Vrata za garažu vlastitim rukama: nekoliko načina proizvodnje i ugradnje

Danas razne tvrtke nudi mnogo vrsta garažnih vrata ispunjavaju sve zahtjeve modernog doba. Njihova jedina negativna - visoka cijena. Za spremanje vlasnici automobila napraviti i instalirati vrata u garažu s rukama (sada analizirati nekoliko opcija). Stvar nije lako, to zahtijeva strpljenje i vještinu, ali da se riješi sama je moguće.

Za početak, saznajte što specifikacijama bi trebao imati pravo.

  • Veličina vrata bilo bi idealno da odgovara veličini vašeg automobila, između kuće i auto ostavio razmak od najmanje 30 centimetara. Visina automobila za bolje oko 2 metra, a za tereta - 2,5.
  • Oni moraju biti jaka. Obratite pažnju na materijal od kojeg je napravio vrata. Metalne konstrukcije - jamac sigurnosti. Pokvariti planove za pomoć lopovima pocinčanog debljina čeličnog lima od 5 mm i ne ometaju obruč brave, koje čine vanjski jastučići. Ako web-lokacija čuvana vrata i mogu biti izrađene od drva. Ova opcija je vrlo ekonomičan.
  • Otpornost na sve vremenske uvjete je također važna.
  • Sada popis najpopularnije Danas vrste vrata za garaže (nisu svi od njih uspio napraviti svoje ruke, u nekim slučajevima bolje je obratiti profesionalcima, smatramo samo nekoliko opcija za izradu i ugradnju garažnih vrata)

    • kolna vrata - tradicionalni mogućnost da je jednostavan i jeftin. Sastoje se od dva krila. Kako ta vrata sa svojim rukama, opisujemou nastavku.
    • Podizne i okretne konstrukcije su platno koje se vrti oko horizontalne osi i penje se do stropa. Ovaj postupak je posljedica mehanizma valjka. Postoje modeli i od metala i od drveta.
    • Sekcijska garažna vrata sastoje se od ploča koje se, kada su otvorene, prelamaju u kutovima. Zauzimaju malo prostora i vole vozače zbog jednostavnosti korištenja.
    • U udubljenim konstrukcijama vrata se otvaraju u stranu. Naravno, takva vrata možete napraviti vlastitim rukama, ali morate se sjetiti da će ovom procesu biti potrebno puno vremena i truda.
    • Valjkasti modeli podsjećaju na rolete. Prilikom otvaranja sastavljaju se u posebnu kutiju koja se nalazi iznad ulaza.
    Sadržaj
    1. Vratima za garažu vlastitim rukama
    2. Montažni okvir
    3. Tijelo
    4. Obloga
    5. Postavljanje zatvora
    6. Postavljanje i farbanje garažnih vrata
    7. Vratna vrata za garažu vlastitim rukama
    8. Pripremna faza
    9. Ugradnja kliznih vrata u garaži
    10. Ugradnja sekcijskih vrata za podizanje vlastitim rukama
    11. Svojim rukama radimo podizanje vrata u garaži
    12. Zagrijavanje vrata vlastitim rukama
    13. Ispravak
    14. O tome kako zaštititi garažu od lomljenja vlastitim rukama

    Vratite se za garažu vlastitim rukama

    Zasunska vrata su atraktivna svojom pouzdanošću, trajnošću, jednostavnošću dizajna i trajnošću. Rijetki suinstalirati složene i skupe uređaje. Svatko tko ima barem neko graditeljsko iskustvo moći će konstruirati takav dizajn vlastitim rukama. Koje su faze rada? Razgovarajmo o tome.

    Ako želite, vrata za ljuljanje mogu se podići samo jedan dan. Možete ih napraviti od drveta i od metala. Druga opcija vrijedi spomenuti, praktičnija, sigurnija, ali skuplja. Za rad, trebat će vam cijevi od nehrđajućeg čelika (možete uzeti i aluminij, lakše je čelik, ali skuplji, kao i nestabilan na mehanička opterećenja, još jedna opcija - profilirani list, izdržljiv i lijep materijal), radni stol ili profili 6x2 cm; Kutovi 6.5x6.5 cm

    Montažni okvir

    Prva faza je izrada okvira za pričvršćivanje (vanjski i unutarnji). Trebat će vam sljedeće: čelični kutovi, bulgarka, aparat za zavarivanje, plašt, rulet i razina. Prvo, napravite oznaku budućih vrata, a zatim izrežite kut (iz njega će dobiti okvir) bugarski. Razdvojite kut na ravnoj površini duž konture budućeg dizajna. Koristeći razinu ruleta i zrikavac provjerite točnost kutova (moraju biti ravne, točno 90 stupnjeva). Odstupanje čak i za nekoliko stupnjeva skreće vrata. Ako se visina okvira ne podudara, poravnajte ih s podlogama. Zatim zavarite. U ovu fazu potrebno je pristupiti sa svom odgovornošću, posao treba biti visokokvalitetan. Zavarani spojevi se poliraju od Bugara. Isto se radi i kod izrade unutarnjeg okvira. Jedina razlika je u tome što ovdje nisu nužno obrađeni zavareni šavovi.

