Pod u garaži: kako zvučati

Pažljivi vlasnici motornih vozila čvrsto izjavljuju da podovi u garaži nisu ništa manje važni od zidova, krova ili, na primjer, hidroizolacije. A ako uzmete u obzir da u vlastitim garažama prečesto opremljeni podrumima i još mnogo toga, onda se prepiru o važnosti seksa u "karavani" nema smisla.

1. Nešto o materijalima
2. Betonski podovi
3. Početak rada
4. Hidroizolacija
5. Zagrijavanje
6. Pod "Chornaya"
7. Završeni estrih
8. Korisni savjeti
9. Drveni podovi
10. Keramičke pločice
11. Samonivelirajući podovi

Nešto o materijalima

Veliki broj materijala koji se mogu odabrati za podove lako se može zamijeniti. Postoji nekoliko osnovnih kriterija koje mora ispuniti svaka podna obloga za garažu:

• Povećana otpornost na kiseline, ulja, naftu i njezine proizvode, benzin i druge kemikalije i otopine
• Velika otpornost na mehanička oštećenja, dovoljna čvrstoća, dugi vijek trajanja
• Povećana otpornost na vlagu i sigurnost od požara

Do danas odgovorite na pitanje: "Kako napraviti pod u garaži?" - Nije teško, jer postoji nekoliko načina njegovog uređenja.

Vrste podova:

• Betonski pod
  Takav pod je vrlo izdržljiv, prikladan za uporabu u tvrdom načinu rada. Relativno jeftina opcija. Nedostatak se može nazvati stalnim stvaranjem prašine i ispoljavanjem prljavih mjesta na njemupovršini.
• Armirana betonska ploča
  Ova opcija je također izdržljiva, ali je njezin trošak mnogo viši. To se objašnjava činjenicom da bez uključivanja građevinskih strojeva i tima radnika nije moguće samostalno staviti takvu ploču.
• Drveni podovi
  Iako ova opcija može privući njezinu jeftinu i ekološki prihvatljivu okolnost, razočarava kratkim vijekom trajanja do 5 godina.
• Keramičke pločice
  Ovaj premaz je dobro otporan na vlagu, lako se pere, ali ima malu otpornost na udar.
• Polimerski podovi (lijevanje)
  Najsuvremenija tehnologija podnih obloga. Pouzdanost i trajnost takvih premaza ovisi o kvaliteti pripreme temelja i pridržavanju tehnologije punjenja. Kako voda isparava, polimerni podovi poboljšavaju svoje pozitivne kvalitete.

Betonski podovi

Kako bi se osiguralo da se betonski pod u garaži izvrši na kvalitativan način, moraju se uzeti u obzir tri obvezna čimbenika:

• Razina podzemnih voda
• Vjerojatnost poplave teritorija
• koso područje

Pod povoljnim uvjetima, u sredini "kutije" garaže pripremite platformu, oslobađajući je od rastresitog tla. To je potrebno za označavanje "jastuka" od šljunka i pijeska.

Betonski pod u tlu, višeslojni. To osigurava njegovu stabilnost i krutost.

Slijedi slijed slojeva (odozdo prema gore):

Početak rada

Kako pravilno izliti pod u garažu, ne propustiti ništa i učiniti sve kako treba? Naravno, potrebno je pridržavati se već izrađenih godina koje su testirali drugi vozači i iskusni graditelji niza radova:

Uspostavljeni građevinski propisi ukazuju na to da odstupanje površine pješčanog "jastuka", dopušteno iz horizontale, ne smije prelaziti +/- 20 mm.

Hidroizolacija

Između "jastuka" za filtriranje i betona nužno je postaviti vodonepropusnost. U tu svrhu odabran je polietilenski film (250-300 μm). Stog ga preklapa (15 cm), pokrivajući cijeli pod. Trake filma su ljepila zajedno s PVC trakom. Film treba biti spljošten i pažljivo presavijen u kutovima. Potrebno je osigurati da film dosegne zidove na rubovima do visine koja prelazi razinu budućeg poda. Oni koji to ne želekoristiti film, može kupiti moderne membrane.

Zagrijavanje

Podna obloga u garaži je najbolje odmah zagrijati. Najčešće kao toplinski izolator koristi se pjenasti polistirenski znak PSB-S-35 (debljina lista 5-10cm). Takav materijal je posebno namijenjen za podne obloge. Stavite odmah na vodonepropusni sloj. Rad može biti kompliciran slojem pjenastog polistirena. Također možete koristiti valjkasti grijač. U svakom slučaju, kao da toplinski izolator nije odabran, prekriven je filmom.

Pod "Chornaya"

Da bi betonski premaz bio stabilniji, upotrijebite metalnu mrežu promjera štapa od 5 mm (veličina 100 × 100 mm). Pokriti ovu rešetku treba biti cijela površina budućeg poda. Bit će potrebno instalirati drvene tračnice (dužine 1-2 m, visina-10 cm). To je nužno jer bi beton u garaži trebao biti ispunjen prugama, odnosno u onim intervalima (1 m) koji se formiraju između tih tračnica. Visina tračnica je 10 centimetara jednaka visini grubog poda.

Za betonsku žbuku najbolje je koristiti beton M-300. Visina sloja otopine treba biti nešto viša od visine tračnica. Nakon što je ispunjen betonskog poda je učinio, ispostavilo se da "tkanina" treba biti usklađen. U takve svrhe bit će potrebna pravilo-tračnica (duljine 1,2 m). Počnite na razini poda, krećući se od distalnog zida prostorije u smjeru prema vratima, kretanje tračnica - na sebe izravno na tračnice, zatvoreno u beton (treba ih ukloniti dok se krećete i popuniti prazninu s rješenjem).

