HBO 2 na motor rasplinjača
HBO je oprema za plinske boce u automobilu.
Postoje dvije vrste motora - rasplinjač i ubrizgavanje. One se međusobno razlikuju. Prvi odvodi benzin i zrak s tlakom. U isto vrijeme, daljinski upravljač je ili vrlo nizak ili ga uopće nema. Injektor vam omogućuje ubrizgavanje benzina u motor pomoću mlaznica. Svi procesi se kontroliraju pomoću putnog računala. Koristeći senzore tlaka, kao i snopove kisika i temperature, on prima informacije. To vam omogućuje kontrolu protoka goriva kroz ventile.
Načelo djelovanja GBO2
Načelo rada druge generacije HBO u rasplinjaču je sljedeće.
Plin se nalazi u cilindru opremljenom s više ventila. Gorivo ulazi u ventil pomoću glavnog cjevovoda. Postoje instalirani sustavi za filtriranje plina. Ovdje se može očistiti od prljavštine, smeća i drugih stranih elemenata. Zatim dolazi mjenjač. Povezan je na sustav koji je potreban za hlađenje motora. U njemu se plin mijenja iz vode u paru. To je zbog temperature i tlaka. Kao par plina se dovodi u motor miješati s zrakom.
Sadagorivo ulazi u mikser. Tu se miješa benzin i zrak, stvarajući smjesu. Regulator snage postavljen je na čahuru. Potrebno je podesiti količinu benzina u motoru. Ako način rada djeluje na plin, opskrba benzinom će se uklopiti s ventilom koji se nalazi na dovodu goriva.
Obratite pozornost. Da bi se osiguralo da se crpka ne prekida neprekidno, plinski ventil mora biti smješten između benzinske pumpe i rasplinjača. Potrebno je da prvi bude benzin potreban za podmazivanje.
Gumb HBO je odgovoran za upravljanje sustavom. Ako je kontakt isključen, prekidač se isključuje i gorivo se preklapa.
Shema povezivanja sastoji se od tri načina:
- Plin. Ako je kontakt uključen, prekidač dobiva energiju tako da dopušta dovod goriva. To je potrebno za poboljšanje lansiranja. Impulsi će se pojaviti na indukcijskom svitku paljenja. Vidjet će prekidač i otvoren pristup ventilu. Gorivo će stići sve dok žica ne prestane primati signale.
- Benzin. Ovdje neće biti goriva. Benzinski ventil će opskrbljivati hranu koja će otvoriti protok benzina do motora.
- prijelaz. Ovdje će biti onemogućena opskrba obje varijante goriva.
Instalacija GBO2
Za ugradnju VAZ 2106 u rasplinjač moramo otvoriti poklopac motora. Postoji ventil i reduktor. Oni su međusobno povezani. Na ventil je potrebno spojiti vod za gorivo visokog tlaka. Takve gaće trebaju biti izrađene od bakra. Ako ima nizak tlak, potrebno je koristiti gumucrijeva za plin.
Na korektoru reduktora potrebno je spojiti mlaznicu s rashladnog sustava. Reduktor se može montirati desno uz pećnicu.
Obratite pozornost. Ako je instaliran na grubo, dobit ćete jer će peć pomoći ubrzati mjenjač.
Za povezivanje s rashladnim sustavom potrebno je:
Nakon toga morate podesiti regulator i započeti s dovodom plina u rasplinjač. Postoje dva načina za punjenje plina:
Za drugu metodu potrebno je izraditi nekoliko otvora u rasplinjaču. Navijaju konac i uvijaju posebne spojnice. Potonji su potrebni za spajanje plinske cijevi.
Svojim rukama možete instalirati GBO2 na rasplinjač.
Mogući kvarovi na GBO2
Slijedi tablica mogućih neuspjeha GBO2, kao i metode njihove eliminacije.
Problemi
Uzrok
Kako pronaći?
Kako ukloniti?
Ima mnogo problema s HBO-om. Svaka se podjela ispravlja pojedinačno.
GBO2 je neophodan za kontrolu postupka prijenosa benzina. Zbog toga, pri najmanjoj neispravnosti, treba ga ili popraviti ili zamijeniti.