Temperatura vrenja freona: načelo kondenzacije i isparavanja, punjenje klima uređaja rashladnim sredstvom 410A

Pravovremeno hlađenje rashladnih jedinica je posljedica ključanja freona - posebne plinovite tvari koja djeluje kao elementarni izmjenjivač topline. Iskusni majstori znaju da ova komponenta djeluje kao glavni funkcionalni element, kao i odličan sastav maziva za kompresore. Da bi jedinica služila što je duže moguće, morate znati temperaturu kipućeg freona.

1. Kratak opis
2. Područje primjene
3. Razina opasnosti za ljude
4. Glavne prednosti i nedostaci
5. Znakovi curenja freona
6. Pravila punjenja klima uređaja
7. Shema tradicionalnog ciklusa hlađenja

Kratak opis

Kako bi klimatizacijski uređaji i hladnjaci radili glatko, kao i ciklus isparavanja i kondenzacije, potrebno je održavati optimalnu razinu pritiska u cijelom sustavu. Različiti tipovi freona mogu se koristiti u rashladnim jedinicama, koje se razlikuju ne samo po kemijskom sastavu, nego iu mnogim drugim svojstvima. No, proizvođači najčešće koriste sljedeće vrste tvari:

• R22.
• 134A.
• 407.
• R-410A.
• 404A.

Krajnja točka vrenja svih ovih vrsta ima različite stope. Iskusni majstori dobro znaju da je prije punjenja rashladnog uređaja potrebno razmotriti vrstu rashladne tekućine koja se prethodno koristila u radu.

Ako čarobnjak nije dostupanpotrebno freon, onda se može sigurno zamijeniti kvalitativnim rashladnim sredstvom sa sličnim pokazateljima temperature vrenja i tlaka.

Rasprostranjena informacija da se radni fluid R-410A koji je u potpunosti zamijenjen R22 ne može uzeti doslovno. Činjenica je da tehničke karakteristike ovih freona imaju značajne razlike. Taj split sustav, kojeg su proizvođači dizajnirali pod jednom vrstom mješavine plinova, strogo je zabranjeno puniti bilo koja druga skladišta. Temperatura freona na kojoj može prokuhati ovisi o tome kojoj kategoriji pripada (od 11,73 C do 128 C).

Univerzalni freon R-410A razvijen je 1991. godine, a nakon 5 godina prodaje pojavili su se prvi klima uređaji koji su koristili tu tekućinu. Stoga su proizvođači željeli zamijeniti dugotrajne plinske mješavine koje su sadržavale klor opasan za ljude. Kada je došlo do curenja te tekućine i isparavanje je ušlo u atmosferu, tada je ozonski omotač najprije propao, što je samo pogoršalo negativan efekt staklenika. Dok moderna vrsta freona u potpunosti zadovoljava sve zahtjeve.

Freonsko pitanje R-410A

Opseg primjene

Freon se smatra podjednako učinkovit u split sustavima, rashladnik s vodenim kondenzatorom i vijčani kompresor. Međutim, takav ukapljeni plin visokog tlaka zahtijeva posebne radne jedinice i visokokvalitetne dijelove. Stručnjaci pokušavaju izmisliti apsolutno inovativne modele rashladne i klimatske opreme.Proširene specifikacijedopustitida koristi freon u različitim uređajima:

• Poplavljeni isparivači.
• Centrifugalni kompresori.
• Rashladne jedinice pumpe.

Visokokvalitetni freon naširoko se koristi u kućnim i industrijskim sustavima klimatizacije, kao i objektima za opskrbu toplinom. Posebna mješavina s azeotropnim svojstvima idealna je za agregate s potopljenim izmjenjivačima topline. Visoka gustoća dopušta uporabu takvog rashladnog sredstvaza različite namjene:

• Hladnjaci za kućanstvo.
• Univerzalni transportni sustavi hlađenja.
• Hladna oprema za prehranu i trgovinu.
• Snažne instalacije za klimatizaciju u javnim zgradama, uredima i industrijskim objektima.

Razina opasnosti za ljude

Gotovo sve poznate vrste freona razlikuju se u negativnom vrelištu, zbog čega se aktivno koriste u raznim rashladnim instalacijama i kućanskim aparatima. Osim toga, takva tekućina je jednostavno potrebna u osvježivaču zraka, uložcima za plin i drugim aerosolima, gdje rashladno sredstvo djeluje kao element za guranje. Nakon raspršivanja balon se postupno ohladi. Freon se upušta u zrak. Ako osoba slučajno ohladi rashladno sredstvo do kritične točke, tada mu se ništa neće dogoditi, ali će ozonski sloj ozbiljno patiti.

