Kako napraviti domaće motorne sanke na gusjenicama

Ljubitelji ribolova povremeno doživljavaju problem koji prolazi kroz teška područja područja. Nije uvijek moguće doći do obale terenskim automobilom. Rješenje ovog problema je motorne sanke, čije se kretanje događa na račun gusjenice. Istina, takva tehnika može si priuštiti ne svatko. Činjenica je da nije skupa. Zato je vrijedno razmišljati o tome da vlastitim rukama napravite motorne sanke.

Moguće je ugraditi različite vrste motora i mjenjača. Međutim, svi modeli su univerzalni transport koji koristi kretanje snijega. Zimi ova tehnika ima nekoliko prednosti:

1. Brzina. Većina vozila je zaglavljena u tamnicama. Motorne sanjke se nose s tim preprekama, radije prolazeći kroz problematična područja.

2. Isplativost. Prema potrošnji goriva agregat je mnogo profitabilniji od druge opreme za prijevoz.

3. Manipulativnost. Motorne sanke su male veličine, što im omogućuje da se kreću čak iu šumama prekrivenim snijegom. Zato ih lovci često koriste zimi.

Proizvodnja uređaja uključuje neke značajke koje treba uzeti u obzir kako bi se postigao siguran i učinkovit rad.
Gusjenica je najsloženiji element u tehnologiji proizvodnje. Zajedno s motorom on je odgovoran za pomicanje jedinice. Prije početka rada potrebno je izraditi crteže budućeg modela.

Zahvaljujući njemu, dopušteno je zapamtiti sitne detalje i redoslijed stavljanja svih važnih stvarielementi. Prvo se uzima plastična cijev i dvije trake transportnih traka. Njihov broj je izravno proporcionalan duljini same gusjenice. Ovaj element se reže nekoliko puta preko zida kako bi se postigla točnost u obavljenom radu. Dva vijka koja se koriste u proizvodnji namještaja bit će potrebna za spajanje vrpce s odsječenom cijevi. Važno je predvidjeti da ne postoji smicanje u više od tri milimetra.

Inače pukotine u zubima možda neće raditi ispravno. Kao rezultat, traka samo klizi. Osim toga, dužina elementa ovisi o izboru snage motora. Također, na gusjenicama je potrebno izračunati nazivni tlak jedinice na njegovoj ravnini. Samo zahvaljujući ovim izračunima možemo računati na sigurnu funkcionalnost prijevoza.

Trake za bušenje

Morate uzeti redovitu vježbu kako biste probušili vrpcu. Ako je bušilica ponovno izrađena za rad s gumenim materijalom, jedinica će trajati mnogo duže. Trebat će vam i alat koji obrađuje stablo. Strogo je zabranjeno koristiti bušilicu namijenjenu za rad s metalom.

Detalji šasije

Mnoge se stvari lako kupuju u specijaliziranim prodavaonicama. To su gumeni kotači, čvorovi, osovine, lančanici, ležajevi i drugo. S tim detaljima ne bi trebalo biti nikakvih poteškoća. Kotači se preporučuju za kupnju gumenjaka. Zbog toga je moguće postići blažu vožnju motornih sanjki. Zatim uzmite obični kolicakoristi se za potrebe vrtlarstva.

Osovina je izvučena iz nje. Ako je potrebno, može se transformirati u potrebe tehnologije. Pogonsko vratilo se kupuje u trgovini ili radi na tokarilici, ako postoji iskustvo s njim. Glavna stvar koju treba učiniti je obratiti pozornost da zadovoljava potrebne veličine. Mora nositi ležajeve.

Rama

Ovaj dio je glavni ležajni dio koji može sadržavati druge elemente konstrukcije. Okvir je izrađen od čelične cijevi, ima kvadratni presjek. Zavaren je na takav način da se može dobiti pet greda: tri poprečne i dvije uzdužne. Zbog ove izgradnje će postati puno jači.

U posljednjoj fazi, pripremljeni dijelovi se sastavljaju u jedan mehanizam. Važno je provesti ovaj proces s posebnom pažnjom, jer na to ovisi ispravan posao motornih sanki. Potrebno je izraditi dva rotirajuća provodnika, koji će poslužiti kao upravljački mehanizam. Da biste to učinili, na prednji snop je priključen uz pomoć uređaja za zavarivanje vodovodne spojke.

Unutarnji navoj trebao bi biti 1/3 inča. Tamo trebate zavrtati cijevi. Trebaju imati vanjske regale za rezbarenje i skije, kao i zavojnice koje su potrebne za upravljanje vučom. Potrebno je postići dobru upravljivost i tehničko upravljanje. Stoga se spremne skije unaprijed pripremaju za opremu. Njima su pričvršćeni uglovi okretnog tanjura, izveden je presjek metala. Tako će gotove motorne sanke na gusjenicama biti obdarene pozitivnim karakteristikama, različitom upravljivošću, stabilnošću,glatki uglovi i visokokvalitetni sklopovi.