Garaža iz dnevnika je jedna od najlakših za gradnju, ali ne i vrlo jeftina. No, slijedeći jednostavna pravila, na mjestu će se pojaviti čvrsta, lijepa, kvalitetna garaža. Prvi je odrediti veličinu garaže. Obično za automobil ima dovoljno garaže 4x6 m. U ovoj sobi ne možete se bojati oštetiti automobil bezbrižno otvaranje vrata, a tu je sasvim dovoljno prostora za sve dodatke automobila.
- Podrum za garažu
- Garažni plan
- Hidroizolacija
- Pokretanje garažnog sklopa iz snopa vlastitim rukama
- Podrumski podovi - zaostaci
- Montaža na zid
- Krov
Temelji garaže
Za garažu dovoljnu za traku ili temeljni stup. Izvrsno će se uklopiti u stan, ali je skupo i stoga nepotrebno, ali ako kupite štednjak, možete sačuvati i riješiti problem s temeljima. Druga stvar je ako se planira izgradnja garaže ispod garaže. Onda morate baciti temelj ploče i spustiti bazu.
Visina podruma izračunava se na isti način kao i kod kuće. Za svako područje potrebno je provesti geodetske snimke kako bi se utvrdilo koja je podloga najprikladnija, koja dubina se postavlja i koja visina podići. Širina temelja temelji se na debljini budućih zidova. Međutim, za garažu iz dnevnika može se obaviti ne samo na razini sa zidom temelja, ali i prema dolje i izbočen. No, potonji se ne preporuča, on uzima na mnogo vlage, što je urezultat dobiva na traci.
Plan garaže
Prije naručivanja gotove grede, morate nacrtati detaljan plan garaže. Tvrtke koje se bave opskrbom i prodajom drvnih proizvoda sami će izračunati količinu potrebnog materijala, ali vlasnik mora osigurati veličinu i konfiguraciju proizvoda.
Područje se obično isporučuje s ugrađenim garažnim gredama. On je numeriran. Stoga, obaranje neće uzrokovati mnogo rada. Međutim, važna je pažnja i pažnja tijekom montaže.
Hidroizolacija
Prvo morate izolirati temelj. Za to možete koristiti kite, ruberoid, tekuću izolaciju. Moguće je sastavljanje tekuće i čvrste izolacije. Nema mnogo zaštite od vlage, pogotovo kada je u pitanju drvo. Tipično, rešetke su već tretirane antiseptičkim i vatrenim, biorazgradivim, ali pri kupnji materijala to treba razjasniti. Ako je stablo "golo", prije instalacije treba ga tretirati i sušiti, a tek onda nastaviti s garažom iz grede vlastitim rukama.
Pokretanje zbirke garaže iz drva vlastitim rukama
Podrumski podovi - zaostaci
Nakon postavljanja donje vrpce u žbuku, trupci odrezuju trupce na podu. To mogu biti četke ili daske debljine najmanje 4 cm. Ploča se nalazi na rubu. Smjer sustava je okomit na smjer vezne grede. Razmak između zastoja garaže od šipke treba biti do 1 metra, što je manje manje.
Mjesta za rezanje nužno su obrađena sa svim zaštitnim sastavima.Ako se tekuća izolacija koristi za hidroizolaciju, ona također neće ometati.
Montaža na zid
Nakon postavljanja sustava, izravno izrežite garažu vlastitim rukama. Sve garaže garaže pričvršćene su na isti način kao i prve, pod hipotekom. Između njih spojeni su redovi trupaca drvenim grumama. Ako rupe nisu predviđene za njih, morate to učiniti sami. Kružna rupa za bušenje četke u gredama, tako da se utopi u formiranu prorezanu nugat. I mora se utopiti u baru. To je učinjeno kako bi se kompenziralo sužavanje stabla kada je poderano i skupljeno.
krov
Krov, koji je kačen od garaže iz trupca, obično se izrađuje od dvostrukog nagiba ili jednog nagiba. To ovisi o željama vlasnika, a zatim o uvjetima. Ako se garaža iz trupca spaja s kućom ili drugom zgradom, bolje je napraviti krov s krovom s rampom iz kuće. Ako je odvojena, moguće je napraviti običnu dvostruku kosu.
Pregledajte državne norme i preporuke za kut nagiba krova, koje su različite za svaku regiju. I već ovisno o tome, potrebno je odlučiti koliko podići skakavac na krovu. Zapravo se krov izvodi, kao i za bilo koju drugu zgradu. Dovoljno je zapamtiti kada se splavi ruši u gornju traku, mjesta obrezivanja treba dalje obrađivati, kao i mjesto gdje se ispire podno zaostajanje.
Dovođenjem garaže iz snopa vlastitim rukama možete dobiti ne samo neprocjenjivo građevinsko iskustvo, nego i veliku konstrukciju, koja ne zahtijeva dodatnu obradu. Nije vrijedno prirodnosti materijala i ekološke prihvatljivostisumnjati Vaš automobil neće biti samo zaštićen od kiše i snijega, već će se nalaziti iu prostoru za disanje, što je nesumnjivo važno za očuvanje automobila.
