Pile-rofters temelj za pro i kontra, značajke, prednosti i nedostatke, korisne savjete, video savjete

Temeljni stup se može smatrati laganom vrstom gomile, u kojoj se umjesto teške trake koriste svjetlosni rafteri.

Sadržaj:

  • Temelj za piljenje raftinga
  • Prednosti temelje za piljenje raftinga
  • Nedostaci temelje za piljenje raftinga
  • Predstavlja niz armiranih betonskih ili metalnih greda (ili integralnog okvira), položenih na krajeve pilota, koji potječu od tla.

    To je osnova za zgrade s lakim materijalima, kao što su sibit ili drvo, jer ne daju teret koji može izdržati samo puna traka.

    Sadržaj
    1. Temelj za piljenje raftinga
    2. Prednosti temelje za piljenje raftinga
    3. Nedostaci temelje za piljenje raftinga

    Temelj za piljenje raftinga

    U dva se slučaja koristi varijanta pilota.

    Prvi je spremanje. Kada nema potrebe za stvaranjem cjelovite temeljne trake, ali vam je potrebna pristojna šuplja, koristi se varijanta pilota, koja zahtijeva manje materijala, rada i vremena.

    Također je idealno rješenje za mobilna, močvarna i rastresita tla. Osim toga, uz pomoć pilota, mnogo je lakše graditi kuću na parceli s nagibom ili s podom mnogo višim od razine tla.

    U pokretnim i pokretnim tlima mogu se početi kretati i druge vrste terena zajedno s tlom, što će dovesti do tužnih posljedica ne samo za temelj, već i za cijelu zgradu.

    U kućipočeti pereklilivat vrata, promijeniti razinu poda, imaju blagi nagib, savijanje prozora i prozora proreze, opća geometrija zgrade i njezinih odvojenih dijelova može biti povrijeđeno, au najtežim slučajevima, uništenje počinje.

    Također, prilikom postavljanja temelja pilota, erozija i betonski radovi su svedeni na najmanju moguću mjeru: nema potrebe za kopanjem jame ili rova, nema potrebe za kuhanjem i lijevanjem velikih količina betona, priključci su mnogo manje konzumirani (au nekim slučajevima uopće nisu potrebni).

    Najvažnije - uštedi se mnogo vremena, jer temeljni trak, osim samog rada, zahtijeva još 30 dana da se završi sušenje.

    Temelj pilota, bez obzira na prisutnost ili odsutnost roštilja, podijeljen je na nekoliko vrsta, koje se razlikuju u načinu zahvaćanja pilota i načinu njihove izrade:

    • Piloti za klanje, kao što se vidi iz naslova, začepljuju tlo posebnom građevinskom opremom.
    • Pakiranja se izvode izravno na gradilištu, unutar bušotina, koje su ojačane i lijevane betonom.
    • Za bušenje, u početku, bušotina se stvara uz pomoć bušilice, a zatim se u nju postavlja sama hrpa.
    • Vijčani piloti imaju završetak u obliku vijka, koji im omogućuje da se zavrte izravno u tlo, bez ikakvog drugog rada.

    Za samogradnju se obično koriste vijci ili bušeni dijelovi, a šipovi za probijanje već su dio industrijskih struktura, jer zahtijevaju posebne teške strojeve.

    Prednostitemelj za pilane

    Cijena

    Temeljni stup je mnogo jeftiniji od bilo koje vrste vrpce. Za njegovu izradu potrebni su samo gotovi piloti ili malo betona i okova, a rogovi su izrađeni od više kanala ili betonskih presjeka.

    Istovremeno, čvrstoća takvog temelja ni na koji način nije niža od trake, ako je zgrada izrađena od lakih materijala.

    Trajnost

    Temelj pilota uvijek je konstruiran tako da se piloti, bez obzira na izvedbu, produbljuju ispod razine zamrzavanja tla i podzemnih voda.

    Tako se ispostavlja da se uz pomoć pilota zgrada ne nalazi na gornjem mekom sloju, već je čvrsta, duboka.

    Pri spajanju gornjih krajeva šipova ispada pouzdana, trajna i stabilna struktura koja može izdržati bilo kakve geološke promjene u tlu i opterećenje koje stvara zgrada.

    Brzina

    Temeljenje stubova može se izgraditi doslovno za nekoliko dana, dok se puna vrpca za stambenu ili veliku garažu obično postavlja najmanje mjesec i pol dana.

    Ova tehnologija nema analogiju u pogledu brzine montaže, stoga se za brzu gradnju ova opcija uvijek koristi.

    Ako je temelj pilota punjen, u ovom slučaju, šipovima je potrebno manje od tjedan dana da se zamrznu i osuše, u drugim slučajevima već se koriste, pa ako želite možete se zalijepiti za dva dana.

    Opseg rada

    U svim slučajevima, osim opterećenog temelja, obujam poslaTo je sveden na minimum, jer sve što je potrebno od graditelja, to je kopati bunar (ili ih ubiti), a od vrha staviti razverskoy grede ili okvir.

    Nema potrebe kopati ništa, pripremati beton u velikim količinama i obavljati druge radno intenzivne radove.

    Različiti tipovi zemljišta

    Zgrada na takvom temelju može se graditi na bilo kojem mjestu, bez obzira na vrstu tla i klimatske uvjete.

    Temelj pilota može se koristiti za izgradnju u vodi, na primjer, u morskim ili riječnim vezovima, pod uvjetima permafrosta, i svim drugim područjima s teškim klimatskim uvjetima i uvjetima.

    No postoje takvi temelji i nekoliko negativnih aspekata koji u nekim slučajevima onemogućuju njihovo korištenje u graditeljstvu.

    Nedostaci temelje za piljenje raftinga

    Tla s horizontalnom pokretljivošću

    Ako gornji slojevi tla na gradilištu mogu doći u vodoravnom kretanju, nije poželjno podići temeljnu gomilu.

    Donji krajevi pilota prianjaju uz guste slojeve tla, tako da kretanje gornjeg dijela može početi rušiti zgradu, a pod kutom, tj. Jedna strana će početi padati. Odgovarajuća masa temelja nije dovoljna da izdrži snažno kretanje tla, pa je u tim slučajevima potrebno podići kompletan teški bend.

    Podrum

    Ako vam je potrebna podrumska ili podrumska etaža u projiciranoj kući, temelj za pilote nije prikladan za takav projekt.

    U temeljnom pojasu, većina zidova su zidovi za podrum, dok su upomoću hrpe morat će se u potpunosti obnoviti prostorije, koje piloti ne mogu izdržati, jer bi opterećenje trebalo pasti na obodu, na gornjim krajevima.

    Stoga se za kuće s podrumskim ili podzemnim etažama koristi duboka temeljna traka ili potporni, duboko usađeni temelj.