Ukupna opterećenja koja se ne mogu smjestiti iz putničkog prostora ili prtljažnika automobila zahtijevaju prijevoz u posebnom vozilu. Kako ne biste privukli druge ljude i njihovu opremu, to možete učiniti vlastitom prikolicom. Kupiti takav užitak u džepu nije za svakoga, ali napraviti auto prikolicu u vlastitim rukama prilično je realistično u prisutnosti određenog iskustva i ruku koje rastu s pravog mjesta.
- Priprema
- Materijali
- Prikolica se sastoji od:
- Automobilska prikolica vlastitim rukama
- Montaža okvira
- Proizvodna ploča
- Kako napraviti prikolicu, završni rad
Priprema
Kako bi buduće stvaranje moglo mirno proći registraciju u autoinspekciji, potrebno je to učiniti strogo u skladu s GOST-om. U slučaju neslaganja, prikolica neće biti registrirana i postat će gubitak novca, jer je neće moći koristiti. Kako biste izbjegli takvu situaciju, morate se unaprijed upoznati sa svim uvjetima proizvodnje.
Materijali
Prikolica se sastoji od:
- okvir;
- podvozje;
- pričvršćivanje za automobil.
Za slučaj su potrebni limovi debljine ne manje od 0,5 cm i kvadratni metalni okvir za okvir. Otjecanje je vrlo složeno u montaži i stoga je prikolica sa svojim vlastitim rukama bolje napraviti od gotovog starog mehanizma s motocikla ili neiskorištenog Moskvicha. Ova opcija će čak dodati dizajn kotača odjednom. Suspenzija se također kupuje zasebno, ona će statičak i detalj iz starog teškog motocikla. Pričvršćivanje na automobil provodi se uz pomoć zglobova, a potrebna je i ugradnja seta svjetala na prikolici. Sofisticirani alati za napraviti prikolicu s vlastitim rukama nije potrebno, glavna stvar je samo pronaći stroj za zavarivanje.
Automobilska prikolica vlastitim rukama
Ugradnja konstrukcije započinje zavarivanjem okvira. U tu svrhu koristi se kvadratni valjak od 4 x 4 cm. Oblik kućišta trebao bi biti pravokutan i prema normama širine metra i duljine dva metra. Kako napraviti prikolicu za prijevoz teških tereta?
Drago mi je!Nužno je jednostavno učvrstiti njegov okvir dodatnom instalacijom uzdužnih i poprečnih greda na dnu kućišta. Prije početka zavarivanja potrebno je rezati metalno valjanje na četiri dvometarska greda, šest metara i sedam četrdeset cm. Potonji će biti ugrađen kao okvir za bočne zidove kućišta. Kada je sve spremno, treba započeti zavarivanje.
Montaža okvira
Za točnost u montaži, najprije morate zavariti pravokutnik dna od dva metra i dva dvometarska greda. Nakon toga se na njemu zavaruje dodatna ojačanja konstrukcije i greda za bočne zidove, četiri u kutovima, dva u sredini širokih raspona i jedan u uskom. Na kraju prikolice, gdje nema bočne grede, postavit će se sklopiva ploča za utovar materijala koji se prevozi. Nakon zavarivanja, okvir mora biti pokriven metalnim limovima. Oni se pričvršćuju na okvir pomoću vijaka.
Ploča za proizvodnju
Za njega morate kuhati odvojeni okvir i pokriti ga metalom. Šarke su zavarene na gotovu ploču, kao i na mjesto ugradnje dijelova. Izbor fiksiranja ploče je individualan, ako postoji poseban mehanizam u zalihi, možete ga instalirati, ili možete jednostavno zavariti metalne ploče na tijelo prikolice i pričvrstiti ih s vijcima.
Kako napraviti prikolicu, završni radovi
Glavni posao je obavljen, ostaje samo postavljanje kabine na podvozje, pričvršćivanje na dno i pričvršćivanje na automobil. Spremno se može kupiti u trgovini automobila i postaviti ga na metalni trokut, a donji dio dna. Usporedno s glavnim krugom, uspostavlja se osvjetljenje prikolice.
Kako napraviti prikolicu za bicikle vlastitim rukama nakon što takav posao nije problem, možete početi dodavati dodatna mjesta za prijevoz prtljage za bilo koji prijevoz.
