Za auto entuzijaste, automobil - i sredstvo putovanja, i prijatelj, i pouzdan pratilac, a ponekad i zanimljiv "dizajner". Ona je promatra: mijenjaju ulje i svećice, pune visokokvalitetno gorivo. Najvažniji znak zabrinutosti je vlastita garaža, a najpouzdaniji dizajni su oni koji su izgrađeni vlastitim rukama, jer nitko ne bi bolje odredio koji je "stambeni prostor" optimalan za vašu ljepotu. Osim toga, s neovisnim izgradnju kuće za automobil ćete uštedjeti mnogo novca: ne morate potrošiti na plaćanje za rad za graditelje. Dakle, odlučeno je! Gradimo garažu vlastitim rukama. Kako i gdje početi? O ovome ćemo govoriti u ovom članku.
- Dekoracija
- Vrste garaža
- Mjesto izgradnje
- Materijali
- Osnova
- Pod s vlastitim rukama
- Krov
- Zagrijavanje garaže vlastitim rukama
- Grijanje
- Ventilacija
- Vrata za garažu vlastitim rukama
Registracija
Samogradnja se smatra garažom u vlastitoj izradi, koja je izgrađena na zemljištu, u smislu zakona koji nije namijenjen za izgradnju. Tu spadaju i zgrade izgrađene na zemljištu kojem vlasnik garaže ne pripada.
Nije potrebna građevinska dozvola ako:
- Garaža izgrađena u vrtu nije u komercijalne svrhe
- Struktura se ne smatra kapitalom (metal, okvirna garaža)
- Objekt je izgradnja tzv. Podružnice
Vrste garaža
Izgradnja garaže -problem za mnoge vlasnike automobila. Pouzdana zaštita prijatelja s četiri kotača prioritetni je zadatak za svakoga. Naravno, ostavljanje automobila na otvorenom je opasno. I nisu samo pljačkaši. Ona negativno utječe na tehniku i majčinsku prirodu sa svojim pomagačima (kiša, grad, sunce). Stoga se mnogi "grade". Garaže se razlikuju po obliku, materijalu od kojeg su izrađene, dizajnu i drugim kriterijima.
Garaže se mogu podijeliti u tri glavne skupine:
U fazi projektiranja seoske kuće ili kuće još uvijek je moguće projektirati ovu građevinu. U tu svrhu najčešće se koristi podrumski dio zgrade. Profesionalci su očiti! Nećete morati napustiti sobu do ulice da biste ušli u svoju garažu. Takva struktura može se osigurati grijanje, opskrba vodom, rasvjeta, jer sve "komunikacije" pri ruci. Nedostatak je jedna stvar - potrebno je osigurati da se ispod kuće za automobil i preko njega ne nalazi stambeni prostor, plinska para negativno utječe na zdravlje.
Ako se glavna konstrukcija ne može mijenjati, onda oni čine susjedni objekt. Takav dizajn skladno nadopunjuje vikendicu ili kuću. Povezuje ga s glavnom zgradom hodnika. Ako se sve radi po pravilima, arhitektura neće biti prekinuta.
Ovaj dizajn ima poseban ulaz. Kada je riječ o ugradnji ili dodavanju garaža, ovo je jedina opcija. Ova gradnja treba puno materijalnih resursa, ali će omogućiti da se ostvari višeplanove (izraditi vidikovac, opremiti pomoćne uređaje).
Mjesto izgradnje
Izgradite garažu vlastitim rukama na svojoj zemlji? Ne zaboravite, mjesto za buduću strukturu treba izabrati uzimajući u obzir sve protupožarne i sanitarno-higijenske standarde. Također je potrebno razmotriti pristup, njegov položaj u odnosu na druge zgrade. Kuća za prijatelja željeza može biti izgrađena ne bliže od jednog metra do granica susjednih područja, a ulaz mora biti ne bliže od 10 metara do prozora kuća susjeda.
Materijali
Prilikom izgradnje garaže vlastitim rukama možete koristiti sljedeće materijale:
- Armirani beton. Takav će objekt biti pouzdan. Postoji plus - može ga se u bilo kojem trenutku rastaviti.
- Opeka - najčešće korišteni materijal od svih. Struktura ispada lijepa i prilično pouzdana.
- Betonski šljaka. Financije zahtijevaju manje od prethodne verzije, ali sile - više. Osim toga, sigurnost izgradnje betona od troske je niža nego u sličnoj ciglenoj konstrukciji.
- Stablo. Takva garaža će se pokazati vrlo nepouzdanim. Osim toga, drvo zahtijeva stalnu brigu.
- Metal. Metalna garaža je izgrađena prilično brzo, ne zahtijeva velike troškove za temelj.
Zaklada
Ako se iz raznih vrsta garaža odlučite izgraditi zasebnu strukturu vlastitim rukama, tada nastavite s radom od temelja. Dubina polaganja podloge za glinena tla - 70 cm, za pijesak - ne manje od 50. Temelj pričvršćene ili izgrađene garaže- dio temelja glavne zgrade. U drugim slučajevima, koriste se sljedeće vrste temelja (izbor ovisi o razmjeru konstrukcije i tla na gradilištu):
- Band (tim i monolit). Ova osnova u kućici se obavlja prilično često.
