Betonski pod u garaži: tehnologija oblaganja betona od A do Z

Betonski pod u garaži: tehnologija oblaganja betona od A do Z

Svaki motorist sanja da je garaža nepobitna činjenica. I nije bitno živi li u stambenoj zgradi ili posjeduje privatnu kuću. Naravno, postoji mnogo načina da dobijete "dom" za vaš automobil, ali najprihvatljiviji, po mišljenju mnogih - njegova izgradnja. Pri tome je sve jasno: garaža će biti izgrađena kako bi se zadovoljile specifične potrebe osobe, au takvom je slučaju održavanje i skladištenje automobila iznimno važno. Dakle, savršena garaža je garaža izgrađena na vlastiti projekt i idealno uz osobno sudjelovanje vlasnika. Naravno, taj je proces složen i odgovoran, ali ništa nije nemoguće. U ovom članku ćemo govoriti o jednoj od ključnih faza izgradnje, naime kako pravilno popuniti betonski pod u garaži.

1. Sadržaj
2. Priprema podnožja za pričvršćivanje
3. Pripremite smjesu punjenja
4. Razmak nagiba i razmaka
5. Tehnologija lijevanja betonskog poda

Sadržaj

• Priprema temeljnog estriha
• Pripremiti smjesu punila
• Nagib i jaz
• Tehnologija punjenja betonskog poda

Garaža je pojam koji sam po sebi kaže da taj dio zgrade mora ispunjavati određene zahtjeve, i to:

• čvrstoća - stalno izložena abrazivnim i udarnim opterećenjima;
• otpornost na habanje - intenzitet eksploatacije površine;
• Otpornost na vlagu - moguće curenjetekućina iz automobila, kondenzata itd.;
• kemijska inertnost na benzin, razne vrste ulja i vozila auto kemije.

Priprema podloge za estrih

U početnoj fazi gradnje izrađuje se betonska podloga u garaži koja prirodno pada na određenu podlogu, koja je ugriženi sloj pijeska ili šljunak debljine najmanje 15 cm. Tada je potrebno obaviti hidroizolaciju, a za to smo proširili sloj krovnog materijala, gustog polietilenskog filma (po mogućnosti u 2 sloja) ili gidroproekloizola. Vrlo je važno osigurati da rubovi vodonepropusnog materijala dođu do zidova. Na ovaj hidroizolacijski sloj stavljamo grijač debljine 7-10 cm.

Betonski pod u garaži bit će jak zahvaljujući armaturnoj rešetki

Za te je svrhe savršeno prikladno, na primjer, pjenasti polistiren. Korištenje grijača je moguće samo ako se pretpostavlja da je garaža grijana. Pa, konačno, stavite armaturnu metalnu rešetku. Značajno će ojačati betonsku konstrukciju i zaštititi pod od pucanja. Sva baza je spremna - potrebno je zaliti betonski pod u garažu.

Ne zaboravite na hidroizolaciju prilikom lijevanja betonskog estriha

Ako se garaža ne zagrijava u hladnoj sezoni, onda je kao alternativa betonskom podu pločnik savršeno prikladan za kolnik. Također se slaže na pješčanom jastuku u debljini od 10 do 15 cm, a na vrhu ulazi sloj grafa na 15-20 cm. Gornji sloj se formira polaganjem kamena i nastaju pukotineprekriven cementom mješavine pijeska.

Priprema smjese izlijevanje

Izlijevanje betonski pod u garaži započinje pripremu otopine. Za pripravu pijeska i cementa u omjeru 1: 3, 1: 4, ili 1: 5. To sve ovisi o odabranoj marke cementa. Na primjer, u slučaju cementa M400, zatim se pomiješa s komponentom brzine sastava 1: 3. Sve više, Regeneracija podovi koristiti posebne suha mješavina montažne tipa M150 piskobeton. Izrađuju se s uvođenjem modernih tehnologija, uz recepte omekšivača i vlakana, omogućujući vam da se dovoljno čvrste i savršeno ravan pod. Izravnavanje smjesa nanosi se u pravilu kao prednji sloj estrih 2-3 cm.

Važno! Ako vam je draže samostalni rješenje za stezanje, a zatim miješanje preporučljivo je korištenje low-smart mikser.

i rupe nagiba veze

Ugradnja betonskih podova treba također s obzirom na jedan važan uvjet - pristranost. To bi trebao biti u rasponu od 1,5-2%, što će biti oko 1,5-2 cm dužine 1 m. Nagib betonskog estriha treba ići prema vratima ili na kanalizacijski mrežu.

Također, ne zaboravite na naknadu praznine, ispuniti tu potrebu na sve unutarnje zidove i dijelove koji strše - stupovi, cijevi i drugih. To je osobito važno ako je garaža površina nije veća od 50 m2. Pa ostavite praznine u vremenu od estriha. U tu svrhu, primjenjuju trake proširene, raširenuplastični profil ili traka od pjenastog polistirena debljine 0,5 cm.

Tehnologija punjenja betonskog poda

Prije izlijevanja potrebno je držati radno područje. Da bismo to učinili, izrežemo stupove oko perimetra, po mogućnosti metalne armature - oni su jasno vidljivi i lako se stavljaju u zemlju. Na njima se od prihvaćene nulte oznake primjenjuje visina buduće kravate, a dodatno označavanje izvodi se na razini zgrade.

Punjenje betonskog poda u garaži - radimo to brzo i jedno vrijeme

Debljina betonskog poda u garaži može biti jednaka 30-70 mm

Izlijte pripremljenu otopinu na podlogu i ravnomjerno je raspršite po cijeloj površini. Rad se mora izvoditi tempom ”- brzo otvrdne otopina. Debljina betonskog poda u garaži ovisi o zahtjevima koje nudi i može biti unutar 30-70 mm. Ovdje je važno koliko je materijala otišlo na izjednačavanje mogućih nepravilnosti zemljine ili betonske ploče, koja se postavlja na estrih. Čak i ako je planirana implementacija sustava "toplog poda", debljina će se razlikovati od najmanje 30 mm.

Pažnja! Vrlo je važno popuniti pod u isto vrijeme. Na taj će se način postići maksimalna čvrstoća i monolitnost betonske konstrukcije.

Nakon ulijevanja estriha preporučljivo je navlažiti jednom svakih 10 sati, što će kasnije izbjeći pucanje. Potrebno je 6-7 dana da se beton potpuno stvrdne. Ako se koristi vijak za lice s upotrebom posebnogSamonivelirajuću smjesu, a zatim na pakiranju treba pročitati razdoblje njenog stvrdnjavanja. U pravilu, to je 12-24 sata.

Možda ćete biti zainteresirani za dodatnu pokrivenost betonskog poda nakon što je glazura potpuno zamrznuta. U tu svrhu površina je izložena poliuretanskim ili epoksidnim smjesama, kao i posebna boja za beton. Neki vozači stavljaju betonske pločice. U ovom slučaju, nema potrebe govoriti o bilo kakvim ograničenjima - sve ovisi o ukusnim preferencijama i financijskim mogućnostima vlasnika. Jedna stvar je važna - podna površina mora biti gruba, kako bi se osiguralo dobro prianjanje na kotače automobila.

Kao što možete vidjeti, izrada betonske kravate u garaži je sama po sebi realna. Nadamo se da će vam naše detaljne upute pomoći u tome. I zapamtite, kvaliteta kravate ovisit će o udobnosti vašeg "željeznog prijatelja".