Ventilacija u garaži: vrste sustava za izmjenu zraka, kako pravilno rasporediti učinkovit izvlači s vlastitim rukama

Ispravno planirana ventilacija u garaži spriječit će stvaranje kondenzata, čime se eliminiraju problemi korozije pohranjeni u automobilima. Prema pravilima, garaža za automobile treba imati otvore za ventilaciju, ali često ne osiguravaju visokokvalitetnu izmjenu zraka, tako da vlasnici automobila moraju samostalno opremiti ispravan ulaz zraka u zatvorenom prostoru.

Sadržaj
  1. Značajke organizacije razmjene zraka
  2. Vrste ventilacije garaže
  3. Razvoj sheme i izračun broja rupa
  4. Prirodni zračni brodovi
  5. Kombinirani sustav
  6. Mehanički usisavač

Značajke organizacije razmjene zraka

Skladištenje automobila u garaži ne samo da može povećati ukupnu sigurnost vozila, već i osigurati visokokvalitetnu ventilaciju kako bi se spriječila korozija na metalnim tijelima. Prostor za odlaganje automobila je mali, tako da brzo stvara kondenzat koji se mora ispustiti kroz ventilacijski sustav.Ventilacija u garaži rješava sljedeće probleme:

  • Automobil ulazi u garažu s vlagom, što dovodi do stvaranja korozije. Kvalitativna ventilacija će omogućiti brzu izmjenu zraka, uklanjanje vlažnog zraka i kondenzata.
  • Ispušni plinovi, opasni i neugodni kemijski spojevi za ljude uklanjaju se iz izlaza ispušnog zraka.
  • Osigurava najudobnije uvjete za pohranu automobila.
  • Ispravno dizajnirana ventilacijasustav u garaži mora osigurati najmanje 6 zraka u zatvorenom prostoru na sat. Samo na taj način moguće je spriječiti pojavu rđe automobila i drugih problema koji su nastali zbog vlažnog i prljavog zraka.

    Pravilno organizirana ventilacija također je odgovorna za održavanje optimalnih uvjeta u prostoriji. Primjerice, ljeti temperatura u garaži treba biti 20-25 ° C, a zimi - od 0 do +5 ° C.

    Ventilacijska garaža vlastitim rukama.

    Vrste ventilacije garaže

    Garaže mogu koristiti različite tipove sustava izmjene zraka. U svakom slučaju ventilaciju treba odabrati ovisno o veličini konstrukcije, kao io materijalu iz kojeg je konstruirana. Najpopularnije danasdobilo je sljedeće tipove:

    • prirodno;
    • mehanički;
    • kombinirano.

    Prirodna ventilacija se temelji na svojstvima zračnih masa koje će porasti zbog temperaturnog gradijenta između prostorije i ulice. Provjerite ventilaciju u garaži vlastitim rukama i nećete imati posebnih poteškoća. Pogodan je za male garažne prostore od metala i drugih sličnih materijala.

    U mehaničkoj ventilaciji, izmjena zraka provodi se pomoću posebnih hladnjaka i drugih uređaja koji osiguravaju dotok i odvod zraka. Ovisno o njegovoj raznolikosti, takav sustav može biti jedan i dva kanala. Danas u specijaliziranim prodavaonicama možete pronaći razne hladnjake i kompresore koji olakšavaju izvođenje mehaničke ventilacije.Ruke. Zahvaljujući svojoj svestranosti, bit će izvrsno rješenje za garažu od opeke ili bloka i armiranobetonsku konstrukciju.

    Kombinirana ventilacija kombinira prednosti prirodnog i mehaničkog. Unutar zraka ulazi se prirodnim putem, nakon čega se uklanja uz pomoć jednog ili više kompresora, koji rade kontinuirano ili na komandnoj automatizaciji. Takav sustav je istovremeno učinkovit, ima jednostavan dizajn, pouzdan, a mjesečna potrošnja električne energije za rad bit će minimalna.