NakonSvako polaganje betona prekriveno je filmom dok je polaganje završeno. Za skrućivanje betona potrebno je 3-4 tjedna (ne zaboravite povremeno ovlažiti površinu betona).

Sam betonski pod sa "kutijom" konstrukcije ne može se pričvrstiti. Tijekom vratila garaže, podna obloga će se oštetiti. Uz cijevi i zidove prostorije moraju postojati praznine. U tim se prazninama nalazi elastični grijač.

Završeni vijak

Kako napuniti pod i zadržati završnu kravatu? Je li teško? Algoritam djelovanja sličan je procesu punjenja "grubog poda". Na površinu poda postavlja se metalna mreža. Koristeći razinu zgrade, postavite drvene svjetionike. Beton se izlije i zagladi uz pomoć čelične peći (to se radi u roku od 1 sata nakon ulijevanja, dok beton nema vremena za skakanje).

Na mjestu jame ugrađen je prolaz, a nagib poda mora biti usmjeren u smjeru. To je učinjeno kako bi se osiguralo da voda može dospjeti u određeno područje i da ne ostane na podu.

Topli pod će se pojaviti ako se beton priprema na laganim agregatima, na primjer, plavac ili glina.

Uloga dijela za pričvršćivanje može se obavljati pomoću cementnog "mlijeka" (cement, voda i plastifikator), konzistencije sastava - guste kisele vrhnje. Ovo skladište zauzvrat mrlja na svakom radnom podu.
Ukupna debljina betonskog poda je 130-150mm (od toga "baza" -100mm, "završna obrada" - od 30 do 50mm).

Korisni savjeti

Već je jasno kako napuniti pod betonom. I što učiniti kako bi se izbjegla jaka oprašivanja, kojauzrokovane svojstvima korištenih materijala? U tu svrhu postoje boje koje su namijenjene za bojanje betona (poliuretana, akrila ili epoksida). Oni neće samo oduzeti garažu od prljavih mrlja i prašine, već će i ojačati gornji sloj betona. Jedina stvar koja će takav zaštitni sloj biti vrlo tanak, za bojenje podova morat će biti 1-2 puta u jednoj godini.

Umjesto boje, možete upotrijebiti sastave za pojačanje, koje je potrebno utrljati u završni estrih (do vremena potpunog sušenja). Čvrstoća poda (kod kompresije) u ovom slučaju će se povećati na 80 MPa.

Drveni podovi

Nije teško napraviti drveni pod u garaži vlastitim rukama. Za to je potrebno od 100 do 100 mm zaostataka. Uz njihovu pomoć opterećenje se ravnomjerno raspoređuje na podnu površinu.

Kao čvrstu "bazu", koja će moći izdržati težinu stroja i ne potonuti ispod nje, upotrijebite betonske ili ciglene (25-25 cm) stupove. Ova metoda je radno intenzivnija od jednostavnog polaganja na čvrsti beton, rijetko se koristi.

Podovi mogu biti i jednoslojni i dvoslojni. Za izgradnju zagrijane drvene obloge za garažu, odaberite dvoslojnu konstrukciju s "grubim" podom. Između poda i podnih obloga potrebno je priložiti toplinu, paru i vodonepropusne materijale.

Lagovi su nužno tretirani antiseptikom i temeljito osušeni (vlaga manja od 10%), a treba ih položiti u koraku od 40 cm. Položaj lagune svjetionika odvija se na 2 metra. U ovoj fazi radaBit će potrebna razina zgrade, s kojom možete provjeriti ispravno pozicioniranje podrške. Učvršćivanje kašnjenja vrši se u koracima od 50 cm pomoću tipli. Nakon istog principa stavite međupodatke. Kada je okvir spreman, počinje polaganje podnih ploča. Čvrsto ih postavite (okomito na zaostatke), pričvrstite vijcima ili čavlima.

Keramičke pločice

Keramički premaz otporan je na vlagu i kemijske reagense, lako se pere i izgleda vrlo ugodno. No, nedostatak takve podne obloge je niska čvrstoća (udar). U najboljem slučaju, okrenuti pločica može biti zasebna parcela, ali ne i cijelu garažu.

Polaganje crijepa u garaži nije prije 1,5-2 godine nakon njegove izgradnje.

Samonivelirajući podovi

Punjenje podova u garaži - najtrajniji premazi. Takav pod neće imati šavove, koji su slabe točke i na kraju će nepovoljno utjecati na cjelovitost zaštitnog sloja.

Proizvode se cementne ili polimerne podne obloge. Najjednostavnija opcija je da se ovaj premaz na bazi cementa napuni izravno na "grubi" pod umjesto konačne kravate.

Polimerni premaz je skuplji, ali ima nekoliko prednosti: antistatičan je, otporan na mraz, požar, kemijski udar, vibracije i abraziju.

Za garaže biraju se poliuretanski i epoksidni podovi (za industrijsku uporabu). Jamstveni rok za takve premaze je preko 45 godina.

Tehnologija polaganja tankoslojnog cementnog premaza je kako slijedi:

Nakon 15 dana održat će se skup trajnog premaza.

U procesu pripreme otopine, strogo se pridržavajte određenih omjera vode. Raspon radne temperature - +5 - +25 stupnjeva Celzija. Dopuštena vlažnost betona (temelja) - 5%, vlažnost prostora - 60%.

Kakve podove staviti u vašu garažu, svaki vlasnik odlučuje sam za sebe. U svakom slučaju, važno je da se sve radi na savjesti. To će vas spasiti od neplaniranih popravaka i nepotrebnih troškova.