- Blokovi. Jedan od najbrže erodirajućih temelja. Jednostavno izgradite modernu garažu na ovoj osnovi.
- Stupac. Najjednostavnija opcija ne zahtijeva mnogo financijskih troškova.
- Tanjur. Koristite takav temelj ako je podzemna voda preblizu.
- Armirani beton. To je tim i monolit.
- Pile. Izrađuju se na vješalicama, držačima, udarcima, udarcima, vijcima.
- Odvijač. Pogodan za kapitalne i privremene građevine. Idealno za nestabilno tlo. Ne bojim se poplave.
- Plutajući. Pogodan za sve vrste zgrada. Jeftina opcija.
- Monolitni. Klasici žanra. Popularnost je zaslužila takav tip zaklade zbog svoje neranjive strukture.
Pod s vlastitim rukama
Pod je izliven nakon što su napravili temelj. Ako želite napraviti betonski pod, popunite područje između zidova slojem pijeska (10 cm) i poravnajte ga, a zatim napravite nagib od 2 ° prema vratima (tako da će voda slobodno izlaziti iz konstrukcije). S vrha se nalazi ruberoid i sipajte beton (12 cm). Nemojte pretjerati da će biti pojačanje podne metalne mreže.
Za izradu cementnog poda potrebno je staviti drobljeni kamen, naprezati ga i napuniti s dvije otopine otopinom cementa (prvi sloj - 5 cm, drugi - 2 cm).Zatim se premaz navlaži sedam dana (dobro je uhvatiti se u ruku). Ne zaboravite ugraditi odvodnu rešetku. Pod se može bojati bojom, posebno dizajniran za beton. Alternativa tome - keramičke pločice, betonske ploče i rasuti podovi. Pod bi trebao biti izrađen od negorivog materijala. Tipično, prije bojanja poda se tretira impregnacijom, koja neće smetati i ispucati. Složite završne materijale na čistu i ravnomjernu podlogu.
krov
Prema mišljenju stručnjaka u građevinskoj industriji, danas se najčešće proizvode sljedeće dvije vrste krovova:
- Jedno brdo. Ovaj tip karakterizira najjednostavnija ugradnja rogova.
- Dvuhshiili. Ovdje je shema složenija, podsjeća na trokut postavljen na pravokutnik
- Balkon. U ovom slučaju, prekrivači s potkrovnim snopom pružaju nosivost.
- U obliku ploče, teret pada na peć. Ova varijanta je pogodna za velike kapitalne zgrade.
Je li potrebno zagrijati krov? Ovisi o tome hoćete li zagrijati garažu. Ako je zgrada za automobil ugrađena u dnevnu sobu, stavite sloj zvučno izoliranog materijala tako da motorna trka vašeg prijatelja ne smeta njegovoj obitelji. Garaža - soba je opasna, zbog čega strop mora biti zatvoren nezapaljivim materijalom (debljina sloja - najmanje 4 mm).
Zagrijavanje garaže vlastitim rukama
Kao grijač najčešće koriste pjenu, mineralnu vunu,žbuka, izolacijske ploče. Prvo, napravite rešetku rešetki, pričvršćena je kolčićima na strop i zidove. U prazninu ležao grijač, a gradnja je ožbukana sa zidnim pločama ili šperploča.
Grijanje
Garaže mogu biti hladne i vruće. Ugrađeni i ugrađeni dizajni obično su topli: obično ih grije domaća kotlovnica. Grijanje je vodeno i električno, često se koriste infracrveni grijači ili ulje, konvektori. Važan uvjet za garaže - temperatura u njima mora biti oko 5 ° C. U vrlo toploj sobi, automobil neće živjeti dugo vremena, jer je visoka temperatura katalizator kondenzacije na tijelu, što smanjuje životni vijek opreme.
Ventilacija
Ulazno-ispušna ventilacija u garaži koju gradimo vlastitim rukama pomaže u uklanjanju ispušnih plinova iz strukture i mirisu benzina, pomaže pri sušenju automobila, stvaranju normalne izmjene zraka. Postoje tri osnovna načina ventilacije:
Najjeftiniji od postojećih načina. Na dnu vrata su postavljeni spremnici. Deflektor pomaže u uklanjanju zraka iz prostorije. Na vratima suprotnog zida napravljena je zračna linija. Ovakav dizajn djeluje ovako: sam svježi zrak teče kroz spremnike, zamjenjujući otpad. Nedostatak sustava - rad ventilacije ovisi o čimbenicima kao što su pritisak vjetra, temperaturna razlika.
Za rad u ovom slučaju susreću se posebni uređaji. DolaziIspušni zrak s ispušnim ventilatorom.
Prvi tip sustava opremljen je ispušnim ventilatorom koji je montiran u zračni vod ili zid. Nedostatak je nedostatak filtracije, ventilator neprestano radi.
U garaži će također biti suvišno:Vrata za garažu vlastitim rukama
Koji god tip garažnog objekta odaberete vlastitim rukama, ovaj predmet ne možete precizno obići. Vrata moraju osigurati sigurnost, biti udobna i pouzdana. Postoje konstrukcijsko ljuljanje, sekcije, valjci, podizanje; mogu se otvoriti mehanički ili automatski.