Brojne su studije pokazale da velika proizvodnja freona s visokim sadržajem iona klora i broma negativno utječe na okoliš.

Iznenađujuće, propuštanje tekućine iz kućanskih aparata ne može se odrediti mirisom. Male doze su potpuno sigurne za ljude. Uvijek imajte na umu da je točka vrenja određena ovisna o tlaku.

01 Fizika i fizika

Glavne prednosti i nedostaci

Suvremeno rashladno sredstvo R-410A pripada skupini specifičnih fluorougljikovodika. Prekomorske organizacije ga smatraju sastavom koji oštećuje ozon. Što se tiče klizanja minimalne temperature - ovaj parametar je jednak 0,15 K, što ga čini jednim od komponentnih kladona. Širok spektar uporabe freona R-410A je posljedica činjenice da onima mnoge prednosti:

• Ako je zbog loma plin napustio posudu, može se lako napuniti bez gubitka kvalitete samog rashladnog sredstva.
• Širi horizonti u području smanjenja potrošnje energije otvoreni su proizvođačima.
• Nema potrebe za ugradnjom snažnog, skupog kompresora, budući da izmjenjivač topline ima visoku razinu specifičnih performansi hladnoće.
• Učinkovitost sustava znatno se povećala, budući da freon R-410A ima nisku viskoznost i dobru toplinsku provodljivost.

Negativni aspekti nisu toliko veliki, ali bi ih svi trebali uzeti u obzir ne samo iskusni obrtnici, već i obični korisnici koji koriste freonske kućanske aparate.Glavni nedostaci uključuju sljedeće:

• Zbog razlike tlaka u odnosu na ubrizgavanje i usisavanjeFreon, učinkovitost kompresora može se smanjiti.
• Stručnjaci bilježe brzo trošenje ležajeva, što je zbog visokog radnog tlaka u sustavu.
• Korištenje freona utječe na činjenicu da bi kućište kućanskih aparata trebalo povećati nepropusnost. Konačna debljina zidova bakrenih cijevi radne linije treba biti veća od debljine uobičajenog rashladnog sredstva R22. Minimalna vrijednost treba biti unutar 0,9 mm. Treba napomenuti da veliki postotak sadržaja bakra dovodi do značajnog povećanja operativnog sustava.
• Klima uređaji koriste visokokvalitetno poliestersko ulje, koje je puno skuplje od mineralnog.
• Ova vrsta rashladnog sredstva nije kompatibilna s elementima klimatske opreme. Pravilo se primjenjuje na one dijelove koji su napravljeni od elastomera i osjetljivi na pentafluoroetan, difluorometanske materijale.

Punjenje hladnjaka rukama za 500 rubalja

Znakovi curenja freona

Učinkovitost opreme ovisi o kvaliteti rashladnog sredstva za refluks. Iznenadna curenja freona ugrožena je hardverskim kvarom, zbog čega se ne može koristiti za namjeravanu svrhu. Najčešće se to događa zbog oštećenja cijevi isparivača ili tvorničkog nedostatka. Zbog činjenice da je freon hlapljiv plin koji ne miriše, njegovo propuštanje ne može se otkriti konvencionalnim olfaktornim receptorom.

Među iskusnim majstorima postoje neki znakovi koji pomažu u određivanju takvog sloma. Punjenje u hladnjakFreon je uvijek pod pritiskom, a nakon oštećenja cijevi isparivača počinje padati. Zbog toga se temperatura zraka postupno povećava u zamrzivaču i rashladnoj komori, a proizvodi se oštećuju. To je prvi znak potrebe za provjerom integriteta i performansi rashladnog sustava jedinice.

Određivanje propuštanja freonskog klima uređaja pomoći ćenekim jednostavnim činjenicama:

Kvaliteta hlađenja zraka znatno je smanjena.

U polju spajanja ventila vanjskog modula i hladnjaka pojavljuje se karakteristika ini ili polius.

Toplinska izolacija kompresora počinje potamniti.

Nakon što je uključio split sustav u sobi, miriše na čar.

Oprema se može isključiti i na zaslonu se prikazuje kod pogreške.

