Vitlo od startera

Vlasnik automobila, koji barem povremeno bira iz grada i napušta granice opremljenih pruga, zna prednosti korištenja vitla za automobil. U izvansezoni, kada se tisuće automobila svakodnevno zaglavi na seoskoj cesti, njegova uporaba može uštedjeti vrijeme i novac.

Sva vitla mogu se podijeliti u nekoliko osnovnih tipova - svaki od njih je podijeljen u potkategorije ovisno o snazi ​​i drugim parametrima. Jedan od njih bio je vitlo iz startera, koje se doista može izvesti bez usluga specijalista.

Vrste automobilskih vitala

Električni vitlo

Pokretačka snaga koja ovdje dobro radi je električna energija. Prednost vitla omogućuje njegovo korištenje čak i kada je motor isključen. Osim opcije kupnje, postoji i mogućnost vlastite proizvodnje. Vitlo od startera, korištenje rekonstruiranih generatora iz drugih automobila i motora iz drugih tehnika može ga napraviti u "kućnim" uvjetima.

Važno je dati pogonu visoki okretni moment - tada vozač može biti smiren zbog brzog pražnjenja akumulatora.

Vitlo s hidraulikom

Manje od takvog vitla postalo je njegova masa i veličina. Međutim, zahvaljujući upotrebi pumpi za ulje i hidraulike, mehanizam može povući zaglavljeni kamion ili strojeve s teškim opterećenjem. Baterija u isto vrijeme ispušta u mnogo manjoj mjeri nego u slučaju elektrolebedkoy.

Mehanički vitlo

Opcija zasvjetlosne tehnologije, koja uključuje korištenje ljudske mišićne snage. Korištenje stare poluge pomaže povećati čvrstoću kabela, ali se ne podudara s vitlima koje pokreće motor, pa će mogućnost izrade vitla iz startera biti bolja.

Osnovna načela izrade vlastitog vitla iz startera

Jedan od glavnih elemenata konstrukcije bit će bubanj, koji je, zapravo, također namotan kabelom. Ako gotov bubanj nije, onda može biti izrađena od cijevi debelih stijenki, na koje su spojevi zavareni, debljine 5 mm. Kao opcija, možete uzeti nekoliko tepiha iz Žigulija, i kuhati zajedno, uzimajući cijeli bubanj. Ovdje su neke fotografije i videozapisi koji prikazuju kako napraviti vitlo od startera, koristeći za to već razvijeno iskustvo, a ne "reinvent bicikla".

Reducir se najbolje koristi kao pužni tip, jer u ovom slučaju to možete učiniti bez izrade bubnja kočnice. Dobiveni dizajn je fiksiran na unaprijed pripremljenom mjestu za njega.

Lansiranje vitla najbolje se prilagođava iz konzole. Upravljačka ploča samostalno izrađenog vitla iz startera treba biti postavljena tako da ne postoji opasnost od ozljeda radnog vitla.