    U svakom pojedinom slučaju, izbor ventilacijskog sustava bit će individualan. Danas su najpopularnije kombinirane i mehaničke metode izmjene zraka, koje kombiniraju učinkovitost, jednostavnost konstrukcije, pouzdanost i trajnost. U specijaliziranim prodavaonicama možete pronaći potrebne ventilatore za garažna vješanja i drugu opremu potrebnu za samoorganizaciju izmjene zraka u ciglenoj, željeznoj i blok konstrukciji.

    Ventilacija u garaži vlastitim rukama

    Razvoj sheme i izračun broja rupa

    Prije početka rada potrebno je razviti ili pokupiti osnovnu shemu uređenja izmjene zraka u garaži. Takva dokumentacija označava mjesto i broj zračnih kanala u prostoriji, kao i pojedinosti o tome kako pravilno ventilirati garažu. U nazočnosti dobroga vida, treba razmotriti načine uređenja cirkulacije zraka u podrumu.

    Razviti kvalitativnu shemuventilacija garaže mora uzeti u obzir površinu i visinu prostorije, kao i vrstu uskladištenih automobila. Planiraju se kopneni i podzemni cjevovodi, provodi se procjena učinkovitosti buduće cirkulacije zraka. Najlakši način je dobiti gotove projekte i sheme ventilacije ili povjeriti njihov razvoj profesionalcu. Nezavisno, bez odgovarajućeg radnog iskustva, teško je točno izračunati broj i mjesto zračnih kanala. Uređaj i proračun sheme ventilacije u garažimože se izvesti na dva načina:

  • Ukupni promjer svih otvora trebao bi biti 0,3% garažnog područja. Ova metoda izračuna koristi se za raspored mehaničke jednokanalne ventilacije.
  • Jedan kvadratni metar garažnog prostora trebao bi imati promjer od 15 mm. Prema tome, za sobu od 10 četvornih metara će zahtijevati jedan ili više otvora s ukupnom površinom od 150 mm.
  • U skladu sa zahtjevima ruskog Snip-a u garažu u kojoj je pohranjeno jedno osobno vozilo, treba dostaviti 180 kubičnih metara čistog svježeg zraka na sat i više od 360 kubičnih metara kisika u skladu sa zahtjevima Europske unije.

    Ventilacija u garaži vlastitim rukama je jednostavna i praktična

    Prirodni zrakoplov

    Za organizaciju prirodne izmjene zraka u garaži potrebno je projektirati rupe za plimu i ispuh. Uređenje takve ventilacije ne predstavlja posebnu složenost, pa je može prisiliti na samostalnu izvedbu.Potrebno je samo pridržavati se sljedećih pravila:

  • plime otvora mora biti postavljen na visini od 10-15 cm iznad poda na privjetrinsku strane. Ispušni otvor je 10 cm ispod stropa. Postavite ih jedan do drugoga pri maksimalnom uklanjanju.
  • Posebni ventili pričvršćeni su na otvor za dovod, koji omogućuje reguliranje volumena koji ulazi u garažu zraka. Zimi su takvi klapni zatvoreni, što sprječava brzo hlađenje, a ljeti se otvara do maksimuma, što osigurava učinkovit protok zraka u zatvorenom prostoru.
  • Cijev kanala treba podići približno 50 cm od krovne površine. Na putu, gljiva je opremljena rešetkom na kanalima za zrak, koja će štititi garažu od štetočina i insekata.
  • U prednosti prirodne ventilacije odlučila priznati svoj jednostavan dizajn, minimalni trošak vlasnika automobila i mogućnost njegove primjene sa svojim rukama. Međutim,nedostaci takvog sustava izmjene zraka su još uvijek:

  • Ovisnost o temperaturnom gradijentu i značajno smanjenje učinkovitosti u ljetnim mjesecima.
  • Zimi se zračni kanali mogu zamrznuti zbog velike temperaturne razlike koja potpuno zaustavlja zrak u garaži.
  • Učinkovitost ventilacije ovisit će o pravilnom položaju ispušnih i udubina.
  • Prirodna ventilacija bit će izvrsno rješenje za metalnu garažu, kao i male zgrade, napravljene od blokova i opeke. Potrebno je samo ispravno izračunati promjer rupa i njihov broj.