U slučaju otkrivanja bilo kakvih znakova curenja freona iz sustava, morate odmah isključiti opremu iz napajanja i pozvati iskusnog čarobnjaka.

Provjerite ima li curenja u hladnjaku. kako da radim

Za dopunu sustava potrebno je znati koji bi tlak trebao biti u radnoj jedinici. Treba napomenuti da je temperatura kondenzacije freona R-410A unutar + 43 ° C.

Pravila klimatizacijskog uređaja za punjenje gorivom

Prije uporabe Freona, morate pripremiti sve potrebne alate i materijale. Za rad će biti potreban poseban manometar, snažna vakuumska pumpa, vage na kojima će se moći odrediti količina rashladnog sredstva u opremi, kao i cilindar rashladnog sredstva.

Sve daljnje akcijetrebale biu skladu sa sljedećom shemom:

• Prvo, trebate pažljivo ugasiti hladnjak iz električne mreže i odrediti količinu rashladne tekućine koja je potrebna za punjenje po težini ili tlaku u radnom sustavu.
• Zapovjednik mora postupno očistiti epruvete dušikom. Ove manipulacije pomoći će ukloniti sve nepotrebne nečistoće iz sustava, kao i osigurati da su svi spojevi potpuno zatvoreni. Takve radnje su posebno važne u slučaju sumnje na curenje freona zbog oštećenja elementa.
• Sljedeći korak je pažljivo podrezivanje trosmjernog ventila (samo u smjeru kazaljke na satu).
• Vrijeme je za određivanje razine tlaka i ponovno punjenje rashladnog sredstva. Na mlaznicu je priključen poseban manometarski kolektor.
• U završnoj fazi ponovno se otvara trosmjerni ventil, a prethodno pripremljeni cilindar s freonom se spaja na kolektor koji se pumpa u sustav.

Freon za klimatizaciju goriva

Shema tradicionalnog rashladnog ciklusa

Sama cirkulacija osigurava visokokvalitetno hlađenje ne samo klima uređaja, već i bilo koje druge rashladne opreme. Vrelište i kondenzacija freona javlja se u zatvorenom sustavu. Ova dva procesa imaju svoje osobitosti. Pažljivo proučavajući stol za vrenje freona može shvatiti da se ova faza događa pri niskim tlakom, ali kondenzaciji - pri visokom tlaku i temperaturi. Ova faza rada naziva se rashladni ciklustip kompresije. Ravnomjerno kretanje rashladnog sredstva i povećanje tlaka do potrebnih pokazatelja jednostavno je nemoguće bez kvalitetnog kompresora. Snaga ovog elementa mora zadovoljiti sve zahtjeve.

Onaj tko je odlučio samopopuniti sustav rabljene opreme freonom,trebao bi znati fazni krug ciklusa kompresije:

• Kada tvar izađe iz isparivača, ona se pomiče u paru s niskim tlakom i na istoj temperaturi.
• Na sljedećem koraku, para ulazi u kompresijsku jedinicu, što povećava njen tlak na 24 atmosfere. Stručnjaci kažu da je točka vrenja freona 410A unutar -52C.
• Napunjeni freon se postupno hladi i kondenzira (pretvara se u tekuće stanje). Važno je napomenuti da je ovaj proces posljedica hlađenja zraka ili vode (sve u cijelosti ovisi o raznolikosti jedinice).
• Nakon napuštanja kondenzatora, rashladna tekućina ulazi u poseban isparivač, gdje nakon smanjenja tlaka počinje polagano vrenje i prelazi u plinovito stanje. Sva toplina iz zraka apsorbira freon, koji je u isparivaču.
• Na kraju ciklusa, rashladno sredstvo se šalje u kompresor, gdje se ponavljaju svi stupnjevi.

Stručnjaci ističu činjenicu da se apsolutno svi ciklusi hlađenja sastoje samo od dva područja - visokog i niskog tlaka. Zahvaljujući postojećim razlikama dolazi do posebnog preobražaja freona, kao i njegovog dugoročnog transporta na radni sustav. Što je višeće biti razina tlaka, više će biti konačne temperature vrenja.

Ispitivanje tlaka freona pomoću stanice za mjerenje tlaka

Ciklus kompresijskog hlađenja koristi se u većini rashladnih jedinica. Unatoč činjenici da je vrsta dizajna hladnjaka i klima uređaja znatno drugačija, oni rade na sličnom principu.