Kako napraviti betonski pod u garaži bez pomoći profesionalaca

Osoba u svemu uvijek teži udobnosti. To posebno vrijedi za životne uvjete. Nije iznimka ni garaža, jer vlasnici automobila u ovoj sobi provode puno vremena. Osim toga, stanje garaže ovisi o trajnosti stroja, njegovoj upotrebljivosti. Uz pouzdanost prostora, vrlo je važna i pokrivenost, doživljava najveće opterećenje. Razmislimo o tome je li teško napraviti kvalitetan pod u garaži vlastitim rukama.

Sadržaj
  1. Zahtjevi za pod u garaži
  2. Značajke betonske obloge u garaži
  3. Korak 1. Priprema osnove
  4. Korak 2. Hidroizolacija
  5. Korak 3. Jačanje poda: armatura i betonski sloj betona
  6. Korak 4. Zagrijavanje poda
  7. Korak 5. Završeni vijak

Zahtjevi za pod u garaži

Prilikom odabira garaže, svatko vodi vlastite misli. Od velike je važnosti cijena materijala, složenost posla i svojstva rada. U svakom slučaju, pod mora biti:

  • Zaštita od požara
  • Robusno na mehanička opterećenja
  • Kemijski otporan (kiselina, ulje, nafta, benzin, itd.)
  • Trajni
  • I kako bi se pomoglo smanjiti višak vlage u garaži

Osim gore navedenih općih zahtjeva, postoje i osobne preferencije vlasnika. Kakvu pokrivenost niste izabrali, montirate je vlastitim rukama, odmah osjetite koliko vas "zamki" i nijansama instalacije čeka, bilo da je to betonski podpločice u rasutom stanju, drvu ili klinkeru.

Značajke betonskog pokrivanja u garaži

U ovom članku opisat ćemo jednu od najjeftinijih i najtrajnijih podnih obloga - beton. Lako je njemu učiniti vlastitim rukama čak i neprofesionalno. Osim toga, to je osnova za druge vrste premaza.

Nedostaci betonskog premaza:

  • Ugradnja betonskih podova nije moguća ni na koji način. Iznimke: jak nagib mjesta i vjerojatnost poplave. Ako odlučite napraviti betonski pod u prisutnosti tih čimbenika, onda jednostavno potrošite svoj novac i vrijeme.
  • Betonski pod je prilično hladan. Osjeća se posebno akutno zimi, ako soba nije jako dobro zagrijana.
  • Gornji sloj betonske prevlake lako se prelazi, a formirana prašina ostaje u zatvorenom prostoru.
  • U betonu se jede vrlo dobra prljavština, kemikalije. U isto vrijeme u garaži postoji neugodan miris, koji je praktički nemoguće povući.
  • No, ovi se nedostaci mogu izbjeći. Glavni zahtjev za podove u garaži je strogo poštivanje tehnologije betona i visoka kvaliteta korištenih materijala. Pogotovo kada sve radite vlastitim rukama, bez pomoći profesionalaca.

    Korak 1. Priprema osnove

    Ako potopite betonski pod na tlo, površina mora biti ispravljena, a zatim pažljivo podignuta. Potrebno je oviti svaki sloj betona "pita", kako bi se naknadno zbog skupljanja došlo do pucanja betona. Kada je površina tla spremna, šljunak (debljinasloj oko 40 cm).

    Kako bi taj proces bio lakši, stavite stupove uz zidove uz stablo, njihova visina treba biti jednaka potrebnoj visini slojeva. Nakon sipanja šljunka, prelijte pijesak (10 cm debeli sloj). Nastali jastuk treba biti ravan u odnosu na horizontalu. Dopušteno odstupanje od ± 2 cm.

    Ako ste betonski pod na starom betonskom sloju, treba ga popraviti prije: napunite pukotine polimernom ili cementno-pjeskovitom mješavinom, te područja na kojima postoji ozbiljna oštećenja na čistom i ponovno položenom betonu. Mjesta na kojima postoji pad visine moraju se poravnati s glodalicom.

    Korak 2. Hidroizolacija

    Radi zaštite poda u garaži od vlage u tlu, mora se postaviti hidroizolacija. Ako u tlu praktički nema vlage, dovoljno je koristiti polietilenski film. Inače se koristi bitumen ili polimerna membrana. Slaganjem filma to radimo na kraju, lijepeći zajedno. Na rubovima područja napravite zalihe koje će biti deblji sloj budućeg poda.

    Korak 3. Jačanje poda: armatura i betonski sloj betona

    Za ojačanje, potrebna je rešetka promjera 0,5 cm i pogleda 10 × 10 ili 15 ± 15. Pokrijte ga cijelim područjem. Počevši s lijevanjem betona, na armaturi su složene drvene tračnice u visini, što odgovara debljini sloja gaza - 10 cm. Njegov sloj je napravljen malo iznad tračnica.

    Za brtvljenje sloja betona i njegovo uklanjanjeto previše zraka može se koristiti za građevinske vibrator. To će značajno poboljšati kvalitetu brtvila. Ispunite površina mora biti u pravilu čineći ih klipni gibanje. Grubo premaz spreman. Pokrijte ga folijom i za četiri tjedna neprekidno hidratizirati.

    Korak 4. Zagrijavanje pod

    Za izolaciju dobro radi polistiren 5-10 cm debljine. Njegova jedina mana - materijal proizveden u listovima, ali to je malo težak posao.

    valjak izolacija lakše ući, tako da možete koristiti jednu od tih centara. Izolacija i hidroizolacijski poklopac.

    Oni koji žele napraviti podno grijanje Garaža kapital može dogovoriti toplu vodu ili električni kat. No, njegov nosač sa rukama je problematična, pa bolje da se okrenu profesionalcima.

    Ako se odlučite za napraviti, bez izolacija će trebati napraviti spojni sloj između dva sloja betona. Gotovo rješenje cementa, vode i plastifikator, u dosljednosti nalikuje kiselo vrhnje. Ovo rješenje promazyvayut grubu podne površine u garaži.

    Korak 5: Završi coupler

    Imajte na umu da je nagib završni sloj prema izlazu bi trebao biti oko 2%. Redoslijed grubi sloj je sličan prethodnim akcijama, pokrivanje poda pojačanje, a zatim strogo u smislu instalirati drvene tračnice - svjetionike. Ispunite konkretne 5 cm debljine i uskladiti ga s vlašću tako da ga sele u vodiču. Važno:. Ostaviti prazninu na zidovima garaže, sve vrste cijevi, stupova i tako dalje D. ToTo je potrebno kako bi se osiguralo da se skupljanje premaza ne pokvari. U tim, tzv. Kompenzacijski šavovi polažu grijač.

    Glavni posao je obavljen, betonski pod u garaži je spreman. Ostaje samo čekati da se površina potpuno osuši. Za to vrijeme potrebno ga je pokriti filmom i redovito navlažiti. Kao što smo već spomenuli, nedostatak betonskih podova u jakoj prašnjavoj sobi. Da biste to izbjegli, pokrijte ga Suricom ili posebnom bojom. Moguće je i svaki drugi ukras po vašem izboru.