Samohodne kosilice za motocikle, opis, montaža kosilica

Ako namjeravate napraviti kosilicu za moto, morate znati koje su vrste komaraca na raspolaganju za kućnu izradu. Uostalom, glavni cilj stvaranja kosilice je uštedjeti novac i dobiti kvalitetan alat. Kosilice koje se mogu sastaviti kod kuće obično su podijeljene u 3 vrste komaraca:

  • rotirajuća kosilica;
  • teleskopska kosilica;
  • segment kosilice.

Osnova okretne i segmentne kosilice za motocikl vlastitim rukama je zavareni okvir. Pijte ovaj element iz metalnih kutova, njihova standardna veličina je 4x4 cm. Na okvir su postavljena tijela ležajeva za buduće kotače. A onda je već radni dio vrste koji vam se svidio.

Sadržaj
  1. Rotacijska kosilica vlastitim rukama
  2. Odvojite kosilicu vlastitim rukama
  3. Automobil s kosilicom vlastitim rukama
  4. Ispravna ugradnja i košnja

Rotacijska kosilica vlastitim rukama

Samohodna rotacijska kosilica sve se više koristi za rezanje trave i podrezivanje travnjaka. Mora se uzeti u obzir da će takva kosilica slomiti malu travu i visoku kosu. Za izradu rotirajuće kosilice, lanca motornih pila mjenjača, potrebna su dva diska iz bušilice. Najbolje je napraviti noževe od kaljenog čelika 65g. Svaki disk ima 4 noža.

U tu svrhu, bušotine se izbušuju na disk s čvrstim svrdlom promjera 6 milimetara. Pričvršćivanje noževa na kotačima je potrebno uz pomoć šunke. Razmak između noža i šunke treba biti 2 mm deblji od noža. Ostreba čvrsto ispružiti na disk. Ne zaboravite postaviti zaštitnu kutiju na pogon.

Odvojite kosilicu vlastitim rukama

Da biste napravili takvu kosilicu, trebat će vam metalna greda od 15x50x120, može se koristiti komadić sita. Potrebno je bušiti 12 rupa promjera 10 mm. Sada su u ovim rupama zategnuti vijci M8, kojima se pridružuje stalak s noževima i zubima. Noževi s dvije strane grede su pričvršćeni. Bar je također opremljen štipaljkama i jastučićima. Kotač se nalazi na glavnom okviru. Takav kotač može se uzeti iz stare kolica. Rezni dio sada radi pod djelovanjem bloka SMO. Ova kosilica glatko će kositi travu, a da je ne zgnječi.

Automobil s kosilicom vlastitim rukama

Ovo je najzanimljivija opcija, budući da se može koristiti u toplim sezonama kao kosilica, a zimi kao čistač snijega. Za zimsku varijantu, zvijezde su postavljene na kosilicu, a ljeti - noževi. Takav se model može definirati kao rotorske kosilice, ali ima složeniji dizajn. Konstrukcija kosilice sastoji se od dva bubnja, povezana su okvirom i transportnom trakom s kukama. Kolica se izrađuju zavarivačkim cijevima ili bilo kojim metalom koji leži u garaži, a na okvir se stavljaju šperploča i kotači. Šperploča treba biti debela, u idealnom slučaju, umjesto šperploče za korištenje debelog lima metala.

Približna veličina kosilice - 80 x 40 cm. Glavno kućište je izrađeno od bubnjeva, okvira, nosača, transportnih pojaseva i kutova kuka, a spremnici za rasuti teret mogu biti limenke velikog promjera. ustaklenke trebaju smanjiti dno i pokriti. Na njihovo mjesto stavite dva kruga od drva. Morate ih spojiti zajedno. Na bubnjeve, stavite noževe, 4 komada po bubnju. Noževi se moraju slobodno rotirati, ostaviti razmak od 1 milimetra. Zatim se bubnjevi montiraju na okvir. Između njih bubnjevi će spojiti transportnu traku. Najbolje je napraviti traku od gumene trake.

Ispravna ugradnja i košnja

Nije bitno koji ste uređaj sakupili, glavna stvar koju treba zapamtiti je da bi sigurnost trebala biti na prvom mjestu. Kada je trava pokošena, brzina pogona u domaćoj napravi je veća. A ako ne preživi, ​​disk s nožem može biti štetan za vas ili ljude u blizini.
Provjerite sve vijke, instalacija mora biti ispravna: provjerite ima li noževa ili diskova. Pričvrstite elemente prije početka rada, a onda će kriška trave biti sigurna.

Video prikazuje radnu kosilicu u vlastitom radu.