    Za uređenjePrirodna ventilacija se preporučuje za korištenje čeličnih i plastičnih zračnih kanala, kao i posebnih čepova za cijevi. U prosjeku, trošak obavljanja visokokvalitetnog zraka u garaži neće biti veći od 1-2 tisuće rubalja.

    Oslobodite se vlage u podrumu, podrumima, garažama bez ventilatora. Pravilno provjetravamo!

    Kombinirani sustav

    Kombinirani ventilacijski sustavi su učinkoviti, mogu se jednostavno urediti sami, s troškom kupnje ventilatora i druge povezane opreme nije previsoka.Slične sheme djeluju na sljedeći način:

  • Zrak u garaži prirodno dolazi na štetu smještenih u otvorima u blizini tla.
  • Uklanjanje zračnih masa organizirano je kroz zračne kanale s ugrađenim električnim ventilatorima.
  • Prednosti kombinirane ventilacijske sheme mogu se pripisati njezinoj izvrsnoj učinkovitosti, kao i potpunoj neovisnosti o temperaturi i vremenu. Među nedostacima su i brzo hlađenje prostorije u zimskom razdoblju godine i potreba za povremenim praćenjem radnog ventilatora. U prisutnosti odgovarajuće sheme za pravilno obavljanje ventilacije garaže kombiniranog tipa neće biti poseban posao.

    Možete pronaći jeftine hladnjake koji imaju potrošnju električne energije od 3-5 vata na sat. Prema tome, za kvalitetnu ventilaciju osigurat će se oko 2 kW električne energije mjesečno. Postoji mogućnost spajanja na tajmere i dodatnu automatiku,što omogućuje da se osigura učinkovitost kompresora s istovremenim smanjenjem troškova plaćanja električne energije.

    Mehanički usisavač

    Mehanička ventilacija znači ugradnju posebnih hladnjaka za otvor za otjecanje i otjecanje koji omogućuje umjetno ubrizgavanje i uklanjanje zraka iz prostorije. Takav mehanički krug smatra se najboljim, jer kombinira učinkovitost, jednostavnost konstrukcije i trajnost. Radom kompresora može se upravljati automatizacijom koja ima nekoliko načina odjednom, što smanjuje ili povećava intenzitet izmjene zraka u garaži.

    Prednosti sustava prisile uključuju mogućnost filtriranja zraka, kao i potpunu neovisnost o temperaturi i klimi. Prilikom planiranja korištene opreme, uključujući ventilatore i upravljačku automatiku, potrebno je uzeti u obzir područje zgrade, broj pohranjenih strojeva, duljinu zračnih kanala i niz drugih parametara. Dizajn se može izvesti monoblok i modularni, što omogućuje, ako je potrebno, nadogradnju opreme i lako popravak nije uspio.

    Troškovi vlasnika automobila u uređenju vlastitog ventilacijskog sustava mogu se značajno razlikovati. Potrebno je uzeti u obzir broj korištenih hladnjaka, duljinu cijelog sustava i broj izvedenih ulaznih i izlaznih otvora. U prosjeku, kvalitetni ventilator košta 1,5-4 tisuće rubalja. Znajući broj ovih punjača, možete izračunati približnu cijenu organiziranja zraka u garaži.

    Izgradnja učinkovitog sustava ventilacije osigurat će prave uvjete za skladištenje automobila, eliminirajući potrebu daljnjeg zagrijavanja prostorije. Izmjena zraka može se kombinirati, mehanički ili prirodno. Potrebno je samo izračunati ukupan broj potrebnih slavina i utičnica, ispravno isplanirati njihovu lokaciju, a pri korištenju dodatnih ventilatora odabrati ispravnu snagu i izvršiti instalaciju kompetentne opreme.

    Kako napraviti ventilaciju u garaži