Neki vlasnici Mitsubishi Pajero žele na svoje vozila instalirati plinske boce. No, ima previše sumnji u pogledu velikog broja stereotipa o opasnostima plina i visokim troškovima ugradnje. Stoga je potrebno razumjeti i analizirati mišljenja drugih vlasnika Pajera.
- Značajke prijelaza Mitsubishi Pajero na HBO
- Utvrđene generacijama HBO-a i proizvođača
- Za i protiv prijelaza na HBO u Mitsubishi Pajero. Recenzije vlasnika
- Ugradnja i održavanje
Značajke prijelaza Mitsubishi Pajero na HBO
Prilikom prebacivanja na opremu s plinskim cilindrom za Pajero 4 važno je odabrati ispravnu opremu i sastaviti je. Sastavljanje vlastitim rukama ne predstavlja rad, dok su koristi od upotrebe plina ogromne. Kod ugradnje HBO-a na Mitsubishi, Pajero ne zahtijeva velike promjene u dizajnu automobila. Plinske boce u ovom automobilu nalaze se u niši ispod trećeg reda sjedala.
Četvrtu generaciju Pajero ne odlikuju jake vanjske promjene od svojih prethodnika, pa se zbog toga plinska oprema postavlja na isti princip kao iu drugim sličnim motorima.
Određen s generacijama HBO-a i proizvođača
Plinska oprema u Pajero 4 razvija se postupno, pa postoji nekoliko generacija koje se razlikuju u svom radu, tehničkim karakteristikama i kompatibilnosti s rasplinjačima i brizgalicama.
Većina se vozača savjetuje da ugradi četvrtu generaciju plinske opreme. U tom slučaju najprije morate kupiti komplet. Budući da je Mitsubishi Pajero 4 još uvijek japanski, proizvođač također mora biti strani. U idealnom slučaju, Talijan. Italija i Turska vodeće su u proizvodnji pouzdane plinske opreme. Iskustvo većine tvrtki počinje s prvom generacijom plinskih cilindara.
Za i protiv prelaska na HBO na Mitsubishi Pajero. Recenzije vlasnika
Prijelaz Mitsubishi Pajero-a s benzina na plin ima veliki broj prednosti. Prije svega, vlasnici primjećuju poboljšanje automobila. Prema stručnim procjenama, nakon zamjene benzina, vrijeme koje Pajero može raditi bez popravaka,udvostručio. Plin je jeftiniji od benzina dva puta. Na pozadini činjenice da su Japanci vrlo proždrljivi, to je značajna ušteda. Svijeće u automobilu ne moraju se mijenjati, jer plin, za razliku od benzina, ne tvori ugljik.
Još jedna prednost plina je čišćenje ispušnih plinova. Masivnim prelaskom na plin naša će se ekologija poboljšati. Pa, ne zaboravite na ekonomičnu potrošnju plina u odnosu na benzin.
Troškovi opreme moraju biti uključeni u minuse. Prije nego što počnete štedjeti, morate platiti. Ali to je investicija koja će uskoro početi isplatiti. Osim toga, punjenje plinom je manje od benzina, a također automobil počinje vagati više jer oprema ima masu od najmanje 60 kg.
Ugradnja i održavanje
Za rad će biti potrebna garaža s jamom i rasvjeta. Postavljanje HBO-a na Pajero 4 vrši se počevši od cilindričnih cilindara smještenih u prtljažniku. Volumen svakog cilindra - za 36 litara. Višenamjenski ventil mora biti smješten na vrhu. Prostor u prtljažniku će biti manji, ali za ovaj model idealna je opcija. Ventil za punjenje goriva nalazi se ispod automobila.
Sljedeći korak je nošenje debla u podzemnom prostoru. Materijal za glavnu liniju može varirati ovisno o osobnim željama, ali proizvođači preferiraju termoplastike kao neoksidirajući materijal.
Zatim su montirani reduktor, upravljačka jedinica i MAP osjetnik. MAP osjetnik je senzor apsolutnog tlaka. Može se priključiti i na crijevo niskog tlaka, koje se također prenosi od reduktora do mlaznicai izravno na karoseriju automobila. Njegov je zadatak da kontrolira tlak u usisnom razvodniku i prenosi informacije na upravljačku jedinicu.
Pričvrstite mlaznice, za to trebate odrezati mlaznicu i ugraditi potrebne plinske dijelove u njih. Prijenosnik je montiran na motor, ali na okvir vozila, inače je izložen prekomjernim vibracijama. Upravljačka jedinica i druga elektronika su učvršćene ispod poklopca motora. Prema uputama potrebno je povezati sve kontakte. Upravljačka jedinica konfigurirana je pomoću računala, kao i posebnog programa.
Nakon instalacije obavezno kalibrirajte opremu. Za to se gasi u praznom hodu, a EBU bilježi pokazatelje benzinskih mlaznica. Zatim se jedna mlaznica zamijeni plinom, tako da se sve mlaznice postupno zamjenjuju.
Osim toga, potrebno je ugraditi nekoliko filtera, koje je potrebno mijenjati prilikom servisiranja. Također je potrebno provjeriti nepropusnost sustava, tako da ne prolazi plin. Osvrti vlasnika HBO-a na Pajero tvrde da u slučaju mirisa morate kontaktirati stručnjaka.
O HBO-u na Pajero 4 recenzije vlasnika su vrlo pozitivne. To je zbog značajne uštede troškova pri vožnji plinom. U tom slučaju, instalacija HBO-a na Pajero 4 provodi se u garaži vlastitim rukama. Dovoljno je strogo se pridržavati uputa proizvođača.