    Tijelo

    Isprvaokvir od oba ventila. Nakon što je zaključio proftrubu ispred vanjskog okvira, prilagoditi svoju veličinu. Između okvira i okvira ostavljajući mali razmak do vrata lako otvorila i zatvorila. Provjerite veze jednakost, zavarene detalje. Slično proizvedeni i drugi ulaz okidača.

    obloge

    Kroz rolete listova željeza, s obzirom da je lijevo krilo mora biti u pravu više od 2 cm. Profesionalci preporučiti građevinsku tvrtku u vrijeme zavarivanja za zavarivanje pismo okviru garaže za dizajn „ne ide”. Nakon završetka zavarivanja veza točka rez. Isti dopis je zavarena na okvir. Zatim pričvrstite šarke: top - na vanjski list, i donji - na okvir. Ne vezati Zglobni klinovi - oni mogu jednostavno ukloniti i otkriti garažu.

    Instalacija zatvor

    postavljena na zatvor vješanje vrata.

    pogodan je za ovaj slučaj i montiran, i unutarnje brave.

    Nosači bolje zaštititi metalno kućište.

    Osim toga, vrata garaže da bi s rukama mora imati čepovi i unutarnje vijak.

    Oni trebaju otvoriti vrata kad udari vjetra nisu vise.

    Nakon nizanje vrata, a oni rozoryuyut vkopuyut u zemlju (gdje prestaje vrata) male komadiće cijevi.

    Instalacija i slika za garažna vrata

    Vrata oslanja boje prije instaliranja garažu. Prikladni otporan boje. Prije toga, vrata se tretira s premazom. Objesiti ljuljačka vrata pričvršćena na okvirpadine s iglama (njihova duljina je najmanje 15 cm). Izbočeni dijelovi probijača izrezani su, zavareni i brušeni. Potom su oba okvira međusobno zavarena metalnim pločama (s razmacima od 60 centimetara). Stavite dizajn u garažu. Sve! Zadatak koji se zove "dvostruka vrata za garažu vlastitim rukama" može se smatrati ispunjenim. Ne postoje granice savršenstva: struktura se može zagrijati drvom ili staklenom vunom, dodati prolaz i spojiti zaštitni alarmni sustav.

    Vrata za sklonište za garažu vlastitim rukama

    Klizna vrata - model je popularan. Otvaraju se uz ogradu. Takav dizajn je sasvim moguće izgraditi samostalno kod kuće. Pogledajmo detaljno standardnu ​​verziju. Ali prvo ću razjasniti koji je trenutak: platforma s četiri valjka, koja su potrebna za glatkoću kretanja, fiksirana je na temelj. Valjci su zavareni na profil za vođenje vrata, na njegovom kraju je potrebno pričvrstiti završni valjak, koji će biti usidren s klopkom i zadržati smjer. Podizač se postavlja pored stupa na držaču. Kada su vrata zatvorena, njihova težina je raspodijeljena između valjaka, sifona i platformi.

    Pripremna faza

    Glavne komponente koje će se koristiti: platforme i valjci; profil vodiča; trap, potporna ploča. Prvo, napravite čvrsti temeljni temelj koji će nositi cijeli teret. Njegova dubina je do 1,7 m (vrijednost ovisi o smrzavanju tla). Kada radite ovaj posao, uzmite u obzir dva trenutka:

    • Tlo se zimi i ljeti širi isužavanje, može oštetiti vrata
    • Linija ograde u blizini garažnih vrata trebala bi biti ravna. Inače dizajn neće dugo trajati

    Pripremna faza uključuje miješanje betona i svih postupaka koji iz njega proizlaze. Mješalica za beton, pijesak, drobljeni kamen, voda, lopate, kante, bušilice, nož, čekić bit će potrebni za rad. Potrebno ojačanje prilikom lijevanja podloge treba pričvrstiti žicom za pletenje. Zavarivanje ovdje nije prikladno. Prije nego što počnete graditi udubljena vrata za garažu vlastitim rukama, pripremite električni alat: aparat za zavarivanje, brusilice, električna bušilica.

    Ugradnja kliznih vrata u garaži

    Prvo trebate napraviti temelj i instalirati valjkaste platforme. Temelj se ostavi da se suši pet dana. Korištenje kutnih profila za zavarivanje. Zavarite šavove, pokrijte ih antikorozivnim premazom. Okvir je obložen valovitom pločom. Od dna do vrata su zavarene vodilice, na kraju kojih je bačena rola. Tada možete ići izravno na ugradnju konstrukcije u garaži na platformi valjka. Takva vrata često su opremljena automatizacijom. Za izolaciju se koristi ekstrudirani pjenasti polistiren.

