažu ako možete stvoriti okvir od drvenih greda. Ovdje, za razliku od ciglene garaže, ne morate biti zidar.
Nakon što su zidovi podignuti, treba razmišljati o krovu. Danas je izbor materijala za krov vrlo velik. Najoptimalnije rješenje je valoviti ukrcaj. Dolazi u različitim bojama, tretman je vrlo lagan, težina posteljine nije velika.
Prednost zamjena za valovitu ploču je željezni škriljac. Za garaže s velikim površinama, takav materijal će biti vrlo povoljno, jer zimi neće biti potrebno spustiti snijeg. Pod težinom snijega se spušta.
Kada se garaža sama izgradi, bit će potrebno napraviti unutarnje uređenje garaže. Morat ćemo razmišljati o električnoj energiji u garaži. Drvene garaže koriste otvorenu vrstu provodnih žica i kabela, jer se mogu pregrijati. Ožičenje bi trebalo biti u gumenim izolacijama.
Za izgradnju garaža, ožičenje i PVH premazi će odgovarati. Možete to učinitiunutar zida ili na zid. Pri obradi aluminijskih žica potrebno je biti iznimno precizan jer se može izvući, što će dovesti do pregrijavanja i izgaranja žica.
S problemima sa zatvorenim ožičenjem postoje posebni uređaji koji određuju da li u tom ili onom dijelu zida nema napona.
Najnoviji udar će biti pod garaže i police i police za alate.