    Ugradnja sekcijskih vrata za dizanje vlastitim rukama

    Ako odlučite sami ugraditi sekcijska podizna vrata u garažu, slijedite plan koji su potvrdili profesionalci:

  • Prvo montirajte okvir i stavite ga u utor za garažu.
  • Provjerite razinu.
  • Pričvrstite okvir sidrima u utorgaraža duž perimetra.
  • Označite mjesto za zagrade koje povezuju okomite pruge i zid. Izbušeni otvori.
  • Poravnajte okvir, ispunite oblikovani zazor.
  • Pričvrstite stropne vodilice u garažu, pričvrstite ih na strop.
  • Skupite dijelove, umetnite ih u traku, spojite šarke.
  • Uzmi kontrolu, štit mora ustati s naporom.
  • Ugradite priključke.
  • Svojim rukama radimo podizanje vrata u garaži

    Ne volite li gotova vrata modela ili ne odgovaraju njihovoj cijeni? Osmislite dizajn. Cijela se struktura sastoji od tri dijela: mehanizma otvaranja, penjajućeg platna, kutija. Kutija je izrađena od tri šipke poprečnog presjeka 12x8 cm; duljina dva - 2,3 m, jedan - 2,75 m. Zatim su pričvršćeni kvadratima. Dno regala treba produbiti oko 2 cm u podnoj glazuri. Pričvrstite kutiju u utor i zgrabite tkaninu iz ugla okvira od 2,5 x 2,1 inča.

    Glavno kretanje je iz ugla. Na jednoj od polica izbušite dvije rupe (uz njihovu pomoć osigurat će se uzdužni regali), as druge - tri rupe promjera manje (0,85 cm). Dvije gornje su potrebne za nosač opruge, a donji za mehanizam poluge za podizanje na šarnir. Kao potpora za oprugu koristi se nosač transportera od sedam centimetara. Da biste to popravili, morate izbušiti tri rupe. Opruga i nosač spojeni su regulacijskom pločom od željeza. Takve domaće podizne kapije koje instalirate u garaži trebaju imati oprugu promjera tricm. Na dnu opruge obavezno pričvrstite uređaj za podešavanje napetosti.

    Iz ugla (s rupom 0,85 cm) napravite zglobni čvor i zavarite ga na okvir. Na isti način pričvrstite ploču na kraj poluge. Šine mogu biti izrađene iz dva ugla u dužini od 2,1 m. Moraju se zavariti tako da je unutarnji razmak između vrhova 5 cm. Zavari jedan kraj stalka na ploču od 8x6x0,4 cm, u kojoj napravite četiri rupe od 0,6 cm, potrebne su za fiksiranje uzdužnih regala kutije. Na drugi kraj tračnica zavaruje se kanal 120 x 52 x 6 mm, njegova duljina je 10 cm.

    Gates grije vaše ruke

    Ispravna izolacija vrata za garažu uključuje cijeli niz radova. Tijekom dana smo barem dva puta prisiljeni potpuno otvoriti vrata (ići i voziti se automobilom).

    Ledeni zrak trenutno ispunjava cijeli prostor zgrade. Gubici topline mogu se smanjiti pokrivanjem vrata s unutarnje strane zavjesom. Takva zavjesa - jamstvo održavanja ugodne temperature grijanja prostora.

    Još jedna mogućnost je napraviti barijeru od fleksibilne prozirne plastike ili cerade. Da bi se izolirao dizajn, unutar njega se postavlja drveni furnir (izbjegava mostove hladnoće), au intervalima se uvodi toplinski izolator.

    Ispravak

    Nitko nije imun na pogreške. Postoje situacije kada je potrebna korekcija pozicije vrata. Možete to učiniti sami. Postoji nekoliko načina za izgradnju zgrade. Ako je problem u niskom slijetanju konstrukcije, onda podrežite dno bokova bugarskim. Ako se visina vrata ne podudaraveličine stroja, ubiti preko rupe nekoliko redova ziđa, uzbrdo formirana padina, podignite okvir na ovu visinu.

    O tome kako zaštititi garažu od lomljenja vlastitim rukama

    Kako bi se garaža zaštitila od loma, zavariti metalni ovratnik na bravu za zaključavanje, s ograničenim pristupom nosačima, teško će ih se odbaciti. Brave su bolje kupiti sa skrivenim štapovima. Vrata su dobro opremljena unutarnjom bravom. Metalni kutni zavar na krilu vrata. Čvrsto pričvrstite ručicu. Šarke za vrata preporučuje se zavariti metalnim pločama. Zahvaljujući ovim jednostavnim koracima štitite se od krađe automobila.